Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אימפרזה טורבו GT - תאונה.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זה מדהים איך בזכות תמונה אחת אנשי האינטרנט הופכים למקצוענים מהשורה הראשונה בתחום הבטיחות.

אז נכון, בטופס בדיקה של מכון זה אולי ירשם תחת ליקוי בשלדה. אבל לטעון שנזק כזה הופך את הרכב לסכנה על הכביש?! גם מעיכה בסף הרכב בגלל שלא שמת את הג'ק כמו שצריך נחשבת כפגיעה בשלדה, אז מה?

 

צריך איש מקצוע שיבדוק את הרכב ולא לדכא את בעל הרכב עם מסקנות חפוזות באינטרנט.

 

ראיתי כבר תאונה או שניים בחיים, לא צריך איזה מומחה רציני.

אבל אתה יודע מה, בשביל הספורט (המוטורי) לך תראה רכב שעבר תאונה דומה.

או אפילו שפותח השירשור יצלם את התחתית של הבאז' מתחת לשטיח. רק תראה עד כמה הכל שם עקום.

 

רוצה לנחש מה יקרה בתאונה הבאה כשהכל שם עקום או שגם בשביל זה צריך להיות מקצוען מהשורה הראשונה?

Golf MK4 TDI 1999

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בשורה התחתונה, לא ראינו באף תמונה מה קורה מתחת לשטיח. כל מה שרואים זה מעיכה קטנה בצד שמאל. אתה קובע בהחלטיות שהרכב הוא סכנה על גלגלים. לפי מה? זה משפיע על האיזון של הרכב? המסגרת של תא הנוסעים נחלשה בגלל זה?

גם לי יצא לראות (ולהיות) בתאונות ורכבים חזרו לכביש אחרי נזקים יותר גרועים, לפחות ממה שרואים בתמונות.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
ראיתי כבר תאונה או שניים בחיים, לא צריך איזה מומחה רציני.

אבל אתה יודע מה, בשביל הספורט (המוטורי) לך תראה רכב שעבר תאונה דומה.

או אפילו שפותח השירשור יצלם את התחתית של הבאז' מתחת לשטיח. רק תראה עד כמה הכל שם עקום.

 

רוצה לנחש מה יקרה בתאונה הבאה כשהכל שם עקום או שגם בשביל זה צריך להיות מקצוען מהשורה הראשונה?

גם זה זניח.

לא מדובר במכה בנקודת ריתום מתלה שמשפיעה על התנהגות הרכב.

זה נחשב פגיעת שלדה אך ורק מכיוון שזה חלק בלתי נפרד מהבודי.

גם כנף אחורית נחשב שלדה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

×
×
  • תוכן חדש...