Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

celestra da2k vs JBL BPX2200.1


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4531 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, אני מעוניין לדעת לפי דעתכם כמובן איזה מגבר עדיף מבין השניים שבכותרת? מכל הבחינות איכות, עוצמה, אמינות וכו.

שניהם בהישג יד והם הולכים להגביר dd audio 3512f .

תודה רבה רבה לעוזרים.

המערכת שלי: Hu: Alpine CDA 9887 / Sub: dd audio 3512f

Front Component: Hertz mlk 165 / Rear Component: Boston Acoustics Sr60

4Channel Amp: mosconi 100.4 / Mono Amp: Celectra da2k

פורסם

הסאב הוא שני סלילים של שני אום והוא מחובר בחיבור מקביל כך שההתנגדות היא אחד אום.

כרגע שום דבר לא מחובר.

המערכת שלי: Hu: Alpine CDA 9887 / Sub: dd audio 3512f

Front Component: Hertz mlk 165 / Rear Component: Boston Acoustics Sr60

4Channel Amp: mosconi 100.4 / Mono Amp: Celectra da2k

פורסם

ה-JBL הוא סוג של אב טיפוס המטרה של מהנדסי קראון הייתה ליצור מגבר

שהוא בעל הספק של-2KW בכול התנגדות בין 1-4 אום מדובר במגבר בעל תיכנון לא סטנדרטי

והייתי מציע לך לקרוא את דף המוצר.

 

הסלסטרה הוא מגבר מבית קוראני איכותי כול שהוא

בעל תיכנון קלאס D סטנדרטי.

 

הבעיה האמיתית שלך היא לא הבחירה בניהם

אלא איך מערכת החשמל ברכב תחזיק מגבר של 2KW ב-1 אום.

 

בניהם הייתי בוחר את הדיל הטוב יותר, שניהם מגברים טובים.

פורסם

הבנתי, תודה רבה רבה על העזרה.

המערכת שלי: Hu: Alpine CDA 9887 / Sub: dd audio 3512f

Front Component: Hertz mlk 165 / Rear Component: Boston Acoustics Sr60

4Channel Amp: mosconi 100.4 / Mono Amp: Celectra da2k

פורסם

לטעמי הBPX מגבר מאוד מוצלח ובגלל שהשם JBL מתנוסס עליו הוא נמכר ביד שניה הרבה פחות מהערך האמיתי שלו.

 

בעיקרון מדובר במגבר 2 ערוצים בהספק 650W לערוץ בהתנגדות 4 אוהם או במצב מונו 2450W גם כן ב4OHM,

למיטב זכרוני בהתנגדויות נמוכות יותר ההספק נמוך יותר!

 

מבחינת איכות\כח הוא נהדר, שמעתי אותו ברכב של ELI_I במערכת SQ על דאבל אולטימו שעבדו לפני על DA2K,

הרים אותם ללא מאמץ ובמבחן התוצאה הסונית הוא טוב יותר (לטעמי), סביר להניח שהסיבה נעוצה בכך שהDA2K עבד ב1OHM.

 

בנוסף, כפי שאודיו קינג ציין, חובה להשקיע במערכת החשמל, לפחות 3 הגדולים + מצבר פריקה עמוקה. (יש כרגע 2 למכירה בלוח של XS! )

 

בהצלחה.

פורסם

תודה רבה על הדעה הנוספת , לגבי שדרוג מערכת החשמל אני לא מעוניין ולא יכול מבחינת תקציב.

כמה שהמערכת חשמל הבסיסית תצליח להפיק יספיק עבורי.

המערכת שלי: Hu: Alpine CDA 9887 / Sub: dd audio 3512f

Front Component: Hertz mlk 165 / Rear Component: Boston Acoustics Sr60

4Channel Amp: mosconi 100.4 / Mono Amp: Celectra da2k

פורסם
ה-JBL הוא סוג של אב טיפוס המטרה של מהנדסי קראון הייתה ליצור מגבר

שהוא בעל הספק של-2KW בכול התנגדות בין 1-4 אום מדובר במגבר בעל תיכנון לא סטנדרטי

והייתי מציע לך לקרוא את דף המוצר.

 

הסלסטרה הוא מגבר מבית קוראני איכותי כול שהוא

בעל תיכנון קלאס D סטנדרטי.

 

הבעיה האמיתית שלך היא לא הבחירה בניהם

אלא איך מערכת החשמל ברכב תחזיק מגבר של 2KW ב-1 אום.

 

בניהם הייתי בוחר את הדיל הטוב יותר, שניהם מגברים טובים.

 

 

תיקון קטן, סלסטרה הוא מבית איטלקי ולא קוראני, סדרות הfa ו הda הם מיוצרות בקוראה וה ra ו הva באיטליה.

 

זה כמו להגיד שnike וapple הם חברות סיניות כי סיניים מרכיבים אותם....

פורסם

כאשר אתה חווה נפילות מתח, יש בעיה בבסיס של מערכת החשמל (כבל, מצבר, אלטרנטור) ולטווח הארוך הוא פוגע במערכת החשמל שלך, הן במצבר והן באלטרנטור.

 

קח לתשומת ליבך.

JL Audio

×
×
  • תוכן חדש...