סונטה 99 נקרע הטיימינג, ראש מנוע, לאגרים וכו' סיפור שלא נגמר...

[ERT239]

עדכון: אחרי שכל החלקים חזרו מהחריטה והגיעו בוכנות חדשות התברר שהמשאבת שמן שהמוסך החליף לא עובדת...

הוא מפרק שוב את המנוע ושם משאבה חדשה.

איך משאבה כזו עובדת? ואיך היא מתקלקלת? אנא החכימוני!

תודה רבה

(את ה"אמרתי לך!" תחסכו לי, אני נשוי

[discoTD5]

מקווה שאישתך לא גולשת כאן...

[לאון]

תגיד תודה שהתקלה צצה לפני ששיחררו את הרכב.

מאוד מעניין יהיה לשמוע עידכון שלך אחרי שיתקנו אותו

[ERT239]

מתברר שיש נזילה בתוך הטיימינג... רק כשיש לחץ גבוה.

כשמפעילים את המשאבה עם הפולי לא רואים כלום...

זה איזשהו סדק באיזור המשאבה... לא ראיתי עדיין.

מחר אני יראה כנראה וייעלה תמונות...

[ERT239]

אז ככה: היום לקחתי את הרכב מהמוסך.

אחרי כמה עשרות קילומטרים המנוע מת סופית...

לא קיבלתי עדיין תשובה למה לא כדאי אוברול אבל בפעם הבאה שמישהו כאן ישאל על זה אני לא ימליץ לו...

בכל מקרה תודה לכולכם, ואם יהיו עדכונים אני יעדכן.

[draui]

האם המוסך לוקח אחריות כלשהיא על כך?

[מיכאל לאוה]

לא מבין את הקשר, זה שהמנוען או בשמו הישראלי המכונאי לא איכותי!!!! ולא יודע את העבודה. לא הופך את האוברול לרכב כזה פשוט ללא מומלץ.

רוב המכונאים מחליפים מנועים מפירוק משתי סיבות, או שבעל הרכב לא ישלם מה שדרוש וזה בהכרח יקר יותר ממנוע משומש.

וסיבה שניה שיש בעלי מוסכים שלא מכירים את העבודה ולכן עדפתם היא להרכיב יחידה כקומפלט.

צריך להבין ששיפוץ מנוע זה עניין למקצועניים, שמכירים את העבודה,יודעים את כלי המדידה והדיאגנוסטיקה.

קצת חבל לי שלא הצליח לך, תעכן את המשך העניין, ומה בכוונתך לעשות. אני אשמח לעזור יום טוב ובהצלחה.

[ERT239]

אני טעיתי ובעל המוסך טעה..

גררתי את האוטו הביתה. הקראנק אכן נשבר.

לשמחתי בעל המוסך מוכן לשלם על החלפת מנוע..

אני כרגע מחפש מנוע או סונטה לפירוק...

[Dan-idin]

איפה נשבר הקרנק?

[ERT239]

אני לא יודע במדויק. יש שם משהו שבור למטה... זה יכול להיות גם מיסב או טלטל..

לא פירקתי מספיק אבל זה ההשערה...

אגב מנוע מפירוק: יש לי קרוב עם ספייסוואגון שעומדת ללא גיר, המנוע מאוד דומה, יש סיכוי שאפשר לעשות התאמות? איך בודקים את זה?

[SlowRide]

לא מספיק שזה יתאים מכאנית, כדי לאשר את החלפת המנוע ברישיון הרכב צריך גם אישור מהיבואן. להרכיב מנוע מתוצרת שונה לא סביר שיאושר אלא אם באמת מדובר באותו מנוע.

[ERT239]

זו בדיוק השאלה: איפה בודקים כזה דבר?

[SlowRide]

שולחים מייל למחלקה הטכנית של יבואן יונדאי עם מספר השלדה/דגם המנוע של הרכב שלך ושואלים אם ניתן לאשר מנוע X של ספייסוואגון מספר שלדה Y.

לדעתי תקבל תשובה שלילית. יגידו לך שמותר רק את אותו מנוע סוג מאותו סוג רכב.

בשביל להחליף מנוע מאותו סוג לא צריך אישורים מיוחדים מאף אחד, רק שטר מכר של המנוע וירשמו לך את המנוע החדש בכל מכון רישוי.

עריכה אחרונה ב-29 לאוקטובר, 2015 על ידי SlowRide

[ERT239]

אחרי שבעל המוסך מבטיח כבר זמן רב שיביא מנוע הסבלנות נגמרה לי.

אני רוצה להעמיד אותו לדין ובהקדם..

אני יפתח תיק מחר בבית משפט לתביעות קטנות.

יש לי הוכחות על הכסף ששילמתי ( הקלטתי עם הסמרטפון) ועל הנזקים שנגרמו לי.

יש למישהו טיפים, המלצות, וכו'?

פעם ראשונה שאני דורך בבית משפט כך שאין לי הרבה ידע על התהליך...

[Or05230]

פנית לאיגוד המוסכים?

לפני שאתה פותח בהליך משפטי תפנה אליהם, אולי שיחה אחת שלהם עם בעל המוסך תזיז משהו.

תביעה זה עלויות, עורך דין, זמן אישי וימי עבודה, לא את כולם תחזיר גם אם תנצח בתביעה (וכנראה שתנצח)

 

• תל-אביב והמרכז,משרד ראשי
  איש קשר: שני בן שטרית, אחראית על תלונות הציבור
  מען לשליחת תלונות: יוסף קארו 24, ת"א 67014.
  שעות מענה טלפוני לקהל: ימים א'-ה' 08:00-16:00
  טלפון: 03-5620113 שלוחה 8261
  
• סניף חיפה והצפון
  איש קשר: גרשונובי'ץ רחל, אחראית על תלונות הציבור.
  מען לשליחת תלונות: חלוצי התעשייה 47, מפרץ חיפה 26119.
  שעות מענה טלפוני לקהל: ימים א'-ה' 14:30-16:00
  טלפון: 04-8405001
  
• סניף באר-שבע והדרום
  איש קשר: אסייג שרון, אחראית על תלונות הציבור.
  מען לשליחת תלונות: הנרייטה סולד 8, ב"ש 84894.
  שעות מענה טלפוני לצבור: ימים א'-ה' 14:30-16:00
  טלפון: 08-6233107
  
• סניף ירושלים והאזור
  איש קשר: ישרפור מיטל, אחראית על תלונות הציבור.
  מען לשליחת תלונות: רח' האומן 21 תלפיות, ירושלים 93420
  שעות מענה טלפוני לצבור: ימים א'-ה' 08:30-1500
  טלפון: 02-6781272