Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5533 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום בערב נסעתי באוטו והכל היה רגיל טוב ויפה החנתי אותו והלכתי לשעתיים, כשחזרתי התחלתי לנהוג וכשעצרתי הרגשתי משו= משהו מוזר בברקס חשבתי שזה מהגשם. המשכתי ופתאום ראיתי שכשאני לוחץ קיק האוטו עולה לסלדים גבוהים ופשוט לא זז... או זז במהירות הקודמת שלו ואז שאני טיפה מוריד תסלד=את הסל"ד האוטו נזרק כאילו זרקתי קלאץ. יש להזכיר שהאוטו אוטומט(רציף לדעתי)

המשכתי ופתאום לחצתי ברקס והאוטו פשוט לא עצר הברקס לא עבד ולא רק זה גם היה דפיקות כמו של האיי בי אס ולא לחצתי עד הסוף. אותו דבר היה לי בהמשך גם עם ההגה כשניסיתי לעשות פרסה. ההגה פנה עד זוית מסויימת ומשם המשיך אבל בלי שום שינוי בפנייה זתומרת = זאת אומרת שסובבתי תאוטו = את האוטו הרגשתי שוב דפיקות והאוטו לא פנה (בשלב הזה שכולי רועד ואחרי כמעט שתי תאונות) חתכתי מהר הביתה(מהירות איטית מאוד) יש להזכיר שזה הפעם הראשונה שיש לי בעיות עם האוטו וזה פעם ראשונה שקורה לי דבר כזה.

אהה וזה גם לא קורא בכל עצירה. הברקסים זה פעם כן פעם לא.. ההגה זה עשה לי איזה פעמיים והפסיק. והסלד פשוט קופץ בכל קיק.

דרך אגב זה פיאט פונטו טיפוטרוניק (רציף לדעתי) 84 אלף קילומטר אחרי טיימינג לפני שבועיים.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5533 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...