Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

זיהוי שלדת אופנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6045 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם גם מצאת את הרישיון של הברזל הזה

אני מחכה לראות מי יצליח להחזיר אותו לכביש

אין ספק שאחרי האיזטה והלמברטה שכיכבו בפורום זה

זה יהיה השיא :)

פורסם

ניתן למצוא על השלדה באזור החיבור למזלג את מספר השלדה, ולהריץ אותו במנועי חיפוש ברשת, וכך להגיע לזיהוי של האופנוע ז"ל.

 

דוגמא:

http://www.scribd.com/doc/19364826/BSA-Motorcycle-Frame-Serial-and-Year-Identification-Guide

 

נמרוד

פורסם

שמוליק ,תודה רבה.

נראה שקלעת בול עכשיו נשאר רק לבדוק את שנת היצור המדויקת לפי מספר השילדה.

תודה רבה,חן.

פורסם

הייתי ניזהר מאד מהשילדה הזו, האופנוע הנ"ל היה מעורב כניראה בתאונה חזיתית, ולכן רותך

צואר הכידון חזרה לצינורות, ממראה עיניים בלבד אני לא בטוח שכדי להעלות את האופנוע הנ"ל חזרה

לכביש, בטח לא בתצורה הנוכחית...רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
הייתי ניזהר מאד מהשילדה הזו, האופנוע הנ"ל היה מעורב כניראה בתאונה חזיתית, ולכן רותך

צואר הכידון חזרה לצינורות, ממראה עיניים בלבד אני לא בטוח שכדי להעלות את האופנוע הנ"ל חזרה

לכביש, בטח לא בתצורה הנוכחית...רן

 

 

צודק בהחלט.

חן.

×
×
  • תוכן חדש...