השוואה קשה בין מיצובישי ASX לבין היונדאי איוניק

[yaloner]

היי,

 

עשינו חישוב שאנחנו נוסעים בין 30 ל-35 אלף ק"מ בשנה ולכן כדאי לי לקחת רכב ליסינג מהעבודה.

מכיוון שהרכב צריך לאפשר נסיעה נוחה של 4 אנשים + תיקים + 2 כלבות, שני הדגמים שנראים לנו מתאימים על הנייר הם: מיצובישי ASX והיונדאי Ioniq

 

מדובר בשני כלי רכב מאוד שונים ולכן ההשוואה היא קשה, בשורה התחתונה חשוב לנו ששתי כלבות גדולות יוכלו לשבת בתא במטען בנוחות יחסית. אח"כ באים שיקולי נוחות ואיכות.

האם תא המטען של ה-Ioniq נמוך או שזה רק נראה כך? האם יש נתוני יצרן על הגובה של תא המטען?

 

אשמח לקבל כל טיפ או מידע על שני הדגמים הנ"ל.

 

תודה

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2018 על ידי yaloner

[menir1]

לא רואה איך שתי כלבות יוכלו להיות בתא המטען של איוניק. מה לגבי הקיה נירו? האם ניתן לבחור בה? היא תהיה האופציה המומלצת יותר, אך תצטרך לבדוק אם הכלבות יכולות להיות בתא המטען לאחר הורדת המגש.

[yaloner]

הקיה נירו ניתנת לבחירה, אבל בתוספת תשלום של 300 ש"ח לחודש...

[vadim6385]

איוניק לדעתי עדיפה בתור רכב.

 

אבל אני חושב שלנסוע בבגאז׳, בשמש קופחת תחת החלון בדלת האחורית יהיה עינוי לכלבים.

[Hagaix]

^ במיוחד שזה שתי כלבות גדולות

ודווקא זה שהתא מטען נמוך זה דיי יתרון עם כלבים, אלא אם זה כלבים צעירים מאוד

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2018 על ידי Hagaix

[Nemesis]

באוקטביה סביר להניח שתא המטען יכיל בנוחות 2 כלבים בינוניים / גדולים + 4 נוסעים.

[yaloner]

באוקטביה סביר להניח שתא המטען יכיל בנוחות 2 כלבים בינוניים / גדולים + 4 נוסעים.

זו לא אחת מהאפשרויות.

[Nemesis]

ראיתי, אבל כתבת ליסינג מהעבודה - אולי אפשר לבקש.

לדעתי תא המטען של האיוניק לא נוח וקצת גבוה מדי, והשמשה האחורית משתפלת בזווית חדה מדי שמפריעה גם לראשי אנשים גבוהים במושב האחורי.

מיצובושי ASX לא יצא לי לבדוק כיוון שלא היה קיים כשבחרתי רכב פעם אחרונה.

[YaronNahum]

על פניו הASX נראה יותר גבוה מ IONIQ ,

 

אבל אני במקומך הייתי ניגש לאולם תצוגה עם מטר ובודק לבד מה הגובה ועומק של התא בכדי לוודא שיהיה לכלבות נוח.

[Eily]

לא רואה איך שתי כלבות יוכלו להיות בתא המטען של איוניק. מה לגבי הקיה נירו? האם ניתן לבחור בה? היא תהיה האופציה המומלצת יותר, אך תצטרך לבדוק אם הכלבות יכולות להיות בתא המטען לאחר הורדת המגש.

 

אצלי בC5 ללא מגש נכנס כלב ענק שאין גדול ממנו, גם לא באגדות, וכלבה בינונית שנחשבת גדולה. הכלבים חייבים להסתדר בינהם לפני ה"העמסה" סגירת תא מטען בזהירות יתרה, במיוחד על הזנבות!

אם אפשר להכניס אותם דרך דלת הנוסעים האחורית - עדיף!

הכלב העצום יכול לעמוד עמידה מלאה ויכול לשבת (שזה עדיף בעקרון).

 

איוניק גם 5 דלתות, הסוללה כל כך מקטינה את המרווח?

[Liran3331]

באופן אישי לא ראיתי עדיין מיצובישי ASX על הכביש, כנראה שהרכב עוד לא "תפס" (זה אמור להיות רכב עממי), וזה אומר דרשני.

[YaronNahum]

אתה לא מסתכל מספיק טוב ? [emoji23]

? אני רואה המון על הכביש.

 

Sent from ...

[ALÞћÃ]

האם תא המטען של ה-Ioniq נמוך או שזה רק נראה כך? האם יש נתוני יצרן על הגובה של תא המטען?

תא המטען לא נמוך להטענה ואם מגוללים את הסכך (או איך שלא קוראים לדבר הזה), הכלבות יוכלו לשהות שם. באשר לחום, מהירות מאוורר מקסימלית ומירכוז פתחי המיזוג של המושב האחורי לכיוון הגג אמורים לעשות את העבודה. הבעיה - העוצמה עשויה להיות חזקה מדי עבור הנהג/נוסע. אמנם אפשר לסגור את פתחי המיזוג אבל עדיין.

[menir1]

 

איוניק גם 5 דלתות, הסוללה כל כך מקטינה את המרווח?

 

תא המטען של ה-C5 גדול משמעותית.

[motor head]

לי נשמע שסטיישן דיזל (מגאן) יעשה את העבודה או סטיישן בנזין אם אתה סולד מדיזל.