Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט לאון 1.8 TSI - סוג שמן מנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5383 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מעניין מה שאתה אומר, מבירור קצר באתר של שמני פז בקטגורית המוצרים מופיעים הרבה ממוצרי קסטרול:

http://www.pazlub.co.il/lube.asp?lang=1&sub_cls=3&page=3

 

אתה בטוח שהם כבר לא מייצרים אותם?

 

שלום,

 

אכן כן, כמו שציינתי ביום שישי האחרון רכשתי מיכל 5 ליטר של קסטרול ונאמר לי ע"י המוכר שאכן השמן היה מיוצר פעם בפז 0אני חושב שבחיפה), אולם לא עוד. מהסתכלות מאחורי המיכל אכן רשום made in the E.U, הכוונה היא לאיחוד האמירויות אני חושב. עוד ראיה היא שעל המכיל הכל כתוב בצרפתית או גרמנית, אין אפילו זכר לאנגלית וכמובן לא עברית. כתוב עליו "100% volisentetic" שאין לי מושג מה זה אומר בצרפתית (או גרמנית), אבל זה סינטטי מלא, זה מה שחשוב.

 

מה שכן חבל שבצמיגות ה- 5-40 לא היה את דגם ה- EDGE המתקדם (אותו היה רק ב- 5-30), אלא רק את דגם ה-magnatec.

פורסם
5W40

זה השמן שאתה צריך

ואם אני לא טועה בגלל שזה נפח 1.8 שוב אם אני לא טועה השמן שאמור להכנס לך הוא 5.5 ליטר שמן לפחות או מעלה, כמובן שאם אתה מרוקן וממלא שמן חדש.

אבל זאת דעתי, צריך לבדוק את העיניין לעומק

 

יותר כמו 4.5

לפני יומיים עשיתי טיפול וזה מה שנכנס.

ביקשתי מהמוסך לחייב אותי על 5 ולהשאיר לי את מה שנשאר כדי שיאוכל להשלים חוסרים אם צריך בעתיד.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

פורסם

אז על איזה שמן מומלץ שיתאים למקורי שיש כבר במנוע, כמובן באותה צמיגות ועומד בתקנים של פולקסווגאן?

כמו"כ איפה אתם קונים את השמנים שלכם? במוסך? אוטודיפו?

 

אבי שלום,

 

מצורפת רשימת שמנים שניתן למצוא בארץ ומתאימים לתיקני קונצרן פולקסווגן. מנועי ה- TSI צריכים שמן שעומד בתקן VW502.00.

 

 

שי

שירות צ'מפיון מוטורס

פורסם
אבי שלום,

 

מצורפת רשימת שמנים שניתן למצוא בארץ ומתאימים לתיקני קונצרן פולקסווגן. מנועי ה- TSI צריכים שמן שעומד בתקן VW502.00.

 

 

שי

שירות צ'מפיון מוטורס

 

לפי הנתונים לרכבי בנזין מתאים גם שמן בדרגת צמיגות 0-40. האם ידוע לך בוודאות ששמן בצמיגות המדוברת מתאים לרכבים בישראל?

פורסם
לפי הנתונים לרכבי בנזין מתאים גם שמן בדרגת צמיגות 0-40. האם ידוע לך בוודאות ששמן בצמיגות המדוברת מתאים לרכבים בישראל?

 

ליצרן אין הגבלה בנושא, צריך לזכור שהערך מדבר על תחום צמיגויות, כך שמספיק ששמן אחד נמצא מעט מעל הגבול והשני מעט מתחת השמנים יקבלו ערכי SAE שונים. בכול מקרה, במידה והשמן הזה יקר יותר משמן 5W40 המתאים לתקן VW502.00, אין טעם להשקיע ברכישתו, בתנאים הקיימים בארץ.

 

שי

שירות צ'מפיון מוטורס

פורסם

למיטב ידיעתי, למנועי TSI ישנם שני תקנים רלוונטיים, האחד הוא 501.502 בצמיגות 5W 40, והאחרון הנחשב לתקן הגבוה והמתקדם ביותר של VW נכון לעכשיו הינו 5W 30 בתקן 504.507.

במוסך החליפו לי ל 507 בהחלפה יזומה! מנהל המוסך שאל אותי אם אני מעדיף את השמן היקר יותר שהם מספקים וכמובן שעניתי שכן, אז הוא שם תקן 507 שהוא מגיע בצמיגות 5W 30 בלבד!

האמת היא שזה קצת הדאיג אותי בגלל הקיץ החם שלנו, אבל ראיתי שבכל העולם זהו התקן האחרון של VW למנועים אלה, וזו גם הייתה המלצתו החמה ביותר של מנהל המוסך.

אשמח אם שרות צ'מפיון יואיל לשפוך אור על הנושא, ובעיקר על תאימות השמן לקיץ הישראלי וכיו"ב.

במקרה הספציפי שלי מדובר באיביזה קופרה 2011 TSI 1.4 180 כ"ס.

פורסם
5W40

זה השמן שאתה צריך

ואם אני לא טועה בגלל שזה נפח 1.8 שוב אם אני לא טועה השמן שאמור להכנס לך הוא 5.5 ליטר שמן לפחות או מעלה, כמובן שאם אתה מרוקן וממלא שמן חדש.

אבל זאת דעתי, צריך לבדוק את העיניין לעומק

 

איך בדיוק יכנס לו 5 וחצי ליטר? עם אצלי בוולוו בנפח 2.8 ו6 צלינדרים נכנס כמעט 6? המנוע שלו הרבה יותר קטן...ואצלי עוד כמות מסויימת עוברת בשני מגדשים.

לא נשמע הגיוני.

 

במידה וטעיתי , קבל את התנצלותי הכנה...

If you're a DJ, whether you're a local DJ or a superstar, if you pull a crowd and you give people a great night with your music then you're #1 anyway. Armin van Buuren

פורסם
שלום,

 

מהסתכלות מאחורי המיכל אכן רשום made in the E.U, הכוונה היא לאיחוד האמירויות אני חושב. עוד ראיה היא שעל המכיל הכל כתוב בצרפתית או גרמנית, אין אפילו זכר לאנגלית וכמובן לא עברית. כתוב עליו "100% volisentetic" שאין לי מושג מה זה אומר בצרפתית (או גרמנית), אבל זה סינטטי מלא, זה מה שחשוב.

 

-.

 

E.U - זה האיחוד האירופאי : European Union -דבר המסביר מדוע על המיכל כתוב בצרפתית או גרמנית, השמן מיוצר באירופה.

U.A.E - זה איחוד האמירויות הערביות - United Arab Emirates- שם בטוח לא מיוצר השמן.

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם
אבי שלום,

 

מצורפת רשימת שמנים שניתן למצוא בארץ ומתאימים לתיקני קונצרן פולקסווגן. מנועי ה- TSI צריכים שמן שעומד בתקן VW502.00.

 

 

שי

שירות צ'מפיון מוטורס

 

למיטב ידיעתי, למנועי TSI ישנם שני תקנים רלוונטיים, האחד הוא 501.502 בצמיגות 5W 40, והאחרון הנחשב לתקן הגבוה והמתקדם ביותר של VW נכון לעכשיו הינו 5W 30 בתקן 504.507.

במוסך החליפו לי ל 507 בהחלפה יזומה! מנהל המוסך שאל אותי אם אני מעדיף את השמן היקר יותר שהם מספקים וכמובן שעניתי שכן, אז הוא שם תקן 507 שהוא מגיע בצמיגות 5W 30 בלבד!

האמת היא שזה קצת הדאיג אותי בגלל הקיץ החם שלנו, אבל ראיתי שבכל העולם זהו התקן האחרון של VW למנועים אלה, וזו גם הייתה המלצתו החמה ביותר של מנהל המוסך.

אשמח אם שרות צ'מפיון יואיל לשפוך אור על הנושא, ובעיקר על תאימות השמן לקיץ הישראלי וכיו"ב.

במקרה הספציפי שלי מדובר באיביזה קופרה 2011 TSI 1.4 180 כ"ס.

 

אכן מעניין, כי לפי דף המידע שנציג השירות צירף, תקן 507 אינו מתאים למנועי ה-tsi, שלהם מתאים לפי הנתונים תקן 502 בצמיגות 5-40

פורסם

אכן מצב לא ברור.

אם תבדוק באתר של AGIP לדוגמא, תוצאת החיפוש שתקבל עבור שמן לפולו TSI 2011 תהיה אף היא תקן 507 בצמיגות 5W 30

משהו בהחלט לא ממש ברור.

פורסם

היי,

 

אנחנו "מופתעים", אבל לקבל מצ'מפיון מידע סותר\לא עדכני\לא נכון - מה כה מפתיע בעצם? (ושיסלח לי נציג השירות).

 

לפני 3 חודשים קיבלנו את הגולף TSI, ולספר הרכב אכן מצורף אותו עלון שמנים שהעלה הנציג כמה הודעות מעליי. בדף בפירוש מישהו, כנראה מאנשי השירות, הקיף בעט שמן בצמיגות 5-40 כדי להראות כביכול שהוא זה המתאים לרכב.

 

לכן לא ברור לי למה פתאום השמן שאולי צריך הוא 5-30... ולמען האמת רכשתי מיכל של 1 ליטר שמן מובייל סינטטתי בצמיגות 5-40, כדי שיהיה באוטו במידה ויהיה חסר.

 

מרק, אשמח אם (שוב) תוכל לשפוך אור על הנושא.

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...