Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוג דלק למרצדס


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים ,

העניין הוא כזה :

רכשתי מרצדס 230E שנת 83 (מרכב 123) שמנועו הוחלף לא מזמן . המנוע החדש לטענת המוכר הוא משנת 93 (יבוא מגרמניה) . גם המנוע המקורי של הרכב היה עם מערכת הזרקת דלק והיה צורך לתדלק באוקטן 96 . שאלתי היא האם צריך להמשיך לתדלק בדלק עם עופרת או שמא יש לעבור לדלק נטול , בהתחשב בכך שבשנת 93 כבר היה צורך לתדלק נטול במנועי הזרקה . לעומת זאת מערכת הדלק המקורית לא הוחלפה מן הסתם עם המנוע כך שאולי יש להתחשב בסוג מסנן הדלק וכו' .

מה דעתכם 95 או 96 ?

תודה מראש

סיון

פורסם

לדעתי אתה יכול לעבור לנטול עופרת - גם זול יותר וגם נקי יותר - יתכן שתצטרך לתאם את מערכת הדלק ע"מ למנוע בעיות.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לדעתי אתה יכול לעבור לנטול עופרת - גם זול יותר וגם נקי יותר - יתכן שתצטרך לתאם את מערכת הדלק ע"מ למנוע בעיות.
צביקה תרשה לי לתקן אותך:נטול עופרת אינו נקי יותר ,וההבדל במחירו שולי!

בנוגע לשאלה האם להשתמש באוקטן 96 במרצדס ישן עם מנוע מודרני, עם מערכת

הזרקה גם במנוע החדש,התשובה היא לעבור ל95, ובמקרה של צלצולים חזקים בלבד,

לעבור לאוקטן 98,לא לפני נסיון לכוון הצתה ולתאם מנוע, ולהתאים אותו לאוקטן 95,

בלי לפגוע בהספק!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

העופרת אינה דרושה למערכת הדלק, אלא לעמידות תושבות השסתומים בראש המנוע.

אם המנוע הוחלף למנוע מודרני יותר, לא צריכה להיות שום בעיה בעבודה עם כל סוגי הבנזין.

ההבדל בין 95 ל 96 מבחינת העמידות ל"צלצולים" איננו מהותי במיוחד.

×
×
  • תוכן חדש...