רשמים מנסיעת מבחן בסיטרואן קקטוס אוטומט בנזין

[yossiaviel]

הגיע הזמן שהיצרנים יפסיקו עם השיקוץ הזה של סטארט/סטופ. האם השיקוץ מותקן גם בדגם הידני?

 

ואם כבר הוא קיים, היה טוב בצורת כפתור נפרד ונגיש, במקום התעסקות במולטימדיה.

לבסוף סכום הדלק שאתה "חוסך" מהעניין הזה, משתווה לסכום קניית המצבר היקר, כשהוא הולך?

[daniel.gri]

יש כפתור ייעודי

[noknok]

ואם כבר הוא קיים, היה טוב בצורת כפתור נפרד ונגיש, במקום התעסקות במולטימדיה.

לבסוף סכום הדלק שאתה "חוסך" מהעניין הזה, משתווה לסכום קניית המצבר היקר, כשהוא הולך?

 

ממה שהבנתי בשברולט החדשות היום אפילו במולטימדיה אי אפשר לבטל, כי אי אפשר לבטל בכלל.

[discoTD5]

בהקשר לרשמים על נסיעת מבחן בקקטוס אוטומטי,

אז בכנס גנבתי סיבוב על אחד כזה. איזה כיף של רכב.

כל-כך הייתי מעדיף אותו על פני האוקטביה של העבודה. אי אפשר להסביר כמה.

[alonjp]

יש כפתור ייעודי

אין.

זה נמצא בתוך התפריטים של המולטימדיה.

[idan10]

בכמה רמות גימור מגיע הקקטוס האוטומטי ומה ההבדל ביניהם?

לפי האתר של סיטרואן יש 3 דגמים עם מחירים של מ104,900₪ עד 109,900₪

?

[menir1]

בהקשר לרשמים על נסיעת מבחן בקקטוס אוטומטי,

אז בכנס גנבתי סיבוב על אחד כזה. איזה כיף של רכב.

כל-כך הייתי מעדיף אותו על פני האוקטביה של העבודה. אי אפשר להסביר כמה.

 

איך נוחות הנסיעה לעומת הדגמים הידניים?

[discoTD5]

^לא הרגשתי הבדל משמעותי. היתה לי תחושה לא מבוססת שהאוטו פחות נוטה בפניות.

אבל עברה כחצי שנה מאז הנהיגה האחרונה שלי על הקקטוס הידני ועד שנהגתי בקקטוס האוטומטי.

יהיה מעניין לבחון אותם ראש בראש.

[menir1]

^ מצוין, חששתי שג׳אנט ״17 יפגע מהותית בנוחות ואני שמח שזה לא כך.

[חן פרחי]

איך נוחות הנסיעה לעומת הדגמים הידניים?

בכוונה ביצעתי נסיעה בידנית ובאוטומטית באותו תוואי דרך, ואחת אחרי השניה.

לא הרגשתי הבדל כלשהוא, אולי בגלל שהתוואי היה בינעירוני.

מה שכן, לדעתי הגרסה האוטומטית הרבה יותר אטרקטיבית מהידנית, בשל המצמד הכבד, תפעול לא נעים של התיבה הידנית ואופי המכונית.

[yoav911gt2]

בכמה רמות גימור מגיע הקקטוס האוטומטי ומה ההבדל ביניהם?

לפי האתר של סיטרואן יש 3 דגמים עם מחירים של מ104,900₪ עד 109,900₪

?

מהמבחן בפורום -מומלץ לקרוא

"הקקטוס האוטומטי מושק בשתי רמות גימור - Fun, שכוללת בנוסף לאבזור הרגיל גם של מובילאיי וחישוקי 17 אינץ' (16 בדגם הידני) קצת מיותרים לטעמי שאמנם לא הופכים את הקקטוס ללא נוח, אבל כן פוגמים בנוחות במידת מה. וזה לא שחישוקי ה-16 אינץ' נראו קטנים או לא במקום. מחיר המחירון של גרסת Fun יעמוד על 105,000 שקלים ובתקופת ההשקה יוצע במחיר של 99,000 שקלים - רק 2,000 שקלים יותר מהגרסה הידנית."

"http://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/2821/חדשות/נהיגה-ראשונה---סיטרואן-קקטוס-אוטומטי-בישראל""