הכנות לקראת הגעתה של אלפא רומאו ג'וליה

[Cuore Sportivo]

Cassino takes first step towards production Alfa Romeo Giulia

 

 

as we speak, מתבצעות הכנות ברחבי איטליה לקראת תחילת הייצור של הג'וליה. במפעל קסינו, אשר ייצר עד כה את הג'ולייטה, דלתא ובראבו נעשים שינויים לקראת הג'וליה. במהלך חודש יולי לא היה ייצור של דלתא או בראבו וייצור הג'ולייטה מועבר בהדרגה לאיזור שייצר פעם את הכרומה.

בנוסף, נאמר כי כבר לקראת סוף השנה הנוכחית אנחנו צפויים לראות תמונות ריגול של רכבי ניסוי (ג'וליה).

 

כמו כן, נחתמה עסקה עם חברת OMR הממוקמת בברשיה, לומברדיה. החברה עוסקת בייצור רכיבי הייטק מאלומיניום ובין שותפיה העסקיים נמנים חברות כגון: VAG (על זרועותיה), פרארי ומזראטי.

[[פנדוב]

בתמונה אני רואה כרומה. כאשר אתה אומר שהגולייטה תיוצר באזור בו יוצרה הכרומה, כוונתך לאזור במפעל הזה? או שכוונתך למפעל אחר?

אגב, ייצור של ברבו ודלתא המשיך עד יולי? חשבתי שהופסק קודם בשל ביקוש נמוך או סיבות אחרות.

בכל אופן, עדכון מעניין.

[Cuore Sportivo]

בכתבה מופיע כי בתוך מפעל קסינו, ייצור הג'ולייטה עבר בהדרגה לאיזור שפעם ייצר כרומה ולמעשה פינה מקום לקראת פס הייצור העתידי של הג'וליה.

[Fkl0ster]

קסינו במובן של מונטה קסינו המפורסמת מכיבוש איטליה ע"י כוחות הברית ב-1943?

[Doc Slow]

כן. אותו מקום.

בנתיים מה שקורה זה שהכרומה לא מיוצרת יותר ובמקומה מעבירים את הייצור של הג'ולייטה. אני מאמין שהעבודה שם די בעצלתיים לאור נתוני המכירה של הדגם.

בעתיד, אולי, יתחילו לייצר בקו היצור שמתפנה את הדגם העתידי של אלפא רומיאו. אולי הג'וליה. שאולי תהיה פלטפורמת הנעה אחורית חדשה לחלוטין. אולי.

[RK]

casino באיטלקית זה גם בלגן וגם בית זונות. בקיצור - אצל מרקיונה, אם אין תמונה אין אמונה. במיוחד שלאור הפרסומים הראשונים הג'וליה הייתה צריכה כבר לעבור מתיחת פנים.

[Cuore Sportivo]

כוחה של אות אחת

 

Casino (קזינו) - בית בושת או קאזינו (בהתאם להטעמה).

Cassino (קסינו) - שם של עיר.

 

 

Fkl0ster, כן.

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2014 על ידי Cuore Sportivo

[RK]

ידוע, אבל המסר נשאר

[Cuore Sportivo]

בינתיים הוא מימש את כוונותיו להשתלט על קרייזלר ועושה עבודה טובה עם אלה. פרארי ומזראטי במצב הטוב ביותר מאז הקמתן.

[RK]

מסכים. עם זאת, לנצ'יה בפרפורי גסיסה, אלפא קרובה לשם ופיאט במצב לא ברור לחלוטין.

[חן פרחי]

די מזכיר את סיפור פיתוחה של הדה לוריאן, הלא היא ה DMC12.

ג'ון דה לוריאן פרסם פעם אחר פעם את תכניותיו הגרנדיוזיות בנוגע למועד השקת מכונית הספורט, שלטענתו אמורה היתה לשנות את פני עולם הרכב.

כמובן שבכל פעם ההשקה נדחתה, שמעת לעת הוא פרסם תמונות ורמזים, למרות שהוא ידע היטב שהפרוייקט בצרות.

בינתיים כל מה שראינו מהתוכניות הגרנדיוזיות של מרקיונה, זה רק מצגות מרשימות ותאריכי יעד שאפתניים.

הייתי מכין להם מצגות לא פחות טובות גם ברבע משכרו של מרקיונה.

[Cuore Sportivo]

^ אבל זה לא נכון. מזראטי קווטרופורטה וגיבלי ובקרוב מאוד לוונטה וגראן ספורט (אלפיירי).

ברמה הביצועית, אותו האיש אשר מופקד על מזראטי ועומד ביעדים (ואולי אף עובר אותם) מופקד על אלפא רומאו ולרשותו משאבים רבים.

[רועי5]

לא הייתי ממהר לפתח ציפיות בכל הנוגע לעתיד של אלפא באירופה. כפי שנכתב למעלה פיאט במגמה של צימצום דגמים עד להתאיינות ( ה 500 כבר די עתיקה, ה 500 L לא מסתמנת כמשהו מלהיב, הדובלו מעבירה סמל לגריל של איזו רנו ונדמה לי שזהו ), לנצ'יה כבר מוגבלת לאיטליה בלבד, מה שמצביע על עתיד לא ממש ורוד למותג וגם אלפא מסתפקת כיום בשני דגמים שאינם להיט מכירות יוצא דופן והרבה סיפורים על עתיד מזהיר שאפילו דגם קונספט מחימר לא עומד מאחוריהם. ככל שעובר הזמן מתחזק הרושם שהאיטלקים האלה עסוקים יותר בלימוד אנגלית בשביל השוק האמריקאי, מאשר בפיתוח דגמים אירופאיים חדשים וזה עצוב. אולי באמת שווה לחתור לרכישת העסק הזה ע"י וואג, שם לפחות יש התלהבות ודגמים חדשים יוצאים כמו שילשול בלתי נשלט.

[יבגניפ]

ידוע, אבל המסר נשאר

 

יש שם גם מנזר די מוכר באזור. אולי בונים על התפילות של הנזירים לעתיד ורוד יותר לאלפא?

[Fangio]

דה לוריאן זה סיפור ממש עצוב ומוזר, הרי הבנאדם יכל היה לנסוע לעתיד ולהבין שאין לו סיכוי לקיים את שהבטיח.