Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אלומיניום זו מתכת מאוד קורוזיבית (כאשר לא מצופה). פליז מצופה יתן לך מענה טוב לעניין הקורוזיביות.

בנוסף, זו מתכת רכה, שלא "מחזיקה" טוב הברגות.

Sent from my ZTE B2017G using Tapatalk

בהחלט מירווחנים מאלומיניום עשויים לתת פיתרון מעולה מבחינת משקל/עלות וגם עמידות מכנית ועמידות בפני קורוזיה מים ושאר מזיקים.

 

במידה ורוכשים מירווחנים מייצרן אשר מייצר את המירווחנים לפי תקנים מקובלים כגון : DIN/ISO אשר מיוצרים מסגסוגת אלומיניום יחסית בעלת תוכנות מכניות משופרות והמירווחנים עוברים תהליך הנקרא פסיבציה למניעת שיתוך אינני רואה סיבה לא להשתמש עם מירווחנים מאלומיניום במידה ומדובר על רחפן.

 

במידה ורוצים לשפר יותר את עמידות המירווחנים בפני פגעי מזג האוויר ניתן להזמין מירווחנים בעלי ציפוי מסוג אנודייז.

 

באופן כללי נכון שהברזות בחלקי אלומיניום מחזיקים פחות מעמד בפני הידוק/פתיחה חוזרת של הבורג או האום אבל אם מקפידים לסגור את הברגים במומנט הידוק מתאים אורך החיים של ההברזה יגדל משמעותית.

 

במידה ומדובר על מירווחנים אשר מפרקים אותם על בסיס יומי מספר פעמים בהחלט ניתן לשקול שימוש במירווחנים עשויים מנירוסטה או פליז עם ציפוי ניקל.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...