Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תוכלו להסביר לי בבקשה האם יש שינוי בצריכת הדלק כשהמזגן עובד רק על מאוורר לבין כשהוא עובד עם הלחצן הירוק שמפעיל מיזוג קר ולא רק אוורור

 

תודה:wink:

פורסם

כשהמדחס נכנס לפעולה(הכפתור הירוק) הוא מכביד על המנוע ובכך גורם למנוע להתאמץ יותר=צריכת דלק גבוהה יותר.

בניגוד לזאת,המאוורר שאתה מפעיל עובד על חשמל ולא מכביד על המנוע באוצה צורה שהמדחס מכביד.

פורסם

מאוורר צורך חשמל ממערכת החשמל של הרכב.

 

כשהמאוורר פועל, אלטרנטור "עובד יותר קשה" ומעמיס יותר על המנוע. זה מעלה קצת את צריכת הדלק.

 

אבל זה משהו יחסית זניח, וקטן בהרבה בהשוואה להפעלת המדחס.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...