Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5365 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

עידכון:

חיבור הרכב למחשב איבחן את התקלה כנתק בין לוח השעונים לחיישן הקריאה (אשר בדגם זה משתמש ב-ABS).

מכיוון שאין קריאת תקלה במערכת ה-ABS או במחשב הרכב ההשערה היא כי הנתק נמצא אחרי ההסתעפויות למחשבים הנ"ל.

דנידין - הקונקטור שהצבעת עליו לא פתר את הבעיה.

אפשר לקבל הנחייה נוספת? היכן אני מוצא את ההסתעפות המפצלת את קריאת הABS למחשב הרכב וללוח השעונים?

פורסם

יש כמה סוגים של צמות חשמל, הנתק יכול להיות גם בבית פיוזים ליד המצבר.

נסה לשקשק את המחברים שם ולראות מה קורה. מעבר לזה, אם לא תצליח, תן למוסך מורשה להתעסק עם התקלה הזו.

פורסם
עידכון:

חיבור הרכב למחשב איבחן את התקלה כנתק בין לוח השעונים לחיישן הקריאה (אשר בדגם זה משתמש ב-ABS).

מכיוון שאין קריאת תקלה במערכת ה-ABS או במחשב הרכב ההשערה היא כי הנתק נמצא אחרי ההסתעפויות למחשבים הנ"ל.

דנידין - הקונקטור שהצבעת עליו לא פתר את הבעיה.

אפשר לקבל הנחייה נוספת? היכן אני מוצא את ההסתעפות המפצלת את קריאת הABS למחשב הרכב וללוח השעונים?

אם כבר נכנסת למוסך מורשה לאבחון, מדוע לא המשיך המוסך לתקן את התקלה, אלא הסתפק בהשערות?

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אמנם עבר קצת זמן אך רציתי לעדכן שהבעיה נפתרה (ע"י דודי ממוסך שאפט).

 

כפי שניחש דנידין, היה נתק בחוטים הקרובים לתיבת הפיוזים שליד המצבר.

ניתן לראות את האזור הבעייתי במרכז התמונה השניה מימין שצירפתי קודם.

 

תודה לכולם.

×
×
  • תוכן חדש...