Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מתלבט - מאזדה 3 או טויוטה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5757 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני עומד לפני קנית רכב ומתלבט : האם לקנות מאזדה 3 5 דלתות או אולי טויוטה RUNX 5 דלתות, מה אומרים המומחים?.

אני מבקש במדת האפשר נתונים על: מה עדיף, איזה מהשניים זול יותר מההבט של טיפולים, הוצאות רישוי/ביטוחים, סחירות, ביצועים, הנאה, בקיצור מה נחשב כקניה כדאית עם מבט לעתיד (סיכויי מכירה טובים יותר).

פורסם

נתחיל מהסחירות - אתה לא צפוי להיתקל בבעיות עם שתיהן.

טיפולים מניסיון עם מאזדה וטויוטה, הטיפולים בקורולה מעט זולים יותר בפער זניח. בשתיהן אין חגורת טיימינג מה שמוזיל את עלות הטיפולים. בנוסף, הקורולה חסכונית במעט, הבדל של 1-2 ק"מ לליטר בתנאי נסיעה רוגעה ומתונה. בנסיעה מאומצת הפער מצטמצם עד כדי ביטול.

המאזדה מהנה ונאה הרבה יותר (לטעמי), תא הנוסעים מציע אוירה קצת שונה עם תאורה אדומה (גם כחולה בדגמים המאוחרים יותר בלוח השעונים) והיא מרגישה נמרצת וזריזה יותר. ההגה ההידראולי עושה את שלו מבחינת הנאה מנהיגה.

הקורולה מציעה ביצועים טובים גם היא אבל היא מעודנת יותר. תא הנוסעים מרגיש סטנדרטי יותר עם רוב שחור, פאנל קדמי בגווני כסף ותאורת לוח מחוונים זרחנית. נוחות הנסיעה שלה עדיפה אבל מבחינת הנאה מנהיגה ההגה שלה מת לגמרי והיא מעט משעממת בתחום הזה.

 

שתיהן בחירות טובות, מה שיתאים לך יותר תלוי באופי שלך. אם טאץ' ספורטיבי עושה לך את זה לך על המאדה. אם אתה סטנדרטי ומעט "מרובע" יותר, לך על הקורולה. בכל מקרה לא תיפול.

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...