איך אפשר לדעת באיזו מהירות שיוט הרכב חסכוני ביותר( פיזו 309)

[yonatanalman]

שלום לכולם רכבי הוא פיזו 309 ידני 1600 1991.

יוצא לי לשייט מ80 עד 110 על השעון ברכב שזה מ2200-3100 סלד(אני מאמין ש2 השעונים מזייפים).

איך אני יכול לדעת מהי המהירות החסכונית ביותר לשיוט?

כרגע אני נוהג לכוון ל100 על השעון שזה 87 לפי GPS.

יוצא לי צריכת דלק ממוצעת של כ 13.5 ק"מ לליטר, שימוש מועט במזגן ומשתדל להימנע מפקקים.

אשמח להוציא עוד ק"מ מהמיכל.

תודה לעונים

[wncrazy]

הצריכה סהכ בסדר גמור לרכב עם קרבורטור אני לא בטוח שיש עוד הרבה מה לסחוט..

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[ROEi1]

ככל שתרד במהירות צריכת הדלק תשתפר, פשוט זה יעלה לך בזמן.

 

סע על 80-90 קמ"ש ותראה את ההבדלים.

[mikush1]

הזכרת לי נשכחות,היה לי כזה לפני הרבה מאד שנים,למיטב זכרוני 100 זה המהירות האידיאלית ברכב הזה בשביל נסיעה חסכונית,אם חשוב החסכון תוודא שהפילטר אויר נקי{חדש} והקרבורטור עבר ניקוי.

[mark_Avn]

מה סל"ד הכי נמוך בהילוך החמישי שבא המנוע עובד בצורה חלקה?

[yonatanalman]

סלד מינימלי הייתי אומר למישור 2200, אבל בסלד כזה כשיגיע שיפוע קל אם לא נערכים המהירות תרד.

לכן נח להחזיק את המנוע על 3000 שזה כ 105 על השעון.

[discoTD5]

היתה לי כזו לפני מיליוני שנים, אבל מנוע 1.3.

אם אני לא טועה, דווקא 80-85 קמ"ש יתן את אתוצאה האופטימלית לרכב.

אני כמעט בטוח שאין מצב שברכב הזה משנת 91 המהירות האופטימלית לצריכת דלק מינימלית תהיה באיזור 100 קמ"ש.

[amir74]

הכלל הוא, לנסוע בהילוך הגבוה ביותר ובסל"ד הכי נמוך שניתן.

 

מנסיוני המועט, כמעט בכל רכב עם חמישה הילוכים המהירות החסכונית ביותר תהיה מעט מעל 80 קמ"ש.

ברכבים עם שישה הילוכים המהירות החסכונית ביותר תהיה 100 קמ"ש.

ברכבים עם שבעה ושמונה הילוכים טרם יצא לי לנהוג. לפי הכלל שציינתי למעלה אני מניח שהמהירויות החסכוניות ביותר יהיו 120 ו-140 קמ"ש בהתאמה.

 

כמובן שיש תלות ביחסי העברה וכו' ותמיד יש יוצאים מן הכלל.

[adddiaz]

ככל שתרד במהירות צריכת הדלק תשתפר, פשוט זה יעלה לך בזמן.

 

זאת התשובה ננכונה

כדי לנסוע יותר מהר צריך הספר יותר גבוה וזה אומר יותר דלק.

עם תיסע ב-60 קמ"ש הצריכת דלק תירד.

רוב האנשים מתבלבלים בין המוסגים "צריכה" ו-"צריכה ספציפית"

הצריכה מתייחסת לצריכה נטו של דלק והיא יורדת או עולה בהתאם למהירות.

הצריכה ספציפית מייצג את יעילות המנוע: זה כמות הדלק שהרכב צורך ביחס להספק שהמנוע נותן. וזה משתנה בכל רכב ומנוע.

[mikush1]

היתה לי כזו לפני מיליוני שנים, אבל מנוע 1.3.

אם אני לא טועה, דווקא 80-85 קמ"ש יתן את אתוצאה האופטימלית לרכב.

אני כמעט בטוח שאין מצב שברכב הזה משנת 91 המהירות האופטימלית לצריכת דלק מינימלית תהיה באיזור 100 קמ"ש.

 

ה1.3 זה סיפור אחר לגמרי מה1.6 ברכבים האלה,ה1.6 דווקא די זריז,קח בחשבון שזה רכב עם 95 סוסים על משהו כמו 800ק"ג..

[tzvipper]

צריכה של 1-13.5 לרכב 1.6 עם קרבורטור, בן 25 שנה, זה לא פחות ממעולה.

 

כדי לשפר מעט את הצריכה, אפשר להרכיב צמיגים שמיועדים לחיסכון בדלק (אבל אני לא בטוח שזה כלכלי כי זה יקזז את הרווח בצריכה). כדי למצוא את נקודת האיזון הטובה ביותר, אני ממליץ לשייט בין תדלוקים באותה מהירות. נניח אתה מתדלק פעם בשבוע, אז שבוע אחד סע על 80, שבוע אחר על 90 וכד'.

כמו כן מומלץ לודא לחץ אויר תקין בצמיגים (אפשר גם לשחק מעט עם הפרמטר הזה, לחץ טיפה גבוה יותר ישפר את הצריכה - צריך לבדוק מול טבלאות יצרן באיזה טווח אפשר למלא ברכב שלך). שיוט עם חלונות סגורים גם יכול לשפר מעט צריכה.

[yonatanalman]

עדכון קל:

חזרה ללימודים, נסיעות של שוהם תל אביב בשעות של מעט פקקים, ללא מזגן, שיוט במהירות של כ 90 קמש(על השעון).

התקבלה היום צריכת דלק של 1 ל1 14.5 וזה לא טעות 639 ק"מ על 45.116 ליטר.

אני לא משהו בצורת הנהיגה זה כנראה הנסיעה הבין עירונית, וללא מזגן ומעט פקקים.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2016 על ידי yonatanalman

[yonatanalman]

עדכון קונקרטי:

כבר 4 תדלוקים רצוף אני מקבל 14.5+ ק"מ לליטר 1 של דלק.

אני משייט על 90 שזה בפועל 80-81, כמעט ולא משתמש במזגן.