Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4330 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

לא מזמן עשיתי טסט לאוטו ופעם ראשונה שעשו לרכב בדיקה שבכל השנים שאני עושה טסט לא נתקלתי בה. בזמן שבדקו את זיהום האוויר חיברו מן כבל כזה למצת האוטו. לשם מה הצעד הזה? מה הוא בודק בדיוק?

תודה

פורסם
שלום לכולם.

לא מזמן עשיתי טסט לאוטו ופעם ראשונה שעשו לרכב בדיקה שבכל השנים שאני עושה טסט לא נתקלתי בה. בזמן שבדקו את זיהום האוויר חיברו מן כבל כזה למצת האוטו. לשם מה הצעד הזה? מה הוא בודק בדיוק?

תודה

 

סל"ד - טורים

פורסם

בדיקת זיהום אוויר מתבצעת בשני שלבים - בסל"ד סרק ואחר כך בסל"ד ביניים - 2500-3000 סל"ד, אורך הבדיקה 30 שניות.

 

מכשיר בדיקה חייב לוודא שבהמלך הבדיקה מנוע שומר על הסל"ד הזה ולא חורג ממנו.

 

משתמשים במספר שיטות למדידת סל"ד - חיבור למצבר, קריאה לפי ריצוד פנסים, חיבור לשקע מצת, חיבור לשקע דיאגנוסטיקה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...