עזרה בקבלת קנס

[ניקו פ.]

אתה רציני בתגובה שלך או שאתה מסתלבט ???????

תשובה מגוחכת (בלשון המעטה)

 

מה נראה לך? באמת מעניין אותי לדעת.

ברור שאני מתבדח, באיזה עולם הסיפור הזה יכול להיקרא אמיתי?

הצחיק אותי שהוא כתב שהשוטר יצא אליו בלי כובע. מישהו באמת מאמין ששוטר בלי כובע, הוא לא שוטר?

 

פותח השרשור, עברת באור אדום? שלם ושכח.

[omri2013]

לא עברתי באדום אלה בצהוב .

[ניקו פ.]

אם היית מבצע חיפוש, היית מוצא את ההודעות הבאות:

 

מתקנות התעבורה

"(ה) נוהג רכב המתקרב לצומת שבו התנועה מוסדרת על ידי רמזור, יציית לאותות שברמזור ולא ייכנס לצומת אלא לאחר שהופיע בו אור ירוק; היה ברמזור אור צהוב מהבהב — יאיט נוהג הרכב ובמקרה הצורך אף יעצור את רכבו כדי לאפשר להולך רגל להשלים את החצייה בבטחה ויתן זכות קדימה לרכב אחר שנכנס לצומת מכביש אחר, או לרכב הבא אל הצומת. "

 

תקרא טוב את מה שציטט בני מודגש בכחול:

ולא יכנס לצומת אלא לאחר שהופיע בו אור ירוק;

 

המשמעות, שאם אתה נכנס לצומת בצהוב - עבירה

נכנסת בירוק ויצאת בצהוב - לא עבירה.

 

השבריר שניה שנכנסת לצומת - הוא הרגע הקובע.

.

בירוק מהבהב נוסעים כמו בירוק רגיל. ההיבהוב נועד להודיע לאלה שטסים מאחריך, שיורידו רגל מהגז ולא ימצאו את עצמם פתאום נכנסים לצומת בצהוב.

.

[Solidice190]

מה נראה לך? באמת מעניין אותי לדעת.

ברור שאני מתבדח, באיזה עולם הסיפור הזה יכול להיקרא אמיתי?

הצחיק אותי שהוא כתב שהשוטר יצא אליו בלי כובע. מישהו באמת מאמין ששוטר בלי כובע, הוא לא שוטר?

פעם זה תפס לגבי מ''צ, לא יודע איך היום. בטח ובטח לא תופס בחיים האמיתיים. כמו שאומרים פה לפעמים, שוטר יכול לתת דוח גם בתחתונים.

[omri2013]

פעם זה תפס לגבי מ''צ, לא יודע איך היום. בטח ובטח לא תופס בחיים האמיתיים. כמו שאומרים פה לפעמים, שוטר יכול לתת דוח גם בתחתונים.

 

לא תמיד

[sperial]

לחדד את מה שכתב guya72 - מתוך לוח התמרורים:

אור צהוב:

- . עצור כאמור ב 017

אם אינך יכול לעצור

לפני הצומת בבטחה או

שנכנסת אליו, השלם את

מעבר הצומת ופנהו מיד

- . כאמור ב 703 או 704

 

ניקו - בתקנות התעבורה אין פירוט של מצבי הרמזור, אלא רק של מצב שבו צריך להמתין לירוק. ההגדרה של תמרור 705 משאירה לנהג שיקול דעת לגבי בטיחות העצירה או מעבר הצומת.

[ניקו פ.]

אתה צודק בהחלט, אבל זה לא חכם בכלל (בלשטון המעטה) להשאיר את שיקול הדעת לנהג, וכולנו נעשה טוב יותר אם נשתדל לא להיכנס לצומת ברמזור צהוב. הבעיה עם החוק היא ששיקול הדעת של הנהג, והשיקול של השוטר, עלולים להיות שונים. ואז, יקרה בדיוק מה שקרה פה. הנהג בטוח שהוא לא עשה שום דבר נורא, והשוטר בטוח שכן. ועכשיו, שהבחור המסכן שחושב שזה בסדר לעבור בצהוב יצטרך להוכיח אל מול שופט למה הוא צודק, והשוטר טועה. שיהיה הרבה בהצלחה.

[sperial]

החוק מעט עמום ובמכוון. הרי הרעיון של הצהוב הוא להשאיר מספר שניות לפינוי הצומת לפני שהרמזור נפתח למגיעים מכיוון אחר. מדובר בלא מעט זמן - המינימום 6 שניות (3 לצהוב ועוד 3 לאדום צהוב של המסלול החוצה). אם יהפכו את הכניסה לצומת בצהוב לעבירה מוחלטת הרי שיגרמו הרבה מאד עצירות חרום עם תאונות חזית אחור, והרבה נהגים יעצרו על מעברי החציה או, אפילו יחצו את קו הכניסה של הצומת ויעצרו שם.

הבעיה היא שהשוטר שנוסע מאחוריך לא מסוגל להכנס לנעליך, הוא נמצא יותר רחוק ממך מהרמזור, לא יודע מה בדיוק מצב הרכב שלך (יכול להיות בתחום הירוד של התקין, שלא לדבר על רכב לא תקין) ולכן נקודת המבט שלו, שגם היא סובייקטיבית, עלולה לגרום לו לכתוב דו"ח שבעיני הנהג אינו מוצסק, ואין כל דרך להוכיח מי צודק.

[omri2013]

נתת נקודה למחשבה טובה