משפחתית עד 30,000

[צביקי]

קניתי לאחרונה c3 דיזל 2012 יד ראשונה שטופלה כל חייה ב לובינסקי. נקנתה ב120k ק"מ.

לאורך חייה הוחלפו בה בטיפולים בלבד פילטרים נורות שמן וברקסים. פעם אחת, בטיפול 120, גם משולש ימין קדמי.

 

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[dds]

אוטומטית?

גיר ומנוע תוצרת צרפתית?

מכירה עתידית? שוק אין. וירידת ערך דרסטית.

[Castrolz]

למה לא קורולה רובוטית? יש כפתור ספורט שנקרא ''ES'' במצב הזה התיבה מעבירה כמו גיר פלנטרי.

[צביקי]

אוטומטית?

גיר ומנוע תוצרת צרפתית?

מכירה עתידית? שוק אין. וירידת ערך דרסטית.

רובוטית. ובמחירים שהשנתונים האלו נמכרים, לא תהיה ירידת ערך נומינלית גבוהה יותר מאשר בכל קורולה.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[צביקי]

ארחיב:

כשאתה קונה רכב ב30k ומתעתד להחזיק בו תקופה ארוכה, סחירות עתידית לא אמורה להיות משמעותית במערכת השיקולים שלך. כבר לא נותר לך כ"כ מה להפסיד. כמה תפסיד לשנה? 5000 ש"ח? במה זה יהיה שונה מהקורולה?

האם רכב שמור ומטופל משנתון 2012 יפגין אמינות נמוכה יותר משל קורולה יוצאת ליסינג עם 150k במקרה הטוב? לא בהכרח.

ואל תשכח רמות גבוהות יותר של נוחות ובטיחות.

נכון שהרכבים הללו זקוקים ליותר תשומת לב והקפדה בטיפול - בזמן ובחלקים מקוריים.

אני בתקופה האחרונה כשחיפשתי רכב, ראיתי כמה וכמה תיעודי טיפולים, ולא ראיתי בהם את כל מגוון התקלות המצופה.

 

 

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[llaavvii]

הגיר הרובוטי בקורולה מתנהג לא כ"כ טוב והעברות לא נעימות, תנסה לחפש ניסן טידה, אחלה תמורה לכסף: אמינה, נוחה, וחסכונית.