אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011 - הזמנה למירוץ מס' 8

[Yaron Edry]

המירוץ השמיני בעונת 2011 של 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו' יתקיים ביום שישי ה-19 באוגוסט במסלול 'דן קארטינג חיפה' על פי לוח הזמנים שבהמשך. המירוץ יתקיים לראשונה בשיטת 'גריד הפוך על הפוך פלוס', שהינה שיפור לשיטת הפוך על הפוך שהייתה נהוגה עד כה. השיטה החדשה מאפשרת לנהגים החדשים והפחות מנוסים להשתלב בהצלחה במירוצי הקארטינג כשיחד עם זאת היא מגבירה את התחרותיות בקרב מובילי הטבלה. בשיטה זו כל נהג נוהג בשני מקצי חצאי גמר ומקצה גמר.

 

את תוצאות מירוץ מס' 7 וטבלת אליפות מעודכנת תוכלו למצוא בדף הפייסבוק שלנו בקישור הבא:

http://apps.facebook.com/fanzila/post/12634/

 

באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף.

 

'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו וחברת 'CAMsports Israel' ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40).

 

לו"ז מירוץ מס' 8 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – 'דן קארטינג חיפה':

13:00-14:00 – הרשמה ואימון (מקצה אימון חינם לנהג)

14:00-14:30 – תדריך נהגים

14:30 - חצי גמר א'-1

14:45 – חצי גמר א'-2

15:00 - חצי גמר ב'-1

15:15 – גמר ב'-2

15:30– גמר ב'

15:45 - גמר א'

16:00 – טקס פודיום וחלוקת מדליות וגביעים

* במידה ויגיעו למירוץ מעל 25 נהגים טקס הפודיום ב-17:00

 

עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים (כולל חימום מקצה 10 דקות חינם)

 

מסלול דן קארטינג חיפה יערוך שני אימונים מרוכזים על תוואי המירוץ (הארוך) בתאריכים:

09/08 החל מהשעה 20:00 ועד לשעה 22:00

14/08 החל מהשעה 19:00 ועד לשעה 21:00

עלות האימון: 40 שקלים למקצה בודד, 130 שקלים לארבעה מקצים לנהג

בשאר ימות השבוע לא יתאפשרו אימונים על תוואי המסלול הארוך.

 

יתר תאריכי 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' בחסות ספארקו:

09/09 – קארטינג בילו (עדכון תאריך)

28/10 – גו קארטינג נתניה

18/11 – דן קארטינג חיפה

16/12 – מגה קארטינג פ"ת

* יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – אליפות קארטינג ישראל

 

 

בהצלחה לכל המשתתפים,

ירון אדרי - מפיק אליפות ישראל

ספארקו ישראל - נותנת החסות הרשמית

CAMsports Israel - נותנת חסות

[Yaron Edry]

בהצלחה לכל משתתפי המירוץ היום. צפוי מירוץ מרתק עם מספר שיא של משתתפים

[Yaron Edry]

מסלול 'דן קארטינג חיפה' הפך לשם נרדף לשיא משתתפים. גם הפעם, רושם המסלול הצפוני מספר חיובי חדש כשלמירוץ השמיני לעונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו' מגיעים 28 נהגים. 16 מהם כבר התחרו העונה, שניים מהם בעלי ניסיון מעונות קודמות ועוד שמונה שלהם זה המירוץ הראשון בחיים.

 

שיטת המירוץ שונתה בכדי להציג נוסחה שמצד אחד תמשיך לתת יתרון יחסי לחדשים, אולם לא תפגע בתחרות הצמודה בין מובילי טבלת האליפות שהפכה להיות מאוד צמודה בשל רמת הנהגים הגבוהה. על פי השיטה, חולקו כל הנהגים לשלושה מקצים שווים יחסית בהרכבם, כאשר סדר הזינוק במקצי חצאי הגמר הפוכים אחד לשני (שיטת גריד מראה).

 

חצי גמר א'1 מעמיד בפול פוזישן את ולדימיר מושינסקי החדש ולצידו מוביל הטבלה ליאור ויסלברגר (שוסטר) ואחריהם בשורה השנייה אורן אנגר ולצידו אדר מלמד (ספארקו). עם הזינוק ויסלברגר תופס את ההובלה ומלמד מתייצב שני. השניים ממשיכים לתפוס פער קל כשמאחריהם מפלס רועי מגדלי דרכו מהמקום השישי לשלישי. סדר זה נשמר עד הסיום כשאחריהם מסיימים מושינסקי ואנגר.

 

במקצה חצי גמר ב'1 מזנק מהפול מיכאל אוסוב ואחריו סגן מוביל הטבלה רן רינקר (שוסטר). בשורה השנייה ליאו טואג הקנדי שנמצא בישראל בחופשה והחליט שגם אצלנו כדאי לעשות קארטינג ולצידו דורי דוידסקו. כבר בהקפה הראשונה נראה שרינקר מאבד מהירות, מה שיתברר מאוחר יותר כדוושת ברקס שנתקעה בעקבות מגע עם קארט אחר. במשך 14 הקפות בנהיגה הגנתית הוא מצליח לסיים חמישי בעוד שאת הנצחון במקצה קוטף דוידסקו ואחריו איילי קנויביקי ואוסוב. טל ויסמן מסיים רביעי ואריק רזניקוב שישי לאחר שהתקדם על חשבון סופי גולן שנענשה לאחר פגיעות חוזרות ונשנות ברינקר.

 

כאמור, המירוץ חולק לשלושה מקצים ובחצי גמר ג' מזנק ראשון יבגני איפטוב ואחריו אור רום ושהם לבל. רום מנצל את ניסיונו כדי לתפוס את ההובלה כשאחריו מתקדמים בזה אחר זה הנהגים המנוסים על חשבונם של החדשים. בתום 14 הקפות מנצח רום ואחריו ריקרדו פריקאו (שוסטר) שזינק רביעי וסרגיי אנדרייב שזינק שישי.

 

סבב חצאי הגמר השניים הפך כאמור את סדר הזינוק ומי שהיה ראשון, נמצא כעת אחרון. את הפול של חצי גמר א' מאכלס צור שוורץ ואחריו ארקדי מרסון ויורי צוגלין. מרסון ושוורץ מצליחים לשמור על מקומם עם הזינוק ועיקר המאבקים נרשמים על מקומות שלוש ומעלה. ויסלברגר שזינק תשיעי מצליח להתקדם עד למקום החמישי כשאחריו צמוד מאוד מלמד. הקפה אחרונה למקצה יניב סיבוני (NBT) עוקף את שוורץ כדי לסיים שני, כשמרסון חוצה את קו הסיום שנייה וחצי לפניהם. רביעי מסיים מגדלי.

 

את חצי גמר ב'2 פותח ויסמן כשאחריו פז טצמן וגולן. אלא שעם הזינוק מראה רינקר שהוא כאן כדי לירות ולא לדבר ומתחיל להשאיר אחריו נהג אחרי נהג. לא חולפות הקפות רבות והוא תופס את ההובלה על חשבון ויסמן כשמאחריהם קנויביקי ודוידסקו נאבקים על המקום השלישי שיבטיח להם מקום בגמר א'. סדר זה נותר עד לסיום כאשר דוידסקו מתקדם עוד מקום אחד בעקבות עונש הורדת מיקום שמקבל קנויביקי מהשופט הראשי. נציין כי רינקר שכאמור זינק אחרון, חוצה את קו הסיום תשע שניות וחצי לפני ויסמן.

 

חצי גמר ג'2 מוזנק כשבפול מינאס קרואני ואחריו רן גורליק ואביב זומר. עם התקדמות המקצה מצליח זומר לתפוס את ההובלה וגם לסיים ראשון, אולם הוא מקבל הורדת שני מקומות מהשופט הראשי בשל עקיפות בלתי ספורטיביות. וכך מסיים קרואני ראשון ואחריו אנדרייב כשבמקום הרביעי פריקאו שמקדים את רום ואיפטוב.

 

שקלול ניקוד 28 הנהגים בתום שישה מקצי חצאי הגמר היה מותח לא פחות מהמקצים עצמם. נהגים רבים השיגו ניקוד זהה, בינהם שבעה רק בגמר א' הבכיר. במקרה שכזה, עובר השקלול לשובר שוויון שיקבע אם נהג יזנק ראשון מבין הרשימה או אחרון. על פי מספר הנהגים הכללי, נקבע כי כל מקצה גמר יכיל עשרה נהגים כולל כרטיס הבונוס.

 

ראשון מזנק גמר ג' הקובע את המיקום הסופי במירוץ מהמקום ה-19 עד ל-28. ראשונה מזנקת גולן ואחריה אנגר ואיפטוב שבמשך המקצה "מרוויח" אזהרה והורדה במיקום. בסיום מנצח טואג הקנדי שזינק שמיני ואחריו גולן וצוגלין.

 

מעמדת הפול של גמר ב' הקובע את סדר הזינוק מהמקום העשירי ועד ה-19 מזנק מגדלי ואחריו מרסון וסיבוני. בתום 16 הקפות מנצח מגדלי שמקבל את כרטיס הבונוס לגמר א' כשמרסון שומר על המקום השני, בעוד גורליק מצליח לעקוף את סיבוני לקראת הסיום.

 

גמר א' הציב על הגריד עשרה מהנהגים החזקים ביותר בסבב. מעמדת הפול פוזשין מזנק דוידסקו ואחריו אנדרייב ורינקר. המירוץ רושם מאבקים רבים, רובם ככולם ספורטיביים מהם יכולים כל הנהגים ללמוד כי ניתן לעקוף גם מבלי לפגוע בנהג שמלפנים. ובמקרים בהם נדרשה ענישה, פסק השופט הראשי על הוצאת הסימן המתאים לנהג שלא פעל כשורה. כך נרשמות אזהרות נגד ארבעה מתוך עשרת הנהגים ושני נהגים אף זוכים להורדת מיקום. בסוף יום גדוש ומורט עצבים קובע דוידסקו את הנצחון השלישי שלו העונה, כשאחריו מסיימים רינקר ואנדרייב שזוכה לפודיום ראשון בקריירה הקצרה שלו. מוביל הטבלה ויסלברגר מסיים רביעי ואחריו ויסמן ורום.

 

בטבלת האליפות מצליח רינקר לצמצם מעט את המרחק מוויסלברגר המוביל, כאשר דוידסקו בעקבות הנצחון קופץ מהמקום החמישי לשלישי. אור רום מאבד מקום אחד ויורד לרביעי וכמוהו מלמד כשבינהם מתייצב פריקאו. מגדלי מבסס עצמו במקום השביעי ואחריו אנדרייב שערב המירוץ היה במקום ה-12, וקנויביקי.

 

שינוי שיטת המירוץ בהחלט רשם הצלחה כאשר מקצי הגמר הניבו קרבות ספורטיביים ביותר. שיטה זו תמשיך גם במירוץ הבא שייערך ב-9 בספטמבר במסלול הפתוח של 'קארטינג בילו'.

 

* את ההקפה המהירה ביותר במירוץ קבע ליאו טואג – 28.549 שניות. זמן זה נקבע במקצה גמר ג'.

 

תוצאות מירוץ מס' 8 אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו 2011 – מסלול דן קארטינג חיפה

1. דורי דוידסקו

2. רן רינקר (שוסטר)

3. סרגיי אנדרייב

4. ליאור ויסלברגר (שוסטר)

5. טל ויסמן

6. אור רום

7. ריקרדו פריקאו (שוסטר)

8. איילי קנויביקי

9. רועי מגדלי

10. מינאס קרואני

11. ארקדי מרסון

12. רן גורליק

13. יניב סיבוני (NBT)

14. ליאו טואג

15. אדר מלמד (ספארקו)

16. אביב זומר

17. ולדימיר מושינסקי

18. צור שוורץ

19. מיכאל אוסוב

20. סופי גולן

21. יורי צוגלין

22. אריק רזניקוב

23. יבגני איפטוב

24. פז טצמן

25. אורן אנגר

26. תום רייך

27. גיא אוטמזגין

28. שהם לבל

 

טבלת אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו לאחר מירוץ מס' 8

1 ליאור ויסלברגר 178

2 רן רינקר 143

3 דורי דוידסקו 130

4 אור רום 128

5 ריקרדו פריקאו 108

6 אדר מלמד 103

7 רועי מגדלי 96

8 סרגי אנדרייב 90

9 איילי קנויביקי 88

10 עומר מנור 69

11 אבי מייזלס 66

12 שחר יעקבי 49

13 דביר בלנגה 43

14 אסף בר נתן 42

15 יורי צוגלין 41

16 גיל ברוך 36

17 אופיר ויסלברגר 36

18 איתמר גבע 33

19 יובל דיגה 33

20 אור שמש 31

21 ירין שטרן 30

22 יואב קירשנבוים 30

23 טל ויסמן 29

24 דניס נגורני 28

25 רן גורליק 26

26 סהר שרעבי 25

27 מינאס קרואני 22

28 אלכס גולן 21

29 עומר סברוב 21

30 וובה רוזמן 18

31 פז טצמן 17

32 ארקדי מרסון 17

33 פבל צ'רניצקי 16

34 צור שוורץ 16

35 טל אביאל 15

36 בר ברוך 14

37 שמעון גוזלן 14

38 גיא קנגסבוק 14

39 דן בוגנים 11

40 נוי מגן 10

41 אור צימרמן 10

42 אביב זומר 10

43 איתי דבי 9

44 גולן צורף 9

45 יגאל גולדן 9

46 יניב סיבוני 9

47 סופי גולן 8

48 ליאו טואג 8

49 עומר עיני 7

50 ליאור תם 6

51 יונתן עטר 5

52 אלכס גורביץ' 5

53 ולדימיר מושינסקי 5

54 דוד סלם 4

55 יובל בורוביץ' 3

56 מיכאל אוסוב 3

57 אלי עיני 2

58 תמיר אבועודיה 0

59 אדם פרימן 0

60 אריק רזניקוב 0

61 יבגני איפטוב 0

62 אורן אנגר 0

63 תום רייך 0

64 גיא אוטמזגין 0

65 שהם לבל 0

 

 

יתר מירוצי אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011 בחסות ספארקו

09/09 – קארטינג בילו

28/10 – גו קארטינג נתניה

18/11 – דן קארטינג חיפה

16/12 – מגה קארטינג פ"ת

 

* יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום MyKart.net ובדף הפייסבוק – קארטינג אליפות ישראל