Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4144 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיאט מציגה בג'נבה את ה-20V20. דגם קונספט המרמז על הג'יפון העתידי של סיאט, שצפוי להגיע לייצור לקראת שנת 2016.

דגם הקונספט מצויד במנועי בנזין או דיזל בהספקים של "עד 300 כוחות סוס", אבל אפשר לצפות ל-1.4 ליטר TSI 122 כוחות סוס השגרתי של המותג. יש גם אופציה לגרסה היברידית ולגרסה עם הנעה כפולה, אבל אפשר לצפות שהם יהיו יקרות למדי.

ויש גם מסך צבעוני לטובת היושבים מאחור ותא הטענה אלחוטי לסמארטפונים, אז אולי יש למה לצפות?

 

סיאט 20V20 קונספט

 

%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-20V20-2.jpg

 

%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-20V20-9.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

קהל היעד של הג'יפון הזה הוא כמובן אנשים שמחפשים את פוזת הג'פ וגובה (ו "תראו איזה רכב יקר קניתי!" ), כאלו שפחות אכפת להם איזה מנוע יש והאם בכלל יש לו גיר.

מהרגע שהספורטאג' מוצעת ב 135 אש"ח יצטרכו לתמחר אותו בטווח מחיר דומה, היתרון שלו הוא המנוע שירגיש נעים משל הספורטאז'.

עדיין קצת קשה לי לראות מי יעדיף אותו על פני ג'יפון דומה בפחות.

כל כך קר היום שראיתי פוליטיקאי מכניס את היידים רק לכיס הפרטי שלו.

פורסם

נראה מרשים לגמרי!

באמת חשבתי לעצמי שחסרים פה ג'יפונים בעלי מנוע קטן אך מוגדשים לטובת חסכון בדלק.

הגיע הזמן שגם לסיאט יהיה מה להציע בקטגוריה הזו.

פורסם

אני לא הייתי משווה אותו לקיאה ספורטג'.

אם כל הכבוד , קאיה זה קאיה ... ולא ניראה לי שאפשר להכניס אותו לאותה שורה עם סיאט או רכב אחר מהקונצרן הנכבד.

קאיה הייתי משווה אולי ליונדאי .

 

עכשיו לרכב עצמו , ניראה שאיחדו קו בעיצוב בין כל מותקי הקונצרן .

ניראה יפה , אני בטוח שלא יתמחרו אותו במחיר הגון כמו כל רכב בארץ.

אבל ניראה מעניין.

 

חג פורים שמח לכולם.

גודשת בגבוהות..... :D

פורסם

חברים להירגע, זה כולה קונספט.

אתם יודעים שאף פעם אין קשר בין קונספט למציאות.

אוטו-מאניה :-)

פורסם

יש לי הרגשה שהוא יעלה לפחות כמו VW טיגואן, אם לא יותר (לפחות 200k).

SUZUKI CROSSOVER TURBO 2017

Alpine

spg-17cs

Hertz Hi Energy 250

HERTZ HCP 4

פורסם
חברים להירגע, זה כולה קונספט.

אתם יודעים שאף פעם אין קשר בין קונספט למציאות.

דווקא הקונספט של הג'יפון הקומפקטי הקודם של הקונצרן - הייטי - נראה דומה מאוד לתוצר הסופי.

אני לא רואה כאן אלמנטים מוחצנים במיוחד, כך שאני מאמין שהרכב הסדרתי ישמור על קווי העיצוב האלו.

I see now that the circumstances of one's birth are irrelevant; it is what you do with the gift of life that determines who you are

Mewtwo -

פורסם
נראה מרשים לגמרי!

באמת חשבתי לעצמי שחסרים פה ג'יפונים בעלי מנוע קטן אך מוגדשים לטובת חסכון בדלק.

הגיע הזמן שגם לסיאט יהיה מה להציע בקטגוריה הזו.

 

יש היום גם קשקאי, גם יטי, גם קפצ׳ור, גם טראקס, גם פורד קוגה ואדג׳, גם הטוסון החדש ולדעתי גם הג׳יפונים הקטנים של מרצדס במו ואאודי - כולם נהנים משילוב דומה.

×
×
  • תוכן חדש...