לעבור ברמזור אדום במידה וישנה תקלה טכנית והרמזור "תקוע",מה הדין אם בכלל?

[Japanese Engine]

שלום לכולם!

 

אתמול בשעת לילה מאוחרת סביבות השעה 3 לפנות בוקר עמדתי ברמזור באשדוד דקות ארוכות, אני עומד והרמזור לישר ושמאלה אדום והתנועה החולפת ממול מקבלת ירוק כבר במשך 10 דקות, עמדתי קרוב ל10 דקות עד שהבנתי שמשהו לא בסדר ניסיתי לסוע קצת רוורס ולשנות עמדה כי חבר הציע שאולי הרמזורים עובדים על משקל או משהו דומה, כלום לא השתנה הרמזור נשאר אדום ואין ישר ואין שמאלה ואין אפשרות לחזור רוורס כלל.

 

כעבור 10~15 דקות נשבר לי ולאחר שבדקתי שאין תנועה בשני הכיוונים חציתי באור אדום לכיוון שמאל, חבר שלי טען שבמידה והיה עוצר אותי שוטר הייתי מקבל עונש כאילו עברתי באדום ואילו אני טענתי שאם יש תקלה טכנית מה לעזאזל אני אמור לעשות? לחכות עד הבוקר שמישו יבוא ויפתור אותה? ואמרתי שאם השטח פנוי אפשר לעבור בזהירות אם אין תנועה.

 

מי צודק והאם נהגתי כמו שצריך במצב הנ''ל?

 

תודה מראש.

[kompy]

שניכם צודקים.

צודק החבר ששוטר יתן לך דו"ח במקרה כזה על "אור אדום".

צודק אתה כי מן הסתם הרמזור אינו תקין ואין צצפים שתמתין במקום עד בוש.

במקרה כזה, לאחר קבלת הדו"ח, פונים לבקרת הרמזורים ומבקשים דו"ח מצב על פעילות הרמזורים באותה העת.

את דו"ח המצב מצרפים לבקשה לביטול הדו"ח.

[Dr_Janana]

חשבת לחייג 100 ולדווח ? לקבל פתרון ?

[ישה]

אם יש בצומת פניה ימינה נוסעים ימינה ואז בהזמנות הראשונה פרסה ומגיעים לצומת כשירוק לכיוון ישר שהוא הכיוון שמאלה , שאליו רצית לנסוע מההתחלה.

[אמיר שליט]

100 לא יתנו פתרון. לכל היותר הם ידאגו לוודא שמישהו יצא לתקן את הרמזור. במקרה הטוב עניין של חצי שעה. במקרה הסטנדרטי עניין של שעתיים.

.

[Dr_Janana]

100 לא יתנו פתרון. לכל היותר הם ידאגו לוודא שמישהו יצא לתקן את הרמזור. במקרה הטוב עניין של חצי שעה. במקרה הסטנדרטי עניין של שעתיים.

.

אמירו'ס , הייתי מוסיף לציטוט גם את החתימה שלך "האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם. "

אני חושב שזו חובתנו כאזרחים קודם כל, לגבי סוג הטיפול- לא מתפקידך לבקר אותו. תבצע את חובתך, והעניין יטופל.

אני לא חושב שהמשטרה תקבל קריאה מאזרחים על רמזור תקוע תגיע ניידת ואפילו טכנאי רמזורים.

אז כל אחד מאיתנו צריך לחייג, זה אפילו לא עולה כסף. לאחר מכן תמצא את הפתרון לעצמך, כמו שאמרו כאן - לפנות ימינה או שמאלה, ובסופו של דבר- תעדכן את המוקדן\ית שאתה עובר את הצומת באדום אם אין מנוס, שיהיה לך לפחות תיעוד למה שעשית.

 

וגם האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי...

[Japanese Engine]

אם יש בצומת פניה ימינה נוסעים ימינה ואז בהזמנות הראשונה פרסה ומגיעים לצומת כשירוק לכיוון ישר שהוא הכיוון שמאלה , שאליו רצית לנסוע מההתחלה.

אם הייתה פנייה ימינה הייתי חושב על זה כבר ועובר אבל הייתי פשוט תקוע במלוא מובן המילה גם אפשרות לרוורס אין, כביש 4 נתיבי כמו בני ברית הצד הימני של התנועה הבאה ממול מופרד בגדר ורוורס אני יצטרך לסוע קרוב לקילומטר ולהגיע לצומת ושאז מה אני יעשה? יחצה גם אותה ברוורס? אין לי נטיות התאבדות סורי =\

[AviPolo6N2]

ד"ר ג'ננה ניסית פעם להתקשר למשטרה?

במקרה הטוב עונה לך איזה יומנאי תורן מיואש מהחיים שיעשה לך טובה שמדבר איתך בכלל במקרה הטוב

 

יתן לך טלפון של החלקת תנועה ושם לא יענו לך גם אם תמות

 

בברכה,

אבי

[Ofer Dotan]

לפני כשלושה שבועות בערך , היה לי מקרה דומה , עמדתי כרבע שעה בצומת הכפר הירוק כאשר הרמזור תקוע על אדום ונהיה באלגן גדול שם. התקשרתי ל 100 ענו לי מהר (משהו כמו 15 שניות המתנה) הם אמרו שכבר הודיעו להם לפני דקות בודדות , הם העבירו את הפניה כנראה לבקרת הרמזורים וזה טופל מהר מאוד.

[eladns]

ד"ר ג'ננה ניסית פעם להתקשר למשטרה?

 

אם אתה מציג את עצמך כך שאתה מתקשר למשטרה,אתה באמת חושב שתקבל ניידת?

שלום,מדבר דר. ג'ננה,אפשר לשלוח ניידת דחוף לסמטה אלמונית?

[נהגת שודים]

כל רמזור שלא פועל כשורה ומתקבל על כך דיווח מאזרחים אשר עומדים באותו המקום, נשלחת ניידת כדי לבדוק.

לעיתים ניתן לזהות את התקלה דרך המצלמות הפזורות ברחבי הכבישים בארץ ולהקדים את הטלפון של האזרחים.

קרה לי מקרה כזה ביציאה מנחשונים, עמדתי ברמזור פניה שמאלה לכיוון נתב"ג יחד עם רכבים נוספים, הרמזור לא החליף את צבעו למעלה מ 5 דקות שזה לא זמן סביר, פניתי ימינה לכיון ראש העין על מנת לבצע פנית פרסה, במקביל התקשרתי למוקד 100, דיווחתי על מיקום מדוייק, כמובן שנשאלתי על פרק הזמן שעמדתי במקום, ומסרתי בדיווח למי בצומת יש רמזור ירוק.

ברגע שסיימתי לבצע את הפרסה וחזרתי לאותה הצומת וחלפתי אותה, היתה כבר ניידת משטרה ושוטר טיפל ברמזורים.

דרך אגב גם על רמזור מהבהב וגם על רמזור חשוך מחובתנו כאזרחים לדווח, אמנם עברנו את הצומת, אבל זה ליקוי שצריך לטפל בו.

 

 

 

 

ל'

[בעל ג'ימני]

והנה מקרה שלי:

השעה 4 בבוקר, חושך מטורף בכביש בו הייתי, אני עם אורות גבוהים ועדיין לא רואה פשוט כלום, זה היה חושך מיוחד כזה, בלי טיפת ירח וכוכבים מלמעלה.

רמזור מהבהב (צהוב), לא ירוק ולא אדום, צהוב.

תוך כדי כניסה לצומת גלשתי לאט לאט, כדי לוודא שאין איזה רכב מטורף, שעושה שטויות, כמו לנסוע מהר, מבלי להתחשב ברמזורים וכ'ו.

תוך כדי שאני נוסע ממש לאט, באמצע הצומת, הרמזור התעורר לחיים, התחלף לאדום והחל לעבוד.

נוצר מצב שכשהייתי באמצע הצומת, אני כאילו עובר ברמזור אדום.

הגדלתי ראש וניתי לאנשושים המתאימים, סיפרתי את הסיפור והם אמרו:

אין דו"ח, בצומת שאתה מדבר עליה (מחוץ לעירי, בדרך בין עירונית, צומת קסטינה לבאים מצפון וממשיכים ישר לכיון דרום), יש מצלמות שמצלמות, אם לא היה פלאש, תיסע כרגיל והכל טוב.

 

במקרה שלך, אתה עברת ברמזור אדום מלא, נכון, רמזור תקול (כנראה), ועדיין, אנני סמוך ובטוח, שטיעון כזה יתקבל באי איזו לישכת תנועה או משטרה.

[אלעד]

הגדלתי ראש וניתי לאנשושים המתאימים

מה?!

[אמיר שליט]

בערים שקיימת בקרת רמזורים מרכזית, ניתן לתפעל את הרמזור מרחוק.

בערים שהרמזורים פועלים עצמאית, יש צורך לחכות עד שטכנאי יגיע לבדוק ולתקן.

לפחות מהנסיון שלי - המשטרה לא מטפלת ולא שולחת ניידת להכוונת תנועה בתוך העיר, אלא במקרים נדירים.

אחזקת הרמזורים בתחומי עיר, זה באחריות הרשות המקומית.

כאשר אזרח מדווח ל-100, אזי 100 מדווחים לרשות המקומית. הרשות המקומית מדווחת לקבלן, לקבלן יש בערך שעתיים עד להשלמת התיקון. אם במקרה הוא כבר בעיר, אז יכול להיות שהפתרון יגיע תוך חצי שעה.

 

יכול להיות שמחוץ לעיר המשטרה כן שולחת ניידת.

.

[בעל ג'ימני]

מה?!

 

חח אלעד קרעת אותי, אל תבכה חבר.

זה היה אמור להיות:

הגדלתי ראש, ופניתי לאנשושים המתאימים.

כלומר במילים פשטות:

פניתי לחבריי מהמשטרה ושאלתי, מה עושים במצב כזה.

ואידך זיל גמור כמו שאומרים.