Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

עדיין במסגרת חיפוש רכב לרכישה,

נתקלתי כבר בשני פרטים שכנראה יש להן בעיית תושבות מנוע.

על הראשונה, 2009 עם 43K (!!!) ק״מ, עשיתי סיבוב ובעצירה ברמזור הרגשתי שההגה רוטט קלות וגם ניתן היה להבחין ברטיטות קלות בעין בלתי...

על השניה, 2010 עם 86K ק״מ, עשיתי סיבוב וההגה בסדר אבל הרגשתי רטיטות בישבן. הרמתי מכסה מנוע ונראה שהמנוע והמצבר רוקדים סמבה (בעלי הרכב ברזילאים). ממש רוקדים!

 

האם בלאי כזה של תושבות מנוע סביר?

האם יש ליונדאי מחלה?

 

תודה

 

בשני המקרים, אגב, הרכב נקנה מליסינג בעבר.

עריכה אחרונה על ידי eranbet
תוספת
פורסם

יש יותר מסיבה אחת שמנוע ירקוד, לדעתי הקדמת לקבוע שהתושבות דפוקות. הרבה יותר הגיוני לחשוד בליקויי במצתים, כבלי הצתה או במערכת הדלק כסיבות לרעידה מאשר בתושבות.

פורסם

אז היום עשיתי סיבוב על עוד אחת, 2010, 74K ק״מ. שוב רעידות בישבן, מרים מכסה מנוע ושוב רואה ריקודים. סוגר מכסה מנוע ומסתכל מהצד והגלגל הדמי רוקד יחד עם המנוע.

יכול להיות שפשוט כך האוטו הזה?

אגב, שוב נוזל קירור במפלס נמוך מאד.

×
×
  • תוכן חדש...