כמה לדעתכם צריכה לעלות האוקטביה RS החדשה ? [היא עולה 215 אלף שקל]

[kala]

בדיוק כמו שנפלו אסימונים ליבואני GT86 ו- BRZ

 

הדוגמא שלך מושלמת.

יורידו מחיר לאזור 185-190 א' ש"ח ל dsg , יביאו ידנית באזור 170 א' ₪ והם לגיטימיים ויישארו כאן , ולא, הרי הם יהיו דוגמא נוספת לטויוטה

[Avia]

איזה אסימונים?

 

חתכו את המחיר כדי להיפטר מהמלאי הקטנטן (שנכפה עליהם) והפסיקו את היבוא.

[kala]

אם המטרה היא רכב שראוי לתואר ספורטיבי הרי שהפער בין הרנו לסקודה הוא תהומי מבחינתי.

בוא נגיד שאתה חייב להתחיל עם הרנו ולחשוב האם תוכל לחיות עם הפשרות שלה. אם התשובה כן, אז אין התלבטות.

אם לא, אז היא נפסלת ואתה ממשיך הלאה.

לצורך העניין, אם הגעת בתהליך אלימנציה כזה לאוקטביה, הרי שאתה כבר מתחיל לצאת מאיזור של "ספורטיבית" לאיזור של "מכונית מהירה". וזה כבר משהו אחר. מבחינתי כמובן.

 

כל אחד והגדרותיו. אין ממש חוקים.

התחלתי עם הרנו , אהבתי ואוכל לחיות איתה. אין התלבטות. הבעיה היא התמחור שלה .

בשבילי להגיע לאזור 200 א' ₪ וצפונה על רכב זה יותר מידי גם בלי שאשתי תרמוז. קרסו לא מתגמשים ונוח להם למכור 6-8 יח' בשנה.

האוקטביה הידנית עשויה להיות באזור שיאפשר לי לקנות אותה

[shayy]

לדעתי אתה בלופ מתסכל ואני בספק אם אתה מבין שהמחיר של מכונית כזו אינו מסתיים במחיר הרכישה.

זה לא עניין של צדק (כמה היא שווה) אלה עניין של יכולת/סדר עדיפויות -

סט צמיגים במכונית כזו יתחלף בקצב מהיר פי 2-3 ממכונית של מר ממוצע ויעלה 5-6K ש"ח.

על דלק תוציא 20-30% יותר אם לא תתפרע.

גם ביטוח לא יעלה פחות, מן הסתם.

במקומך, הייתי שוקל יד שניה, להשלים עם המציאות או להמתין, שנה/שנתיים...

[baget]

איזה אסימונים?

 

חתכו את המחיר כדי להיפטר מהמלאי הקטנטן (שנכפה עליהם) והפסיקו את היבוא.

 

א. כתבתי בציניות והכוונה שלי - שאין ליבואן אינטרס למכור מכוניות נישא

ב. איך אתה יודע שהמלאי "נכפה" על יבואנים מסכנים? זה מידע פנימי? בכל העולם יש ביקוש עז על שני הרכבים והמתנה ארוכה יחסית. דיברתי עם אנשי מכירות ובעלים של סוכנויות משנה של טויוטה ויש להם מילים לא מחמאיות על היבואן בנושא התמחור.

אוקטביה שרירית לא יכולה להיות פופולרית אפילה במחיר מופחת. היא תהיה כשלון במכירות , לדעתי, כבובן.

[Avia]

הבנתי את הציניות שלך, התייחסתי לתגובתו של kala.

 

לגבי המלאי, זו דעתי בלבד. מבוסס על התמחור ועל הפסקת היבוא.

[kala]

לדעתי אתה בלופ מתסכל ואני בספק אם אתה מבין שהמחיר של מכונית כזו אינו מסתיים במחיר הרכישה.

זה לא עניין של צדק (כמה היא שווה) אלה עניין של יכולת/סדר עדיפויות -

סט צמיגים במכונית כזו יתחלף בקצב מהיר פי 2-3 ממכונית של מר ממוצע ויעלה 5-6K ש"ח.

על דלק תוציא 20-30% יותר אם לא תתפרע.

גם ביטוח לא יעלה פחות, מן הסתם.

במקומך, הייתי שוקל יד שניה, להשלים עם המציאות או להמתין, שנה/שנתיים...

 

שום דבר לא חידשת לי

אתה לא מכיר אותי ולכן לכנות אותי בלופ מתסכל זה קצת מגרד. אי אפשר לעלות בכתב סיפורי חיים אלא תגובות קצרות מאד.

ברור שזה עניין של סדר עדיפויות אך אני אקנה רכב שיעשה לי שכל לקנות אותו ולא רק מההתלהבות .

[shayy]

לא כינית אותך בשום כינוי. לופ = LOOP. מתסכל מלשון תיסכול. והכוונה לולאה מתסכלת.

מאחל לך בהצלחה ושתמצא רכב ראוי מהנה ובמחיר אפשרי.

[kala]

לא כינית אותך בשום כינוי. לופ = LOOP. מתסכל מלשון תיסכול. והכוונה לולאה מתסכלת.

מאחל לך בהצלחה ושתמצא רכב ראוי מהנה ובמחיר אפשרי.

 

עכשיו זה מובן לי. הבנתי בלופ ולא לופ. אין בי שום תסכול. הכל פרופורציונאלי בחיים. הבריאות והמשפחה קודמים.

תודה על האיחול.

אני מאמין שהסבלנות תשתלם לי. ההפסד בינתיים הוא של קרסו למשל. ללמד אותם חשבון, כלכלה , שיווק ומכירות- לא תודה

[green]

הכל עניין של היצע וביקוש.

 

צ׳מפיון מוטרוס היא חברה פרטית ולא עוסקת בפילנטרופיה.

 

אם יצליחו למכור במחיר שהם מנסים אין להם סיבה להוריד אותו ולהיפך.

 

מדובר גם ברכב שמשמש כמקדם מכירות של האוקטביה בגרסאות הרגילות ובתור שכזה עצם התמחור הגבוה מעלה את הסטטוס של משפחת האוקטביה כולה ולכן מכאן לדעתי גם הטיפוס על עץ גבוה של צ׳מפיון.

 

ואולם גם פולקוסווגן גולף gti שנמכרת במחיר קצת יקר יותר, הצליחו למכור 32 יחידות בלבד בשנת 2013, לגבי הסקודה אוקטביה קשה לי להחליט האם ימכרו יותר או פחות, אבל גם אם ימכרו יותר, הפער לדעתי לא יהיה רחוק, נניח 50 יחידות לכל היותר בשנת 2014.

 

כך שלהערכתי צ׳מפיון יישארו לכל הפחות עם 50 יחידות תקועות במלאי (בהנחה שהביאו בפועל 100 יחידות לארץ בהתאם לציפייה של ג׳קי למכור כמות כזאת) ולכן לקראת סוף השנה, כאשר יהיו חייבים לרשום אותן על שם צ׳מפיון ולהוסיף יד, המחיר, בחדרי חדרים, יצלול בתלילות.

 

ואז kala תוכל לרכוש אחת ואני מאחל לך באמת שתצליח בכך.

[kala]

תודה רבה מסכים לכל מילה

בשבוע הבא תהיה ההשקה. לאחריה אני אדע יותר פרטים (אשתדל להאזין לשיחה בחדרי חדרים).

כל עכבה לטובה