איך מסיימים נסיעה בצורה נכונה?

[gbguy]

אם כבר אנחנו בנושא הזה, יש הבדל אם מריבים את בלם היד עם לחיצה על כפתור או בלי לחיצה? (קליקים)

כדאי לבקש מהמכונאי שיבדוק את את מתיחות הקפיץ של התוף מאחור. הקפיץ צריך לגרום לחיכוך קל מאוד כשהבלם יד למטה.

[Dark Muse]

לא הבנתי למה צריך את כל התהליך הזה? אם אני לוחץ על הברקס ומעביר לפארקינג וכשהרגל עוד על הברקס אני מרים בלם יד, כמה כבר זה פוגע\שוחק את הגיר?

[gbguy]

כאשר הרכב על P, יש מוט שנועל את הגיר. המוט הזה הוא כמו כל חומר בטבע, כאשר מופעלים עליו כוחות, הוא מתחלש עם הזמן.

בנוסף למערכת הבלמים יש כבל שמותח את החיכוך בין הסנדלים לתוף, כאשר בלם יד מופעל. כלומר במצב כזה יש 2 מנגנונים שיגרמו לרכב לעמוד במקום.

אני גם מניח שהמהנדסים הנדסו את הגיר שיעמוד בעומסים סבירים (מה זה סבירים? זה גם אני שואל). אבל אם יש לך מערכת שעוזרת לך לבלום, למה לא להשתמש בה?

 

נ.ב.

אני יכול להעיד, כאשר כבל הבלם נמתח, הבלימה של הרכב השתפרה פלאים. אמנם אין לי דיסק עם רפידה, אלא תוף עם סנדלים, ואולי בגלל זה הרגשתי את ההבדל.