Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אובכן יש לי בעיה אני מאמין מעל חודש, שלפעמים זה קורה, לפעמים לא.

אז ככה אני יסביר איך זה כרגיל ומה נוצר עכשיו לפעמים.

 

מדובר בפולקסוואגן גולף פלוס 2007 אוטומט.

אז ככה, ברגע שאני מתניע את הרכב, בזמן שהרכב קר נגיד, אז הסלב קופץ ל 10-11 סל"ד ולאחר דקה או קצת יותר, או פחות הוא יורד לסביבות ה 7-8.

בזמן שהרכב חם אני מתניע הוא קופץ ל 10-11 ויורד ל 7-8.

 

זה התחיל מזה שפעם אחת התנעתי את הרכב, והוא פשוט גמגם ואפשר להגיד נחנק., כיביתי את הסוויץ חיכיתי איזה דקה, והתנעתי שוב.

הסתדר, נסעתי.

בזמן האחרון, אני מתניע את הרכב הוא קופץ לי ישר ל 6-7 סל"ד ומרגיש חלש, פעם אחת התנעתי הוא בכלל רק עלה ל 3-4 סל"ד וקצת שיחק לי ואני לא מבין ממה זה נובע.

 

היום התנעתי הוא עלה ל 10 סל"ד ופשוט אחריי 5 דקות של התנעה, הוא לא ירד ל 7 כרגיל, בכל אופן כיביתי והדלקתי שוב והכל הסתדר.

 

זאת אולי נשמעת בעיה קטנה, אבל היא מחרפנת אותי, אני לא יודע ממה זה נובע ולמה.

 

אני חייב לציין שהרכב מטופל תמיד בזמן ורק במוסך מורשה, ושמור מאוד.

הרכב עבר 60,000

מה עושים?

 

תודה לעונים, אני נואש.

volkswagen

 

כי חיים רק פעם אחת.

פורסם
... אני חייב לציין שהרכב מטופל תמיד בזמן ורק במוסך מורשה, ושמור מאוד.

 

אני לא מבין מספיק כדי לענות לך על השאלה אבל כן אתן לך טיפ שגיליתי לא מזמן:

גם אני חשבתי (דעה רווחת מאוד בציבור) שברגע שאתה מטפל במוסך מורשה החיים שלך דבש. כלומר, יקר = מומחים ויודעים לטפל בהכל.

לרוב המוסכים המורשים אין שמץ של מושג!!!

 

אחרי שתפתור את התקלה הזאת (אם יש תקלה) אני מציע לך בחום, למצוא לך מוסך טוב שמבין ומכיר את הרכב ולהיכנס לשם אחרי כל טיפול של מוסך מורשה (תקופת אחריות וכו') - תנסה לדבר עם המוסך שבמחיר סמלי הרכב שלך יבדק כמו שצריך כדי לוודא שכל הטיפול של המורשה עבר בהצלחה ושאין תקלות.

* אחרי תום האחריות לא הייתי נכנס למורשה יותר ועושה את הטיפולים שלי רק במוסך מומלץ, הרבה אנשים (וגם אני) פה בפורום ידעו להמליץ לך על מוסך טוב לפולקסוואגן.

Bimmer

פורסם
אני לא מבין מספיק כדי לענות לך על השאלה אבל כן אתן לך טיפ שגיליתי לא מזמן:

גם אני חשבתי (דעה רווחת מאוד בציבור) שברגע שאתה מטפל במוסך מורשה החיים שלך דבש. כלומר, יקר = מומחים ויודעים לטפל בהכל.

לרוב המוסכים המורשים אין שמץ של מושג!!!

 

אחרי שתפתור את התקלה הזאת (אם יש תקלה) אני מציע לך בחום, למצוא לך מוסך טוב שמבין ומכיר את הרכב ולהיכנס לשם אחרי כל טיפול של מוסך מורשה (תקופת אחריות וכו') - תנסה לדבר עם המוסך שבמחיר סמלי הרכב שלך יבדק כמו שצריך כדי לוודא שכל הטיפול של המורשה עבר בהצלחה ושאין תקלות.

* אחרי תום האחריות לא הייתי נכנס למורשה יותר ועושה את הטיפולים שלי רק במוסך מומלץ, הרבה אנשים (וגם אני) פה בפורום ידעו להמליץ לך על מוסך טוב לפולקסוואגן.

 

לא שאלתי אותך לאיזה מוסך אני רוצה להכנס.

ביקשתי עזרה, מזה יכול להיות.

volkswagen

 

כי חיים רק פעם אחת.

×
×
  • תוכן חדש...