שאלה חשובה על חיבור רדיו דיסק למגבר...

[mikmik]

להגיד לך את האמת , אני ממש לא זוכר את הפעם האחרונה שמדדתי את המערכת ללא צריכה ..

אני מנחש שהפעם האחרונה עמדה לא פחות מ14, בכל אופן בבלנו זה עמד על 14+ למיטב זיכורני.

ובאלמרה זה עמד על 14.3 4..

בהונדה של אלון זה עמד על 14.4-5

[MATAN206XT]

להגיד לך את האמת , אני ממש לא זוכר את הפעם האחרונה שמדדתי את המערכת ללא צריכה ..

אני מנחש שהפעם האחרונה עמדה לא פחות מ14, בכל אופן בבלנו זה עמד על 14+ למיטב זיכורני.

ובאלמרה זה עמד על 14.3 4..

בהונדה של אלון זה עמד על 14.4-5

בכול מה שבדקת זה היה רכבים חדשים ? ( אם אלטרנטור חדש...)

[Astro Power]

בכול מה שבדקת זה היה רכבים חדשים ? ( אם אלטרנטור חדש...)

זה לא קשור לאטרנטור חדש או לא............

 

תמיר

[MATAN206XT]

זה לא קשור לאטרנטור חדש או לא............

 

תמיר

למה לא ?

אם האלטרנטור חדש

סביר להניח שהביצועים שלו יהיה יותר טובים מאלטרנטור של רכב שנת 92

( אני דמבר על הרוב ולא על מקרים בודדים )

[mikmik]

אלמרה היתה חדשה, האימפרזה חדשה, הבלנו 7 שנים על הכביש, וההונדה בערך 4-5 שנים על הכביש.

 

בגולף של חבר שלי , המתח היה מעל 14, בסיטרואן של חבר , היה מעל 14.

 

הגולף מודל 2001, הסיטרואן 99.

[MATAN206XT]

אלמרה היתה חדשה, האימפרזה חדשה, הבלנו 7 שנים על הכביש, וההונדה בערך 4-5 שנים על הכביש.

 

בגולף של חבר שלי , המתח היה מעל 14, בסיטרואן של חבר , היה מעל 14.

 

הגולף מודל 2001, הסיטרואן 99.

טוב לי אישית לא יצא לבדוק הרבה רכבים בעניין הזה אבל ממה שהבנתי הרוב הם מתחת ל 14

כנראה שטעיתי

[Astro Power]

למה לא ?

אם האלטרנטור חדש

סביר להניח שהביצועים שלו יהיה יותר טובים מאלטרנטור של רכב שנת 92

( אני דמבר על הרוב ולא על מקרים בודדים )

עזוב מתן אין לך ממש מושג בדברים האילו.

אם אני אומר לך שאין קשה . קבל את זה.

 

האלטרנטור שלי מוציא 14.87V כשהאוטו דלוק, בלי להפעיל שום צרכן.

 

אלטרנטור זה כולה דיודה עם סליל כמה סלילים במקביל. מלופפים. זה לא מנוע שעם השנים הביצועים יורדים.

 

אם זה היה ככה מגברים של בית חדשים היו רגיל ואחרי כמה שנים המתח שלהם יורד והעוצמה יותר נמוכה. זה לא נכון.

 

תמיר

[MATAN206XT]

עזוב מתן אין לך ממש מושג בדברים האילו.

אם אני אומר לך שאין קשה . קבל את זה.

 

האלטרנטור שלי מוציא 14.87V כשהאוטו דלוק, בלי להפעיל שום צרכן.

 

אלטרנטור זה כולה דיודה עם סליל כמה סלילים במקביל. מלופפים. זה לא מנוע שעם השנים הביצועים יורדים.

 

אם זה היה ככה מגברים של בית חדשים היו רגיל ואחרי כמה שנים המתח שלהם יורד והעוצמה יותר נמוכה. זה לא נכון.

 

תמיר

סבבה קיבלתי.

[Viper-GTSR]

עזוב מתן אין לך ממש מושג בדברים האילו.

אם אני אומר לך שאין קשה . קבל את זה.

 

האלטרנטור שלי מוציא 14.87V כשהאוטו דלוק, בלי להפעיל שום צרכן.

 

אלטרנטור זה כולה דיודה עם סליל כמה סלילים במקביל. מלופפים. זה לא מנוע שעם השנים הביצועים יורדים.

 

אם זה היה ככה מגברים של בית חדשים היו רגיל ואחרי כמה שנים המתח שלהם יורד והעוצמה יותר נמוכה. זה לא נכון.

 

תמיר

 

שטויות במיץ כנראה שאין לך מושג איך אלטרנטור עובד אם זה מה שאתה חושב,

רוב הרכבים מוציאים בין 13.5 ל14 ללא עומס .

[MATAN206XT]

שטויות במיץ כנראה שאין לך מושג איך אלטרנטור עובד אם זה מה שאתה חושב,

רוב הרכבים מוציאים בין 13.5 ל14 ללא עומס .

אתה חושב שתמיר מדבר שטויות ואין קשר לזמן שהלטרנטור קיים ?

אני הייתי שמח לשמוע עוד אנשים שאני ידע מי צודק...

[mikmik]

אני לא יודע מה איתך מתן, אני לא היתי מחפש תשובות אצל אנשים שאומרים "שטויות" ואינם מסבירים את עצמם ..

[MATAN206XT]

אני לא יודע מה איתך מתן, אני לא היתי מחפש תשובות אצל אנשים שאומרים "שטויות" ואינם מסבירים את עצמם ..

בגלל זה ביקשתי דעה של עוד אנשים...( כמו ששי אמר שיתנו הסבר עם התשובה שלהם כמו שתמיר עשה )

[Viper-GTSR]

אתה חושב שתמיר מדבר שטויות ואין קשר לזמן שהלטרנטור קיים ?

אני הייתי שמח לשמוע עוד אנשים שאני ידע מי צודק...

תשמע תיקח לדוגמא כל מזדה לנטיס משנת 98 ועד 03

תשווה את הביצועים של האלטרנטור ותראה שכולם מוציאים

בין 13.8 ל14 , הגבתי לגבי זה שנאמר שהאלטרנטור הוא סך הכל כמה סלילים,

לידיעתך הסלילים לא משחקים תפקיד לגבי טעינת יתר וחוסר טעינה.

[Astro Power]

 

אתה רואה את האיור 19,16.

זה הסלילים. אורך הסליל קובע את מתח שהם יתנו (מפה אתם צריכים להבין שאורך הסליל זה הכוונה גם למספר הליפופים, יותר ליפופים יותר מתח).

 

כאשר למנוע מסובב את יחידה באיור 19. הוא גורם להשראה מגנטית ביחידה 16. וכך הוא יוצר מתח. שוב המתח שהוא יוצר זה תלוי באורך החוטים שמה. עכשיו האלטרנטור מכוון לתת קצת יותר מ14.5V.

לא משנה אם הוא חדש הוא בן 20 שנה. כול עוד האורך של החוטים לא השתנה הוא יוציא אותו מתח.

 

רק בלאי מסויים יגרום לאלטרנטור להוציא פחות מתח או עומס שיש עליו.

בלאי זה אומר דיודות חלשות, או הלקה של על הסליל נשחקה.

 

אלטרנטור טוב לא נותן פחות מ13.8V ולא משנה אם הוא בן 700 שנה.

 

תמיר

[EyalR]

אני מעריך שיש דברים שיכולים להשפיע כמו למשל אולי התחמצנות הנחושת.