Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3790 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

הייתי במוסך בגלל נזילת שמן קטנה מהמנוע ואמרו לי שהדיפייזר הלך וצריך להחליף אותו...

מישהו יודע להגיד לי מה זה ?

והאם באמת זה יכול להרוס את המנוע ?

 

תודה

יובל

פורסם

דייפיזר הוא מנגנון שאחראי לשינוי פאזות פתיחת שסתומים.

 

הוא חלק ממערכת תזמון שסתומים משתמה, משולב בפולי (גלגלת) גל זיזים. אם יש שני גלי זיזים, תזמון משתנה יכול להיות רק באחד מהם או בשניהם. תלוי בדגם הרכב.

 

דייפייזר משנה את מצב גל הזיזים ביחס לפולי ועקב כך משתנה תזמון פתיחת/סגירת שסתומים.

המנגנון עובד על לחץ שמן, ונשלט כל ידי שסתום חשמלי שבפיקוד מחשב מנוע.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...