המלצה על קורס של "מסלולים" + סרטון קצר

[יבגניפ]

^

ברור שלא.

מי שמכוון גבוה מתחיל ישר מהרינג...

...מיד אחרי סיום תקופת המלווה.

לגמרי, חבל שלא חשבתי על זה לפני עשור, כשהוצאתי רישיון

 

Notepad, עם כל הכיף שבטיסה לרינג והחוויה האדירה שם, שאני לא יודע אם יש משהו דומה לה במקום אחר, לא נראה לי שאתה תפיק משהו מטיסה לשם ללא קורס מכין כלשהו כאן (אלא אם אתה בונה על אחד מהקורסים המקומיים של RSR או מי שזה לא יהיה, וזה בטח הולך כמו החיים בערך)

[danielharati]

עדיף להתחיל מקורס מלא של יום שלם. לטעמי לא במסלול של כוכב יאיר שהוא מאד טכני. מטעמי עלות אני ממליץ לקחת מדריך באופן פרטי ולא דרך בית ספר.

[Moshe_P]

עדיף להתחיל מקורס מלא של יום שלם. לטעמי לא במסלול של כוכב יאיר שהוא מאד טכני. מטעמי עלות אני ממליץ לקחת מדריך באופן פרטי ולא דרך בית ספר.

 

דניאל, כמה אמור לעלות יום הדרכה אצל מדריך פרטי?

[danielharati]

המחיר משמעותית יותר זול מהצעות שקיבלתי מבתי ספר, בסביבות חצי.

 

לבטח זה משתנה, מניח שיש לא מעט שמציעים הדרכות באופן פרטי.

 

עדיין יום נהיגה זה דבר לא זול, תוסיף לזה עלות של 2-1.5 טנקים של דלק.

 

אם אתה מעוניין, אשמח להעביר לך בה"פ אצל מי עברתי הדרכות.

[edan839]

לפני כשלוש שנים פינקו אותי ליום הולדת ב"קורס" כזה, דאז המיאטה הייתה חדשה. זה היה בראש העין. אבל לפי מה שהבנתי זה עלה מעל 300 ש"ח.

מהנה ללא ספק!

[Kreios]

למיטב זכרוני בראש העין לא היה להם מסלול אלא מגרש החלקה שסידרו עליו קונוסים.

אי אפשר להשוות ביניהם.

מחיר מלא של קורס כזה עולה הרבה יותר מ-300 ש"ח,

כפי שציינתי, קניתי אותו דרך אתר קופונים כלשהו.

[m.l]

ראיתי את הקופון הזה, היה בגרופון.

אבל הבנתי שצריך להגיע עם הרכב האישי...

[Kreios]

אתה באמת מגיע עם הרכב האישי.

 

 

 

 

אבל על המסלול נוהג בשלהם...

[Yotam1131]

המחיר משמעותית יותר זול מהצעות שקיבלתי מבתי ספר, בסביבות חצי.

 

לבטח זה משתנה, מניח שיש לא מעט שמציעים הדרכות באופן פרטי.

 

עדיין יום נהיגה זה דבר לא זול, תוסיף לזה עלות של 2-1.5 טנקים של דלק.

 

אם אתה מעוניין, אשמח להעביר לך בה"פ אצל מי עברתי הדרכות.

 

אם אתה לוקח פרטי אז גם חייב להביא את האוטו הפרטי שלך?

[danielharati]

כן, עם רכבך הפרטי. גם ב"מסלולים" אתה יכול לעבור קורס עם הרכב שלך או עם שלהם(שזה מייקר את הסיפור).

 

לטעמי זה גם מומלץ הרבה יותר. המטרה היא להשתפר כנהג אבל גם להכיר את הרכב שלך והמגבלות שלו בצורה אופטימלית. זה הרבה יותר יעיל מאשר לנהוג חצי שעה ברכב הנאה קדמית חזק וחצי שעה ברכב הנעה אחורית. סגנון הנהיגה ברכבים האלה הוא שונה.

 

כמו שפותח הפוסט כתב, קורס כזה הוא מהנה אבל הוא לא יעיל לשיפור היכולות שלך כנהג.

[Monopusto]

המסלול בכוכב יאיר לא שייך להם, הם בשותפות איתו.

 

אם כבר יש שרשור טרי על המסלול, 'אתפוס טרמפ' כדי לשאול מספר שאלות-

 

איך ניתן לדעת מתי יש פעילות על המסלול ואיזה?

אני מעוניין להתנסות בקארטינג שקיים במקום; אם מי מדברים\ מתאמים?

המסלול נמצא במרחק יריקה מהבית שלי ואף פעם לא הזדמנתי למקום.

 

תודה מראש, יגאל.

[Yotam1131]

זה הקורס הזה ?

http://www.groupon.co.il/deals/national-deal/maslulim-c02653500/13799238?utm_source=EMA_DEV&utm_medium=IN_PAGE_SLIDER&utm_campaign=SLIDER_IL

[nimi13]

לא, הם נותנים שני קורסים שונים דרך גרופון

חויה של 4 שעות על הרכב הפרטי שלך

10 הקפות על הרכבים שלהם

אישית הייתי בשניהם והיה מאוד נחמד, המדריכים מאוד מקצועיים

בנוסף ראם עשה לי סיבוב הדגמה עם המגאן על המסלול ואני חייב לציין שזאת חויה בפני עצמה

[.tommy g]

אני מאוד לא ממליץ על קורס נהיגה מתקדמת ב"מסלולים".

שילמתי 1440 ש"ח עבור "קורס" נהיגה של 3.5 שעות (שעה תיאוריה). ההדרכה סבירה, המחיר מוגזם!

 

לאחר מכן כל שעת אימון על המסלול עם מדריך עולה 400 (!!!) ש"ח. זה לא מחיר לא ריאלי.

 

מקווה שיצוצו מסלולים מתחרים ויוזילו את העסק.

[sronis]

אם כבר יש שרשור טרי על המסלול, 'אתפוס טרמפ' כדי לשאול מספר שאלות-

 

איך ניתן לדעת מתי יש פעילות על המסלול ואיזה?

אני מעוניין להתנסות בקארטינג שקיים במקום; אם מי מדברים\ מתאמים?

המסלול נמצא במרחק יריקה מהבית שלי ואף פעם לא הזדמנתי למקום.

 

תודה מראש, יגאל.

 

על הקארטים אחראי טימו הירבי. חפש את שמו בגוגל וצור איתו קשר. אחלה קארטים ד"א. דו-מנועיים חזקים. בשישי בצהרים יש שם מירוץ אם בא לך לקפוץ...