[ראלי MK1] מאורר לא עובד למרות שהוחלף היוניט

[roy_tong_tong]

היוניט של הוונטה שלך נמצאת בתוך קופסה שחורה כזאת בתוך בתא מנוע...

היא נימצאת לדעתי הצד ימין ליד המצבר... היא בקופסה שחורה סגורה...

חברים אני צריך אישור לעינין זה, ראיתי את זה אבל זה דומה ליוניט של האיתות (קוביה, 2X2 ,שלוש כניסות)ונימצא באיזור שצוין פה .

[omri75]

ראשית תבדוק את היוניט יתכן והיא לא תקינה (החדשה התחליפית) , שנית בד"כ הפיגו דומה לסיטרואן תבדוק אולי גם לכם יש "ביטרון" מתחת לאחת הכנפים תוריד את המכסה למטה

[אורן1]

יכול להיות הרליי שלך נשרף זה מה שמגן על המאוורר הוא נמצא בקופסא השחורה אמור להיות ליד המצבר בצד ימין ,

[roy_tong_tong]

ראשית תבדוק את היוניט יתכן והיא לא תקינה (החדשה התחליפית) , שנית בד"כ הפיגו דומה לסיטרואן תבדוק אולי גם לכם יש "ביטרון" מתחת לאחת הכנפים תוריד את המכסה למטה

 

ביטורון ?? - הסבר קצר לא יזיק ( או איך הוא קשור לשרשור הזה).

[omri75]

הוא אחראי על כניסת המאווריים..

שאתה מפעיל מזגן, המאווררים עובדים?

אצלי התזה קלה של WD40 פתרה לי את הבעיה.

[איציק נ.]

חברים אני צריך אישור לעינין זה, ראיתי את זה אבל זה דומה ליוניט של האיתות (קוביה, 2X2 ,שלוש כניסות)ונימצא באיזור שצוין פה .

כפי שכבר הוסבר, תא המנוע מכיל גם את הפיוזים של הרכיבים שקרובים אליו (תאורה, ABS, מאווררים וכד').

 

באותה קופסא שחורה תבדוק את כ-ל הפיוזים. פיוזים למאווררים בפג'ו נמצאים לעיתים גם בקופסאות קטנות שחורות בצמוד פנס הקדמי שמאלי או בסביבתו.

 

במידה ואתה רוצה לבדוק את היוניט, חבר את המאוורר ד-ר-ך היוניט ברדיאטור ותראה אם הוא עובד כאשר המנוע מגיע לטמפ' מסויימת. מומלץ להוסיף פיוז הגנה.

 

איציק

[roy_tong_tong]

אני צריך ליבדוק את כל הריליים והפיוזים ברכב - יעשה בקרוב עקב הלו"ז הצפוף(עבודה ,לימודים, הכלב וכ'ו).

ברגע שאני ימצא את הגורם לכל הצרות- הגורם יעבור רישום במערכת הפליליים , יצולם ויעלה בשרשור זה.

אלה עם כן הגורם הוא לא פיוז או כל נתיך אחר.

 

וכמובן בעזרת בורא עולם והראלי...... ובעזרתכם ,נחזור לדון בנושא זה עד מציאת או המצאת הבעיה .

[roy_tong_tong]

זה היה פיוז שרוף וזה מיקומו

 

(ד"א- כן כן זה היה באיחור רב)