Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4293 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 80
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

האם בישביל מבחן שנתי אתה צריך להחזיר אותה

לגובה של דיפנדר, ולנעול את הגלגלים הזקנים?

אני שואל כדי לדעת אם יש התפתחויות חיוביות בתחום

מבחן הרישוי

תודה

גדי, מבקר קבוע בסופש ווידאב בבית הארווד, יורקשייר

פורסם

בגובה לא נראה לי שאגע, אבל להתקין את צמיגי האופניים אכן איאלץ! ;-)

הג'אנטים בתמונה של הגולף קבריו נקראים: סנואופלייקס (פתיתי שלג) והם מתאימים בעיקר לקבריו.

ב 5 דלתות בצבע בז' הם פחות מתאימים. ניסיתי. :-)

פורסם

185/45/15.

אכן אוטומטי.

עם כל אהבת הבחישה שלי, לנסיעות שלי אוטומטי עדיף כנראה.

כל עוד אין תירוץ להחליף אותו, יישאר ככה כנראה.

האוטו מקורי כולו ועם 52000 ק"מ ואני לא רואה סיבה לפגוע באותנטיות שלו כרגע.

פורסם

מדהים לראות שגם 40 שנה לאחר שהוצגה, נראית הגולף עדכנית ורעננה, ולראייה, כל דגמי הגולף שהחליפו אותה שמרו על הקו הבסיסי, עם קורת c עבה, שהפכה לסימן ההיכר של הגולף.

לדגם ה 1.5 היה הספק של 70 כ״ס, ועם תיבת הילוכים אוטומטית נמרצת היא הציעה ביצועים טובים למדי, ואפילו היתה זריזה למדי.

המכונית שלך נראית נהדר, וגם החישוקים הולמים אותה ולא נראים מצועצעים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

רב הפורום היקר,

 

חבל שאתה לא לידי לחזות בי מסיר את הכובע בפניך על הכבוד שחלקת לי. :-)

תודה רבה על המילים המפרגנות.

לא עבר לידי! :-)

 

עידו.

פורסם

לא רק שנראית רעננה,mk1 הכי יפה,הדור הולך ופוחת.

 

גאנט ה-15 במידה שלך זו האופציה היחידה?לזכרוני המידה היתה 195x50x15

 

איך הענין פגע בנוחות הנסיעה?(עליה מ13- ל-15)

פורסם

קניתי את הסט הזה עם פירלי 195/50/15, אבל בגלל האופסט הנמוך (20), הגלגלים יוצאים החוצה ונוגעים בכנף.

3 אפשרויות:

1. קאמבר היסטרי וניפוח כנפיים.

2. להישאר בגובה ג'יפ.

3. הזמנתי סט נדיר בארץ במידה הנ"ל, על סמך חבר עם אותו סט בחו"ל, האוטו נמוך ולא נוגע.

נוחות? מה זה? :-)

האוטו קארטינג ובטון ונוחות יצאה מהלקסיקון.

בכביש משובח - הנאה צרופה.

ברוב כבישי ישראל - כואב הלב והגב! :-)

החיים הם פשרה, לא?! ;-)

פורסם

אין סט בולמים קפיצים.

התקנתי סט קוילאוברים לואו באדג'ט של ג'ום.

לא התקנתי מוט חיזוק.

הזקנה מיועדת לשימור, לא למסלול. :-)

הלכתי יותר על לוק מאשר פרפורמנס.

פורסם (נערך)
רב הפורום היקר,

 

חבל שאתה לא לידי לחזות בי מסיר את הכובע בפניך על הכבוד שחלקת לי. :-)

תודה רבה על המילים המפרגנות.

לא עבר לידי! :-)

 

עידו.

לדעתי הגולף היפה שראיתי בארץ! (לטעמי- ממה שראיתי)

ממש לא מצועצעת ובטוב טעם, כל הכבוד!

 

אה, ואחלה תגובה בתמונה- לשאלה אם אתה מוכר..

עריכה אחרונה על ידי DUKE2

×
×
  • תוכן חדש...