Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3437 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

האם נהג המודה שצפר להולך רגל לפני הפגיעה בו, מורשע כמעט בוודאות רק על עצם השימוש בצופר, גם אם הוא לא אשם, והתאונה קרתה בגלל רשלנותו של הולך הרגל?או שייתכנו מקרים בהם הנהג מזוכה למרות שצפר והתאונה קרתה?

 

אני שואל כי בדרך כלל, לפי החוק היבש,שימוש בצופר במקרה של סכנה נמצא בתחתית סולם העדיפויות.

עריכה אחרונה על ידי ליררן
פורסם

זה תלוי מאוד בסיטואציה, במידה והצפירה בוצעה תוך כדי לחיצה מלאה על הברקס, לא הייתה הרי אפשרות למנוע את התאונה ואין הנהג אשם. במידה וצפרת להולך רגל שחוצה שבמעבר חצייה, כמובן שאתה האשם במידה וקרתה תאונה.

השאלה המרכזית היא האם ניתן היה למנוע את התאונה.

פורסם

לאו דווקא. מרחק העצירה של הולך הרגל הרבה יותר קצר - השגת תשומת לבו יכולה למנוע תאונה שלא תמנע על ידי בלימה ללא צפירה, בגלל מרחק הבלימה של הרכב..

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
זה תלוי מאוד בסיטואציה, במידה והצפירה בוצעה תוך כדי לחיצה מלאה על הברקס, לא הייתה הרי אפשרות למנוע את התאונה ואין הנהג אשם. במידה וצפרת להולך רגל שחוצה שבמעבר חצייה, כמובן שאתה האשם במידה וקרתה תאונה.

השאלה המרכזית היא האם ניתן היה למנוע את התאונה.

 

התכוונתי בעיקר לצפיה במצבים קיצוניים,שבו הולך הרגל מתפרץ לכביש בפתאומיות,ולא שהנהג מפריעבכוונה להולך הרגל על ידי צפירה.מקרים שבהם הולך הרגל מתפרץ לכביש ,נגיד ללא מעבר חצייה,ואדון נהגוס צופר לו לאזהרה,אבל במידה ויש פגיעה,אז אדון נהגוס מסתבך בגלל עצם הצפירה.

פורסם

בהחלט יש לצפירה מקום במניעת התנגשות עם הולך רגל או בכלל, אבל מקומה של הצפירה הוא לפני שהמצב דורש בלימת חירום או בלימה והתחמקות.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם
התכוונתי בעיקר לצפיה במצבים קיצוניים,שבו הולך הרגל מתפרץ לכביש בפתאומיות,ולא שהנהג מפריעבכוונה להולך הרגל על ידי צפירה.מקרים שבהם הולך הרגל מתפרץ לכביש ,נגיד ללא מעבר חצייה,ואדון נהגוס צופר לו לאזהרה,אבל במידה ויש פגיעה,אז אדון נהגוס מסתבך בגלל עצם הצפירה.

אדון נהגוס לא יסתבך בגלל הצפירה, אלא מאחר ובמקום לשלוח את רגלו וללחוץ על הבלמים הוא רק צפצף.

השימוש בצופר מותר לשם מניעת תאונות

פורסם
בהחלט יש לצפירה מקום במניעת התנגשות עם הולך רגל או בכלל, אבל מקומה של הצפירה הוא לפני שהמצב דורש בלימת חירום או בלימה והתחמקות.

הבנתי,אבל יכול להיות שעצם הצפירה,גם אם היא מוצדקת,יכולה לבטל את הקייס שלהנהג בבית המשפט?

פורסם
אדון נהגוס לא יסתבך בגלל הצפירה, אלא מאחר ובמקום לשלוח את רגלו וללחוץ על הבלמים הוא רק צפצף.

השימוש בצופר מותר לשם מניעת תאונות

 

כן,אבל השאלה היא אם רק מעצם זה שאדון נהגוס צפר,השופט עלול להסיק מזה שהוא לא השקיע מספיקבאמצעי זהירות אחרים.

פורסם
כן,אבל השאלה היא אם רק מעצם זה שאדון נהגוס צפר,השופט עלול להסיק מזה שהוא לא השקיע מספיקבאמצעי זהירות אחרים.

בשביל זה יש בוחן תנועה. במקרה של תאונה עם נפגעים, הבוחן אמור להגיע למקום התאונה, לבחון את הזירה ולפי הסימנים במקום (סימני בלימה, החלקה וכו') לנסות לשחזר את מה שקרה.

פורסם

הכלל הוא פשוט

 

אם זו אזהרה למישהו מרוחק ממך והוא מציית לצפירה סבבה.

 

אם זו אזהרה למישהו קרוב אליך צריך במקביל לצפירה לבצע בלימת חירום ו/או נסיון התחמקות.

 

כמובן שאם במקרה השני רק צפרת וכיסחת לו את הצורה , ייבדק אם יכולת למנוע את התאונה על ידי בלימה / התחמקות.

 

במקרה שכזה עצם הצפירה מעמידה אותך במצב נחות כי הבחנת בסיטואציה ולא פעלת כמצופה למניעת התאונה.

 

כמובן שיש מקרים בהם גם נהג מירוצים לא יכול היה לסייע למניעת התאונה.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

×
×
  • תוכן חדש...