Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

e36 m מוסבת


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

מה בעצם אומרת ההסבה?

מהו השוני בין סדרה 3 רגילה לבין הM?

האם זה רק מנוע? בלומים? ברקסים?

או שיש גם כול מיני דברים בשלדה?

האם יש איזה שהוא מניע לא לקנות E36 M מוסבת?

האם מישהו מכיר את האוטו הזה ויודע מה טיב העבודה שביצעו עליו?

spacer.gif11128346_1002289203115736_8935184139130911215_n.jpg?oh=e2ec9f260e48d8baeadcbc3b643a2a7b&oe=55CB873A

 

תודה מראש רועי

פורסם

על "מה אומרת ההסבה" יכול לענות רק בעל הרכב (כמובן בגיבוי מכונאי מטעמך שמוודא שמה שאומרים קיים ברכב).

 

אף אחד כאן לא יכול לדעת אם מדובר בהסבה מלאה או חלקית (ובמידה וחלקית, איזה חלק).

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

יש הרבה שינויים בעיקרון ב M מקורית לעומת 320 רגילה. הרבה חלקים מוקשחים יש ב M, נגיד.

ב M יש דיפרנציאל מוגבל החלקה - בדוק אם הוא עשה גם את זה.

הכל תלוי במחיר שהמוכר דורש.

בדוק גם אם המנוע מאושר ברשיון.

 

בעל הרכב הנוכחי לא עשה את ההסבה, אם אני זוכר נכון, הוא כבר קנה אותו מוסב.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם (נערך)

בגדול : לא תוכל למכור אותה, כי הסבה לא שווה ערך אמיתי, אלא ערך רק בעיני הקונה, בדיוק כמו שלא היית קונה הונדה סיוויק עם טורבו ומשלם עליו פרימיום משמעותי.

מה גם במקרה הנ״ל 328 סטנדרטית ניתן למצוא בין 20 ל 30 אלף ולשלם על הרכב מחיר של m3, טוב תחליט בעצמך. הרכב אף פעם לא יהיה בעל ערך אספני זהה ל m3.

אם יש לך כסף ואתה מחפש צעצוע לקרוע אותו ולא להרגיש אשמה, זאת אופצייה לא רעה אבל לא יותר מזה.

עוד עניין נוסף שצריך להתייחס אליו, טיב ההסבות בארץ .

עריכה אחרונה על ידי bubens
פורסם

אם ניתן למצוא 328 מהשנתון הזה ב 20-30 אלף , הייתי משלם על הרכב הזה 60~ אלף, אם:

1 - המנוע מאושר

2 - יש דיפרנציאל מוגבל החלקה

3 - ההסבה נעשתה בצורה טובה

 

אגב, לומר "לא תוכל למכור אותה" זה ממש לא נכון, כי הרכב עבר 2 ידיים מאז ההסבה.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם
יש הרבה שינויים בעיקרון ב M מקורית לעומת 320 רגילה. הרבה חלקים מוקשחים יש ב M, נגיד.

 

בדיוק.

חיזוקים, בושינגים, אולי מסרק הגה, אולי חלקים קלי משקל, אולי מע' קירור. אין לזה סוף.

קשה לי להאמין שמישהו עשה עבודה כזו יסודית ושפך על זה כל כך הרבה כסף כדי להביא אותה ל-100% זהה.

לדעתי אין סיכוי שזה קרה.

עכשיו השאלה עד כמה קירבו אותה ל-M האמיתית? ל50% או ל-80%.

באמת הכל תלוי במחיר.

אני אישית לא מאמין בכל הקומבינות האלו...

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

היא מוסבת רק מנוע

כל השאר 320 רגילה

אם זה שווה את 85 אלף?

תלוי כמה אתה פראייר :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

נראה לי way way יקר מדיי.

אני זוכר השחורה אמריקאית נמכרה בסכום כזה לפני איזה שנה וחצי (כך בחור שקנה סיפר לי).

נכון, היא לא במצב מושלם - אבל היא M3 אמיתית.

let the sun shine, let the :idea: glow, let the life flow :)

פורסם

הבדל משמעותי.מכל מה שקושר לקשיחות הרכב. מוטות , כמובן מערכת בלימה, דיפ,מנוע אחר לגמרי, , צנרת אגזוז שונה, הגה אחר , מפרט פנימי עשיר (לדעתי אין ברכב הספציפי הזה) . אלו הבדלים משמעותים. הכל ניתן להסבה אך שאלת החוקיות והתחזוקה היא עניין שלך

×
×
  • תוכן חדש...