יש שמועה שמד הק"מ מתאפס בפיאסטות...(נכון)?

[Leonid]

אני לא יודע, אולי זה רק אני, אבל ישר נזכרתי באל-בנדי עם הדודג' שלו שעברה מיליון מייל

[redbaron]

חחחח, פרק גדול!!!!

אחחח, אל בנדי, אליל הבנות...

 

גילי

[mcyossi]

אני לא יודע, אולי זה רק אני, אבל ישר נזכרתי באל-בנדי עם הדודג' שלו שעברה מיליון מייל

 

איזו מהן? הייתה אחת אדומה שנמצאה במקרה בתא שטיפת מכוניות בתחנת דלק מקומית....

 

הסדרה הכי מצחיקה שאני מכיר .

 

ועדיין לא נענתה השאלה, למה אין בפיאסטה 6 ספרות? חשיבה מוגבלת, או שבאמת לא חשבו שיסעו איתן יותר מ99999 אלף ק"מ?

 

ואיך בדיוק יודעים כמה קילומטרים היא עברה? זה מתחיל להיות רלוונטי מכיוון שלא חסרות פיאסטות ישנות בכבישים.

 

באמת מאוד מעניין, יש למישהו תשובה?

 

יוסי.

[שמר]

ועדיין לא נענתה השאלה, למה אין בפיאסטה 6 ספרות? חשיבה מוגבלת, או שבאמת לא חשבו שיסעו איתן יותר מ99999 אלף ק"מ?

 

ואיך בדיוק יודעים כמה קילומטרים היא עברה? זה מתחיל להיות רלוונטי מכיוון שלא חסרות פיאסטות ישנות בכבישים.

 

באמת מאוד מעניין, יש למישהו תשובה?

 

יוסי.

תירגע יוסי , רובן המוחלט של המכוניות שתוכננו בשנות השבעים הגיעו עם חמש ספרות באודומטר (מד המרחק).

 

גם איכות הכבישים ,שמנעה מרוב האנשים לנסוע מרחקים גדולים באותם ימים , וגם איכות המכוניות , שנטו לשפוך מנוע/להחליד למוות/להתפרק טרם מלאות הן 100K ק"מ - לא היה צורך אז ביותר מזה.

 

קח בחשבון שרמת התחמנות בעם גם הייתה קטנה יותר אז , ולא היו כ"כ הרבה מקרים של זיופים/גניבות וכו'.

[new driver]

גם המכוניות לא עברו אז את ה100K וגם מי בזמן יצור חושב על הקונה של היד השניה ? העיכר שהנהג שקונה מהמפעל יודע את האמת לא זה מה שחשוב למפעל ??

[Leonid]

הרשו לי להפנות אתכם לפרק של טופ-גיר שבו כל אחד מהם קנה מכונית בפחות מ100 פאונד.

מכוניות עם רישוי וכל השטויות.

הדגמים היו:

וולו 760 (תקנו אותי אם אני טועה)

רובר 416 GTI

ואאודי 80.

 

מה המסקנה?

שמכוניות שבישראל עדיין יש להן "מחירון" ועדיין נוסעות על הכביש כשוות בין שווים, באירופה זה מזמן זבל שהושלך לפח.

 

לפי דעתי זה דיי עונה על השאלה...

[mcyossi]

הרשו לי להפנות אתכם לפרק של טופ-גיר שבו כל אחד מהם קנה מכונית בפחות מ100 פאונד.

מכוניות עם רישוי וכל השטויות.

הדגמים היו:

וולו 760 (תקנו אותי אם אני טועה)

רובר 416 GTI

ואאודי 80.

 

מה המסקנה?

שמכוניות שבישראל עדיין יש להן "מחירון" ועדיין נוסעות על הכביש כשוות בין שווים, באירופה זה מזמן זבל שהושלך לפח.

 

לפי דעתי זה דיי עונה על השאלה...

זו טעות לחשוב כך, כל רכב לא משנה מאיזו חברה\מודל\דגם הוא לא זבל אם הוא טופל באהבה ועבר את כל הטיפולים בזמן.

 

בעניין המחירון, ההבדל שכאן יש מכס שמקפיץ את כל מחירי המכוניות. וגם אנו לא מייצרים מכוניות בייצור המוני לעם שיכול להוזיל את המחיר מאוד.

 

זה גם איכשהו עונה על השאלה.

 

יוסי.