Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4874 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נניח שכבל המינוס על קוטב המצבר אינו מהודק טוב אך עדיין נוגע בקוטב, האם במצב כזה ריקון/פריקת המצבר תהיה מהירה יותר כשהרכב במנוחה של מספר ימים מאשר כשהכבל מהודק הייטב לקוטב ונפרק באופן "טבעי"?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

תראה, ברגע שהרכב נח לו אין בתכלס זליגת זרם ואם יש אז היא מאוד קטנה, אם הקוטב נוגע אז זה מספיק

הבעיה תהיה כשהזרם יהיה גבוהה אז יהיה ניצוץ גדול מה שעלול להמיס את הקוטב של המצבר, שזה יקרה בהנעה של הרכב

 

בשורה תחתונה תחזק את הקוטב עם רגש, אם תחזק חזק מדי הוא ישבר

פורסם
נניח שכבל המינוס על קוטב המצבר אינו מהודק טוב אך עדיין נוגע בקוטב, האם במצב כזה ריקון/פריקת המצבר תהיה מהירה יותר כשהרכב במנוחה של מספר ימים מאשר כשהכבל מהודק הייטב לקוטב ונפרק באופן "טבעי"?

 

אין קשר לריקון המצבר

יכולה להיות לך בעיה בהתנעת הרכב נקישה של המתנע / סיבוב חלש / או דום לב

פרק את נעלי הכבל מהמצבר נקה אותם היטב הרכב וחזק

 

בהצלחה

שבוע טוב

×
×
  • תוכן חדש...