עוד דיון בנושא פילטר פתוח

[ozio]

היי,

ביצעתי חיפוש בפורום ולא מצאתי תשובה חד משמעית או נושא שעוסק בדיוק במה שחפצתי לשאול.

ידוע לכל מי שטיפה מבין מה זה פילטר פתוח, כמה הוא מועיל (או לא) וכ'ו וכ'ו...

השאלה שלי מגיעה מזווית אחרת, במכוניות אמריקאיות בעיקר (אבל לא רק) הפילטר יושב ישר על הקרב' (לצורך העניין).

באתר של K&N ראיתי שלסוג פילטר הזה קוראים bolt on.

ולשאלת השאלות- מה עדיף? צינור המוביל פילטר פתוח "אוניברסלי", או פילטר bolt on שיושב על הקרב'.

חוץ מהעיצוב ש(לטעמי) נראה הרבה יותר טוב בתצורת ה bolt on ההיגיון אומר שהפילטר שואף אוויר חם במיקומו הנ"ל.

 

בכל אופן, אשמח למידע...

[tgt]

בגדול מועיל בעיקר ליצרן שמיצר אותו ולמוכר שמוכר אותו.

[ozio]

אני חושב שפספסתם את הנקודה, אולי לא הסברתי את עצמי.

לא ביקשתי ייעוץ לאיזה פילטר להרכיב, ולא רציתי לשמוע שפילטר פתוח הוא טוב או רע.

רציתי לדעת מה ההבדל בין פילטר bolt on שיושב ישר על הקרבורטור מאשר פילטר פתוח אוניברסלי שמגיע כחלק מבניית "מערכת" יניקה (בד"כ איזשהי קומבינה ממה שיצא לי לראות, במכוניות העממיות לפחות).