מיטו vs איביזה vs לאון

[yud]

היי, לאחרונה אני ממש מתחרבש עם עצמי לגבי בחירת רכב ספורטיבי מקווה לעזרתכם אנסה לעשות חיים קלים:

 

אני מחפש רכב ספורטיבי ידני כשהדגש שלי הוא פחות על ביצועים בקו ישר ויותר התנהגות כביש דינאמית, תאוצה ומומנט

יחד עם המאפיינים הבאים בסדר הזה:

 

1. תאוצה טובה ומומנט בריא ומינימום 90כ"ס.

2. התנהגות כביש דינאמית( פחות ביצועי קו ישר למרות שגם זה רצוי מאוד)

3. הגה, מושבים, שלדה ומתלים ספורטיביים.

4. בעל צריכת דלק חסכונית יחסית.

 

מגבלת נפח המנוע שאני מחפש היא בין 1.2 ליטר ל-1.4 ליטר (אם יש הצעה טובה עם פחות מ1.2 אשמח לשמוע)

 

טווח מחירים 75k-85k בין השנתונים 2009-2013

 

זה מה שהעליתי בנתיים אשמח לחוות דעת מתוך ניסיון בעיקר:

 

1. אלפא מיטו 1.4 ידני

2. סיאט לאון 1.2/1.4 ידני

3. סיאט איביזה 1.2/1.4 ידני

 

כמובן שאני גם מברר על הדגמים האלה בעצמי אבל אודה על חוות דעת מניסיון או מהיכרות קרובה

תודה רבה

[סמל"ת]

yud שלום.

בנוגע לשאלתך על אלפא רומיאו מיטו:

בשנים שציינת תוכל למצוא מיטו בהספקים שונים 120/135/155 כ"ס.

התאוצה בתלתן ירוק היא 7.5 ש' ואילו במיטו הרגילה 8.2 ש'.

כפי שאתה בטח מכיר באלפא העיקרון המנחה הוא שהנהג יכול להתערב וליהנות מחוויות הנהיגה לפי ה - d.n.a .

צריכת הדלק היא כ 15 בממוצע בנהיגה בפועל, אך כמובן קח בחשבון שככל שתלחץ יותר, הצריכה תעלה בהתאם (:

 

אגב, חשוב גם שתדע שיש עכשיו גירסא חדשה למיטו לשנת ייצור 2014 שמחירה הוא החל מ 115,900 ₪

 

נשמח לעמוד לרשותך אם יהיו לך שאלות נוספות,

חני יצחקי

סמל"ת

[Kreios]

רוצה ספורטיבית עם מומנט בריא,

למה הגבלת את עצמך לנפח מנוע של 1.2/1.4?

[maphisto]

לדעתי הליאון ואיבזה לא רכבים ספורטיביים בשום צורה (בטח שלא בגרסאות שאתה מדבר).

זה רכבים רגילים לכל דבר ועניין .

המיטו היא יותר בכיוון.

קח בחשבון שאמינות הרכבים שהעלת רחוקה מלהיות אופטימלית ולכן אם תנהג בהם חזק תשלם בכיס.

לו הייתי אתה הייתי קונה פיאסטה ללא צל של ספק.

אולי קצת פחות בפוזה אבל הרבה יותר אוטו ופחות כסף \ ביטוח וכו.

[yud]

רוצה ספורטיבית עם מומנט בריא,

למה הגבלת את עצמך לנפח מנוע של 1.2/1.4?

 

בגלל שאני רוצה גם חיסכון מסוים בצריכת דלק...

 

ומאפיסטו ידידי, לא נראה לי שאפשר להגיד על דגמי לאון tsi הידניות שהן לא ספורטיביות בשום צורה...

 

נהגתי ב1.2 טורבו ידנית והיא הרגישה לי ממש זריזה, חזקה ודינאמית. כשאעשה נסיעת

 

מבחן על ה1.4 זה בטח יהיה יותר מטורף. ואם אעשה לה שיפורי צמיגים נכונים, כיוון גלגלים ומתלים אז בכלל

 

היא תעלה ליגה.

[maphisto]

בגלל שאני רוצה גם חיסכון מסוים בצריכת דלק...

 

ומאפיסטו ידידי, לא נראה לי שאפשר להגיד על דגמי לאון tsi הידניות שהן לא ספורטיביות בשום צורה...

 

נהגתי ב1.2 טורבו ידנית והיא הרגישה לי ממש זריזה, חזקה ודינאמית. כשאעשה נסיעת

 

מבחן על ה1.4 זה בטח יהיה יותר מטורף. ואם אעשה לה שיפורי צמיגים נכונים, כיוון גלגלים ומתלים אז בכלל

 

היא תעלה ליגה.

 

זה בגלל שלא נהגת על רכב חזק \ מהיר \ ספורטיבי אמיתי .

אתה מדבר על הרכבים הפשוטים בסגמנט שלהם ועוד אלו שאינם מציגים אמינות .

תחשוב טוב טוב טוב לפני הצעד הזה.

[Kreios]

בגלל שאני רוצה גם חיסכון מסוים בצריכת דלק...

 

מה זה מבחינתך חסכון בדלק?

הלאון 1.8Tsi עם תיבת DSG עושה בנסיעה עירונית 1:10 ועוד עם גלגלי 18״.

לדעתי שילוב מושלם בין ביצועים לצריכת דלק יחסית שפויה.

[yud]

זה בגלל שלא נהגת על רכב חזק \ מהיר \ ספורטיבי אמיתי .

אתה מדבר על הרכבים הפשוטים בסגמנט שלהם ועוד אלו שאינם מציגים אמינות .

תחשוב טוב טוב טוב לפני הצעד הזה.

 

למה הם לא אמינים? באמת אשמח שתאיר את עיניי... אני מודה ששמעתי על שתיינות שמן של דגמי ה1.8

 

אבל ממש לא בדגמי ה1.4..ומבחינת תיבת הdsg השנויה במחלוקת לא רלוונטי אני הולך על הידני...

 

מה גם שבדקתי וראיתי שהשוק גם ביד2 וגם באוטודיל למיניהם ממש לא מוצף בדגמים האלה מה שאומר

 

שאנשים שומרים אצלם את הדגמים האלה לאורך זמן כי הם מרוצים. בניגוד לאיביזות שפה אני מסכים השוק

 

מוצף בטירוף וזה מעיד שרוב האנשים מנסים להיפטר מהן.

[Kreios]

זה בגלל שלא נהגת על רכב חזק \ מהיר \ ספורטיבי אמיתי .

אתה מדבר על הרכבים הפשוטים בסגמנט שלהם ועוד אלו שאינם מציגים אמינות .

תחשוב טוב טוב טוב לפני הצעד הזה.

 

איזה בעיות אמינות יש למנועי 1.4 TSI שעל הלאון?

ואני לא מדבר על ה-1.4 עם המגדש והסופר צ׳ארג׳ר כמו בשירוקו/איביזה קופרה.

[yud]

מה זה מבחינתך חסכון בדלק?

הלאון 1.8Tsi עם תיבת DSG עושה בנסיעה עירונית 1:10 ועוד עם גלגלי 18״.

לדעתי שילוב מושלם בין ביצועים לצריכת דלק יחסית שפויה.

 

 

חסכון בדלק מבחינתי, זה לפחות 1:12 בעיר, 1:18 בבינעירוני ובאזור ה1:16 בנהיגה משולבת.

 

מעבר לזה, אני אמנם מחפש כח ומומנט בריא, אבל לא מקסימום כוח הזמין במנועי ה1.8 וה2.0 טורבו

 

ה1.4FR ידני בהחלט מספק מספיק כח, מומנט וזריזות מבחינתי (125 כ"ס, 20קג"מ ב1500סל"ד ו 9.1שניות 0-100)