פיוז או מפסק אוטומטי

[Bobby2002]

שלום לכולם

השאלה בכותרת, במה אתם משתמשים? פיוז (ANL, AGU, BLADE)? מפסק ?

והכי חשוב, סיבות לכאן או לכאן.

נגיד לצורך העניין שרוצים להגן על כבל 4 גייג', מערכת פשוטה יחסית. ז"א זרם מקסימלי 80-150A

ברור לי למה לא פיוז AGU, כמו כן, נוחות השימוש במפסק ברורה, האם יש סיבות אחרות?

[שלומי122]

לא ממליץ להתקין מפסק כיוון שראיתי כבר רכב שהיה בו מפסק כזה של חברת רוקפורד והמפסק נתקע ואחד המגברים הלך כי לא היה מה שיפסיק את הזרם במקרה הצורך.

 

בקיצור עדיף בית פיוז איכותי עם פיוז באמפר מתאים. (קונקשן, קנוקוספט, סטיינגר ושאר האיכותיים למינהם) ולהחזיק ברכב פיוז או שתיים חילופים למקרה הצורך.

 

עוד מינוס במפסק זה שאם תרצה להוסיף עוד מגבר בעתיד או לשנות כל דבר במערכת ותצטרך לשנות את האמפר של ההגנה תאלץ לרכוש מפסק חדש שזה יקר בהרבה לעומת לרכוש פיוז.

[0ZiRo0]

מפסק אוטומטי הוא רכיב מכאני שיכול לא לפעול במקרה הצורך.

[chef85]

מזל אני רואה את הנושא הזה אני מחר בבוקר מחליף לפיוז :wink:

[elik0]

רק ANL.

 

מיני ANL ופיוזים זכוכים רגיל לפעמים מגיעים למצב שהם מותכים עם עצמם ולא נשרפים ולא מפסקים הגנה

 

יש לי אוסף שלי פיוזים כאלה "למען יראו ויראו"

 

תשתמש רק ב ANL

 

יש לי פיוז מכני של רוקפורד 200 AMP, שאני לא מחבר אותו רק כי אני לא בטוח בו

[0ZiRo0]

אלי, אפשר צילום שלהם? דברים כאלו מעודדים השקעה ברכיבי התקנה איכותיים ולא רק בקיטים 4G ב149.99...

[lanosforce]

הפיוזים המכאניים הם נוחים מאוד - בייחוד כשאתה שם אותם במקום ברכב שרק אתה מודע אליו.

 

במקרה שאתה מגיע עם הרכב למוסך או עושים לך שירות ואתה לא רוצה שיגעו במערכת - מפסיק את הפיוז ושלום שלום.

 

אבל - המגרעות שלו הן כמו שכתבו מעליי:

 

א. חוסר אמינות.

ב. רגישות יתר - לפעמים יש קפיצות בצריכת הזרם ושמעתי על מקרים שהם פשוט קופצים - מעצבן באמצע נסיעה להשאר בלי מערכת.

 

--------- אני עד היום משתמש בפיוזים מהזכוכית או בANL

 

באוונסיס יש לי ערכה עם פיוז MAXI - נוח וקל לשליפה - מגיע לשירות, מוציא פיוז, שלום שלום.

 

 

אפרופו - אני בד"כ מאוד שפוי בבחירת ההגברה והציוד שלי ולא ממש מגיע למצבים קיצוניים, לכן אני גם לא חושש להשתמש בפיוזים מזכוכית אם זה מה שהיה בנמצא.

 

אבל אחרי מה שנכתב כאן למעלה - אני חושב שיש לי איזה בית פיוז ANL פנוי של קונקשן

[Bobby2002]

תודה על התשובות. האמת לא ציפיתי ל-5 תשובות בשעה...

אהבתי את הרעיון של מפסק סמוי. אני בעצמי נוטע לחשוב לכיוון ANL. אגב מפסק רגיש - בד"כ זה מעיד על חום גבוה.

[0ZiRo0]

חום בתא מנוע + רעידות קבועות + לחות. זה תנאים לא מתאימים לפיוז מכאני.

 

ANL או MINI ANL זה פיוזים ראשים.

 

ANL או MINI או MAXI בתור פיוזים משניים. במגברים יש MAXI\MINI ANL\BLADE.

[elik0]

אחד זריז ששלפתי מהפלאפון

פיוז MINI ANL 100 אמפר, שככה נראה והמשיך לעבוד, מיותר לציין שהכבל 4 גייג' שהיה מחובר אליו היה שחור בקצוות.

 

הוא כמובן הוחלף לאלתר

 

 

אני מניח שאקסטרא פיק בזרם היה תורם לשרוף אותו, אבל העובדה היא שכל הפלסטיק מסביב הותך, התמונה היא אחרי הפירוק של הפלסטיק מהגוף, ככה הוא נראה

[מאור דוידי BORA]

איזה יופי

[evgeni432]

FUSE ANL גדול כמה שיותר פשוט עדיף בלי בלוקים של חיבורים כדי לא להכניס עוד התנגדות

 

http://www.ebay.com/itm/Aapex-Pos-100-AMP-ANL-Fuse-Holder-Distribution-fuseholder-INLINE-Block-0-4-8-GA-/250945738027?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a6d88152b

 

הכי פשוט, הכי טוב, הכי זול. לכבלים קשר ישיר אם הפיוז + שטח פנים החיבור גדול מאוד.

 

תשתמש בסופיות נחושת איכותיות שלחוצות היטב.

[Bobby2002]

evgeni432 כנראה לא הבנת מה הייתה הכוונה שלי. אני יודע היטב איך לבצע חיבור בצורה הטובה ביותר, אני "כמעט" חשמלאי במקצוע. הכוונה היא לקבל דעות לכאן או לכאן. אני, כמו שציינתי כבר, מאוד מאמין בפיוז ANL. למפסק יש כמה יתרונות. כמו למשל לבחור את ההתנהגות בזרם גבוה מהסף. ואגב, ניתן למנוע את ההידבקות של המגעים ע"י בדיקה שבועית של המפסק.

תודה על הלינק, היה לי במועדפים משהו בסגנון.

elik0 אחלה תמונה. זה מה שנקרא הכבל מגן על הפיוז . יש מצב שעבר בו זרם קבוע קרוב לערך שלו לזמן ארוך. TOO MANY DB? או שאין דבר כזה ?

[ארזה]

האם לתפקוד טוב יותר של הפיוז יש קשר ישיר לאיכות "הבית" בו הוא מותקן?

מעבר לאיכות האטימה ,הכיסוי ,החומר והמגעים עד כמה לבית הפיוז יש השפעה מכרעת לתפקודו התקין של פיוז שאמור להישרף ובכך בעצם שומר ומגן על הכבל שלא ישרף?או שפשוט זה גולם שבפיק זרם גדול במיוחד אמור להישרף ובזה מתחיל ונגמר הסיפור?

 

ליאור

[lanosforce]

גם לבית הפיוז יש חשיבות רבה - הוא צריך לתפוס את הפיוז היטב ללא חופש מגעים.