Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4137 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סתם שיתוףף: (ברכבי יונדאי לנטרה 1998 מנוע 1800 עם 281 אלף ק"מ) היה שמן מנוע 5W-40 סינטטי מלא של וולף.

עם השמן הזה הצריכה הייתה גבוהה כ600-700 מ"ל ל1000 ק"מ.

השמן הוחלף לפני כשבועיים ו600 ק"מ, והוספתי למנוע 120 מ"ל פחות או יותר.

זה יוצא ליטר שמן על כל 3000-5000 ק"מ.

בהחלט שיפור משמעותי אני מבסוט.

פורסם

הגיוני.

המבנה המולקולרי של שמן מבסיס חצי סינטטי או מינרלי הוא גס יותר ושכבת השמן עבה יותר.

מעבר לשמן מינרלי כמו 15W40 כנראה יצמצם עוד יותר את הצריכה ועלול אף לשפר במעט את הביצועים במנוע חם, אבל מצד שני תתקיים שחיקה מוגברת בהתנעות קרות, יכולת הקירור נפגעת ובאופן כללי הגנה פחותה על המנוע.

 

blog-oilchange-05.jpg

 

lubrication-fundamentals-lubricating-oil-basics-11-638.jpg?cb=1392314436

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

זה לא משהו שאתה מרגיש או רואה, זה מה שקורה בפנים ובמשך שנים.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...