מה קורה למצבר אם לא מניעים את הרכב למספר חודשים? [כ"ע]

[dayfall]

יש לי מצבר חדש יחסית במצב טוב.

לא הנעתי את האוטו שבועיים בערך מסיבות כאלה ואחרות ומן הסתם האוטו לא הניע אלא היה צריך להניע בדחיפה/כאבלים.

השאלה היא אם אני נגיד טס לחו״ל ומשחרר את האוטו בחניה כמה חודשים בלי להניע בלי כלום מה עלול להגרם כתוצאה מכך? ילך המצבר טוטאל ואני יצטרך חדש? או שיספיק להניע עם כאבלים/דחיפה? עוד משהו עלול להנזק ברכב כתוצאה מכך?

[COMMANDER]

ברכב המושבת לחלוטין למספר חודשים צריך לבצע שימור.

ניתוק מצבר, תמיכה של הרכב באוויר (למנוע נזק לצמיגים), מילוי מיכל דלק (למניעת קורוזיה), ריסוס חלקי מתכת ב WD40, מריחת ווקס על הצבע, שחרור של בלם יד (למנוע הדבקות של הבלמים) וכו'.

מצבר העומד ללא טעינה מספר חודשים ייפרק ואורך חייו יתקצר.

[dayfall]

ברכב המושבת לחלוטין למספר חודשים צריך לבצע שימור.

ניתוק מצבר, תמיכה של הרכב באוויר (למנוע נזק לצמיגים), מילוי מיכל דלק (למניעת קורוזיה), ריסוס חלקי מתכת ב WD40, מריחת ווקס על הצבע, שחרור של בלם יד (למנוע הדבקות של הבלמים) וכו'.

מצבר העומד ללא טעינה מספר חודשים ייפרק ואורך חייו יתקצר.

 

אווה .לא צחוק העסק אם כך.

אז מה אתה ממליץ לי בתור אחד שמבין, להניע אחת לשבוע? לשבועיים? ולעשות סיבוב עם האוטו 5-10 דקות? כדי לא לגרום נזק לאוטו?

[COMMANDER]

אם זה אפשרי, רצוי להניע את הרכב פעמיים בשבוע למשך כ- 5 דקות ולבצע נסיעה קצרה מדי פעם.

אם הרכב עומד ללא מחסה, רצוי לנקות אותו, לפי מצב הצטברות האבק והלשלשת (סתם מילה יפה לחרא) של הציפורים.

 

אין צורך לצטט הודעה אחרונה

[שרות לקוחות טלרון]

אם המצבר אינו היברידי (קלציום אנטימון) שזה תצורה שקימת בעיקר במצברי וולטא הייתי מנתק אותו ומשאיר אותו ללא טעינה. סגסוגת קלציום ובפרט קלציום סילבר הינה בעלת פריקה עצמית נמוכה משמעותית.

הבעיה בשהייה ארוכה היא זליגת הזרם שמרוקנת לאט (אם יש תקלה אז מהר) את המצבר

מנגד שים לב להשלכת ניתוק המצבר על הפעלת האזעקה ותקפות הביטוח

התנעה מזדמנת לכמה דקות לא בהכרח תמלא את החסר במצבר, יש לזכור שההתנעה עצמה צורכת חשמל רב יחסית.

יש ענין מכאני בו איני בקיא לגבי השפעת ההתנעות המזדמנות על המנוע ומערכותיו

[sharki25]

מנסיוני האישי, את הסיריון שלי קניתי מאדם שהיה לו רכב ראשון בבית ודי לא היה לו מה לעשות עם הסיריון והיא עמדה בחוץ משהו כמו חצי שנה.

הוא אמר לי שהוא הניע אותה לפחות פעם בשבוע או שבועיים ועשה נסיעה של כמה דקות מדי פעם.

לקחנו את הרכב לבחינה ואיך שהבוחן נכנס לרכב וניסה להניע המצבר נגמר לו.

במוסך בזמן ישור הקו המוסכניק הראה לי כמה צינורות גומי יבשים וסדוקים קלות ורצועת מזגן ורצועת מנוע גם כן במצב דומה.

תשובתי לך לנזקים מחוסר שימוש ברכב הוא מצבר שעלול למות וצינורות ורצועות גומי מתיבשות.