idob

בשמחה.

אני מנסה להשיג אותו, ואשמח אם מישהו יוכל לתת לי את מספר הנייד שלו בפרטי. תודה, עידו.

איזה יופי. כל הכבוד! איפה מתבצעת עבודת הפחחות והצבע?

איגור מחולון - 050-5717222

זה בדיוק מה שאני עושה, לצד זה שאני מכבד את דעתם של כולם ולא פוגע באף אחד. גם אני דנאתי את הצבע בהתחלה ושקלתי להחליפו, אבל הוא בעל נוכחות ואותנטי לתקופה בה יוצר האוטו.

ראשית תודה. כבר לא צפון תל אביבית (היינו שכנים?) מקבל את הביקורת. גם אישתי ואחי בדעתך. אגב, הג'אנטים אינם בורבט, אלא כאמור ATS CUP שהיו נפוצים על גולפים בשנות ה 80 בחו"ל. לא ג'אנט סיני זול מאוטו דיפו, אלא ג'אנט שהיה נפוץ בעיקר על הגולף והשירוקו מהדורות הראשונים, גרמני למהדרין!!!

חברים יקרים (לא אחשוף את שמותיכם), אתם בהחלט פותחים לי את התיאבון. סיכויי השכנוע שלכם ישתפרו אם תשלחו לי סרטונים של איך שזה נשמע ומגיב ופידבקים מהללים של חברים שהתקינו. לצד זה, יש את המשפט שטבע חכם סיני שאמר שאם זה לא מקולקל, אל תתקן את זה. מה עמדתכם? תודה, עידו.

אם כך, חן, אתה ממליץ? וובר? דלורטו? משהו אחר? יעבוד טוב גם עם התיבה האוטומטית? לא ידרוש כיוונים תכופים? או שמאחר וחדש ומשופר יעלה על הסולקס המקורי בן ה 35? תודה, עידו.

למה להדליק אותי ככה? שדר לינק ופרטים בערוץ הפרטי.

יניב, אתה חושב בקטן! אפשר גם להתקין מנוע של R32 (עושים את זה בחו"ל), להתקין מזגן ומערכת משוכללת, מושבים משודרגים ותומכים (של פורשה מעור למשל...) ועוד ועוד... 3 בעיות עיקריות, לא בהכרח בסדר חשיבותן: 1. חוקיות. 2. עלות. 3. זה בטוח יהיה נעים ומפנק, אבל זאת כבר לא תהיה הגולף מארק 1 האותנטית שלי.

כמו שכתבתי, הג'ום הם יותר ליופי (הנמכה) מאשר לשיכוך ונוחות, לצערי. מצד שני, במחיר המגוחך יחסית שהם עולים, קשה לצפות ליותר. הם מאוד קשיחים והאוטו נמוך, כך שאם באיילון למשל יש מהמורה בכביש, אני קופץ באויר. האחיזה מצויינת לטעמי.

תודה רבה! גרמתם לי להסמיק!

אין סט בולמים קפיצים. התקנתי סט קוילאוברים לואו באדג'ט של ג'ום. לא התקנתי מוט חיזוק. הזקנה מיועדת לשימור, לא למסלול. הלכתי יותר על לוק מאשר פרפורמנס.

קניתי את הסט הזה עם פירלי 195/50/15, אבל בגלל האופסט הנמוך (20), הגלגלים יוצאים החוצה ונוגעים בכנף. 3 אפשרויות: 1. קאמבר היסטרי וניפוח כנפיים. 2. להישאר בגובה ג'יפ. 3. הזמנתי סט נדיר בארץ במידה הנ"ל, על סמך חבר עם אותו סט בחו"ל, האוטו נמוך ולא נוגע. נוחות? מה זה? האוטו קארטינג ובטון ונוחות יצאה מהלקסיקון. בכביש משובח - הנאה צרופה. ברוב כבישי ישראל - כואב הלב והגב! החיים הם פשרה, לא?!

רב הפורום היקר, חבל שאתה לא לידי לחזות בי מסיר את הכובע בפניך על הכבוד שחלקת לי. תודה רבה על המילים המפרגנות. לא עבר לידי! עידו.