Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5114 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
באיזה תכיפות? פעם בשבועיים חודש חצי שנה?

תלוי, אם אתה רוב הזמן בדרכים עירוניות אז לפחות פעמים בחודש.

אם אתה בדרכים בינעירונית רוב הזמן, אין צורך.

פורסם

אולי זה פסיכולוגי, אבל הרכב שלי עבר ראש מנוע ולפעמים אני מפחד לתת יותר מדי גז כדי לא לפגום בו שוב, האם החשש מוצדק?

לרוב שאני נוסע גם במהירויות גבוהות על 100 קמ"ש -120 לפעמים הרגל עדינה על הגז.

Opel Adam S 2017

פורסם
אולי זה פסיכולוגי, אבל הרכב שלי עבר ראש מנוע ולפעמים אני מפחד לתת יותר מדי גז כדי לא לפגום בו שוב, האם החשש מוצדק?

לרוב שאני נוסע גם במהירויות גבוהות על 100 קמ"ש -120 לפעמים הרגל עדינה על הגז.

אין לך מה לחשוש ואתה יכול להיתנהג רגיל לחלוטין. והכי טוב רגל עדינה במהירויות האלה. גם כדי לשמור עליך וגם כדי לש מור על הרכב.

פורסם

אתה בכל מקרה צריך להשתמש מדי פעם בקיק דאון, בין אם זה בעקיפה, בין אם אתה נער מתלהב שרוצה לעוף ברמזור, בין אם השתלבויות וכו' לכן זה לא ממש רלוונטי כי אי אפשר שלא לתת " קיק דאון" לפעמים, אבל נראה לי שכמה שפחות עדיף, בכל זאת זה לאמץ "יותר מדי" את המנוע, לא?.

×
×
  • תוכן חדש...