גורמה צרפתי בכבישי ישראל – סיטרואן קקטוס טסה באוטוסטרדה (סקירה רצינית בעמוד 5)

[falou]

אני חצי ארגנטינאי וחצי ישראלי. טוב פולני (מתוך ויקיפדיה: נעמי פולני נולדה ב-4 באוגוסט 1927) היא זמרת, רקדנית, שחקנית, מפיקה מוזיקלית, כוריאוגרפית ובמאית ישראלית. מזוהה בעיקר כבמאית הלהקות הצבאיותבראשית דרכן, וכמייסדת ובמאית להקת "התרנגולים" ו"החמציצים".).

השילוב הקטלני הזה גרם לי לעשות המון רגשות אשם לאנשי המכירות של לובינסקי, מחד, תוך כדי שאני צולה אותם טוב טוב, עד שהייתי סופסוף מוכן לסגור עסקה, מאידך. השילוב הקטלני הזה הביא אותי לקבלת מנשא אופניים לגג כתוספת לרכב. האם האופניים יעופו מהגג?

 

יש הזמנה או אין

הכל התחיל בבוקרו של יום א' קריר, לקראת סוף החורף, עת ניחשה אותי הדלת האוטומטית באולם התצוגה של לובינסקי ברחוב תובל בת"א, אליו נכנסתי, כדברי המשורר מאיר אריאל ז"ל, עם הרבה טקס בישבן. הגעתי לשם בהליכה ממקום עבודתי שמעבר לאיילון (הכביש המהיר המקשר את הרצליה לערי הלווין הדרומיות של תל אביב). איש המכירות החביב, בחור בשם משה, שר בשבחי הסיטרואן קקטוס, אבל לא ינוקא אנוכי ולא פתי לדברי החנופה של אנשי מכירות חלקלקים. אני כבר ידעתי מה אני רוצה. נסיעת מבחן

כאן החלה סאגה בלתי נגמרת של לשבת ליד השולחן שלו, לקבל כוס מים, לפתוח יומנים, לראות מתי הוא פנוי, מתי אני פנוי, מתי הרכב פנוי, לפתוח את היומן של גוגל, לפתוח פגישה, להכניס יום, שעה, כותרת, תזכורת של שעה לפני, תזכורת של שעתיים לפני, תזכורת של יום לפני, ולסיום, לעשות "save"

 

איש המכירות הוכיח את עצמו כבחור יסודי, רציני, חרוץ ויסודי (כבר אמרתי), שזכר לפנות אליי ביום נסיעת המבחן ולהזכיר לי לגיע לסוכנות. אני, בהיותי יסודי, רציני, חרוץ ושוב, גם יסודי, גם כן, זכרתי (אם תלכו לאחור תראו ששמתי שלוש תזכורות, ככה שאי אפשר היה לשכוח). כשהגעתי לסוכנות, שברחוב תובל אשר בתל אביב יפו, נגשנו ישר לעניין ולרכב. בנהיגת המבחן התרשמתי מהריפוד דמוי הבד מהסבנטיז, איתו בה האוטו. הבד הזה העלה בי זכרונות נוגים מבית סבא וסבתא, והשאיר אצלי תחושה חמה ומנחמת. הוא קצת דמוי טוויד, בגווני חום, מחוספס ואוחז מחד, אבל נעים דיו, מאידך. הוא נותן לרכב אווירה של בית ישן. נותר רק לתהות כמה הוא רחיץ. אחר כך נהגתי באוטו.

כאן המקום לציין כי חסרונו העיקרי של הקקטוס נובע מהחסרון של מושב אחורי מתפצל. מהו מושב אחורי מתפצל, תשאלו? בצדק תשאלו. ואני גם אענה, ולא במידה של חסד, כי בצדק שאלתם. מושב אחורי מתפצל הינו פריט אבזור שהינו כמעט סטנדנרט ברב הרכבים שיש להם דלת חמישית, אבל נעדר בקקטוס (מתוך וויקיפדיה: סטנדרט הוא לחן בעל חשיבות רבה בעולם הג'אז. חשיבותם של סטנדרטים מתבטאת בהיותם מפורסמים ביותר בקרב קהל הג'אז והאמנים, ובכך שבוצעו והוקלטו פעמים רבות על ידי אמני ג'אז שונים. לא כל הסטנדרטים נוצרו במוזיקת הג'אז במקורם, ולא כל לחן ג'אז שמבוצע תכופות הוא סטנדרט. קטע ידוע נחשב לסטנדרט ג'אז רק כאשר חוזרים ומבצעים אותו אמני ג'אז.).

 

כשהמושב האחורי מתפצל, פירושו הוא שלא רק ניתן להשכיב את משענת המושב כולה, שביחד עם הוצאת המגש האחורי המכסה את תא המטען מתוך הרכב, יוצר חלל הטענה אחיד וגדול באחורי הרכב, אלא ניתן להשכיב רק מושב אחד (לרב זה שמאחורי הנהג) או שני מושבים (המרכזי והשמאלי). כאן אולי המקום לציין שהמגש האחורי של הקקטוס מרגיש טיפה קל ולא משמעותי, עד שביר, אבל הקליפסים שלו נתפסים במסגרת הפלסטיק המקיפה את תא המטען בתחושת הידוק חיובית ובטוחה, וקלות המשקל שלו בטח תורמת לצריכת הדלק באותה מידה כמו כיבוי אורות דרך בנהיגה ביום.

היכולת להשכיב רק אחד או שניים מהמושבים האחוריים מאפשרת הגדלה מסויימת של חלל ההטענה, במימד האורך, תוך שמירה על היכולת להסיע נוסע מאחור או שניים. בגלל שאני לפעמים מוצא עצמי מסיע את חיות הממחמד שלי בתא המטען של הרכב, חביבה אצלי היכולת לפתוח להם צוהר לתא הנוסעים, וגישה נוחה של הנוסע מאחור אליהם. כמובן שגם היכולת להטעין מטענים עם מימד אורך משמעותי עולה. מצורפת תמונה מייצגת.

 

בהמשך.

הספסל האחורי וישועת תקנות הבטיחות של ניו זילנד

מכוניות צהובות ואלימות ילדים

מנשא גג לאופניים וחניונים תת קרקעיים

[oryo]

אני מבין שאחרי ההצלחה שלך ושל החתול השחור לשגל לנו בשכל במשך 20 עמודים על סקירה של 208GTI שאפילו לא ראתה אור יום בסוף, שכללת את זה לדרגת אומנות הקליקבייט וגרמת לי להכנס לסקירה של קקטוס שמדברת על סוכנות ומושבים מתפצלים.

 

אז נכון שנהניתי לראות תמונה של הילדה והכלבים, לא אשקר. תכלס גם הכתיבה שעשעה אותי.

אבל תן כבר סקירה של הרכב יינעל העולם, וכמו שנאמר ע"י חז"ל PICS OR IT DIDN'T HAPPEN(!)

 

הא, ותתחדש וזה. אחלה בחירה. הרכב הראשון שהייתי בודק אם הייתי רוכש היום רכב יד0 לבית.

[YNV]

בלי תכתובת מוכחת של לפחות חצי שנה עם לורן פביוס, מנואל ולאס וז'אן כריסטוף-קומר, אתה בכלל לא בליגה.

 

Sent from my GTI-9500 using Tapatalk

[ExoduS]

סקירה יפה, השכלתי.

אבל שכחת לתת קרדיט לצלם התמונה.

[אנלוגי]

אני ממש שמח שסוף סוף התחלת לבחון מכוניות עממיות. מניח שהסקירה המלאה תפורסם בטורבו מגזין?

[discoTD5]

 

אל תשאיר אותנו במתח לאורך זמן רב.

 

אשמח לדעת מה דעתך על צבירי הפנסים הקדמיים, כמי שאני מניח שהשתמש בפנסים בחשכה מוחלטת וגם לאור ירח חלקי.

[vadim6385]

המילה גורמה ותמונה של כלב יותר מעלה לי אסוציאציות עם יונדאי

[dorki]

סקירה יפה, מרגשת וקולעת, אותי היא בירווזה.

ניכר גם כשרון כתיבה אקלקטי שעדיין לא התעלה והבשיל לסגנון כתיבה ייחודי ומקורי משל הכותב.

 

הנסיןן לחקות את הענק שהביס את הצורר מוולפסבורג, או את המנכ'ל הידוע - מקומם.

 

אצלי זה גרם לכותב לאבד כמה נקודות, אם כי ברי לי שבעתיד הוא יתעלה על עצמו וינפק סגנון כתיבה רעננה ומקורי משל עצמו.

 

זה כותב כשרוני ורענן שיש לטפח.

 

לסיכום - מרגש

[ניקו פ.]

לא היה לי שמץ קלוש שהיכולת לפרק רק מושב בודד מאחורי הנהג או זוג מאחורי נוסע היא משהו מהותי עבור מישהו.

השתמשתי בזה בדיוק פעם אחת בחיי והאמת שבאותו הרגע זה היה LIFE SAVER עבורי.

נשמח לעוד תמונות של בעלי החיים.

[מיץ פטל]

השתכנעתי.

[bar72]

"בא" ולא "בה". או בכלל "הגיע".

[discoTD5]

^לכאורה.

[Ahbarony]

ניכר מאמץ להצמד למקורות, ברם מעולץ קמעה.

[Cuore Sportivo]

מאולץ*. ^

 

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

[farkash7]

לגבי המושב האחורי, האם ניתן לקפל אותו ולקבל "ריצפה שטוחה"?