שמן בקרבורטור [לאנסר אוטומטית 90 130,000 ק"מ]

[ZisoButts]

שלום לכולם

לאימי היקרה יש בעיה ברכב.

 

לפני מספר ימים אימי נתקעה עם הרכב. ראיתי שמתחת לרכב הייתה נזילה קטנה של שמן מעורב בדלק.

הגרר הצליח להניע את הרכב ונסענו למוסך שלאורך כל הדרך הרכב מעשן הרבה עשן לבן.

המוסכניק אמר שיש שמן בקרבורטור ושהלכו הרינגים וצריך להחליף מנוע או לשפץ...

 

יש לציין מספר דברים:

1) הוחלפה משאבה דלק לפני פחות מחודש.

2) הוחלפו לפני חצי שנה מחזירי שמן עקב נזילה.

3) בוצע כיוון קרבורטור לפני שבועיים.

4) גומיות שסתומים הוחלפו לפני חצי שנה.

 

הבעיה של העשן הופיעה בפתאומיות , מן הסתם בגלל שנכנס מסיבה כלשהי שמן לתוך הקרבורטור.

 

השאלה שלי היא מאיין יכולה לנבוע הבעיה ומהו הפתרון המומלץ

 

האם מעבר השמן לתוך הקרבורטור יכול היה להיגרם בגלל משאבת דלק תקולה שאין בה אטימה האם זאת הסיבה שבגללה כתם השמן היה מעורבב בדלק

 

תודה לכולם ותזכו למצוות

[בני ל]

שלום

שאלה חשובה האם נזילת השמן+ דלק היתה ליד הגלגל קדמי שמאל מבפנים(צד נהג).

דבר שני לבדוק דחוף נשם מנוע.

האם המשאבת דלק החדשה הגיעה באריזה קרטון לבן מבלי שמצוין על האריזה

שם היצרן?

[איציק נ.]

שלום

שאלה חשובה האם הנזילת שמן+ דלק היתה ליד הגלגל קדמי שמאל מבפנים(צד נהג)

דבר שני לבדוק דחוף נשם מנוע.

האם המשאבת דלק החדשה הגיעה באריזה קרטון לבן מבלי שמצוין על האריזה

שם היצרן?

 

תוספת לדבריו של בני:

משאבת דלק תקולה עלולה להחדיר דלק לתוך אגן השמן של המנוע.

 

הדלק מדלל את השמן וכתוצאה מכך חודר לבוכנות, נשרף - ומותיר המון עשן לבן.

כן, זה יכול לקרות גם בפתאומיות.

 

כתוצאה מכך (ומעליה של מפלס השמן) - אדי שמן (ושמן) יכולים להגיע בקלות דרך הנשם לקרבורטור ולגרום לבעיות.

 

בתור התחלה:

1. בדוק מפלס שמן מנוע - אם יש יותר מידי בצורה קיצונית - יש מצב שחדר דלק לאגן השמן.

2. מומלץ ואף רצוי לא להמשיך לנסוע באוטו (או שתרוקן את העודף /שמן-דלק ותמלא שמן 20W50 חדש - עד המוסך).

3. אם אין עודף שמן והכל נראה תקין - יש מצב שהמנוע לא בסדר.

 

איציק

[zvika_v]

הוא מתכוון שעם המשאבת דלק היא של יצרן עלום שם .

יתכן ויש אפשרות שיש פגם במשאבת הדלק הדיאפרגמה במשאבה

קרועה ומחדירה דלק לשמן המנוע!!

לכן בצע את הבדיקות כפי שהסביר איציק:בדוק מפלס שמן מנוע

אם המפלס גבוה מהנדרש בצורה חריגה והשמן דליל כמו מים.החלף מיד

משאבת דלק חדשה(הפעם עם שם של יצרן,ויבואן) החלף שמן מנוע חדש

רצוי חצי סינטטי בעל צמיגות 20/50 ומסנן שמן.ותתפלל!!!

אם נוצר נזק למנוע ישלך את כל הנתונים לתבוע את בעל המוסך!

בברכה.צביקה.

[בני ל]

בזמן האחרון מסתובבות בשוק משאבות דלק לרכב יפני קוראני וכו' שמופצות באריזת קרטון לבנה, לא מזוהה.

הן זולות וחרא של משאבות, אני אישית פעמיים ניתקלתי במשאבות מהסוג הזה שהתקלקלו .

צריך לעשות כמו שצביקה אמר ובטענות לבוא לא למוסך כי אם לחנות שמספקת

את המשאבה.

בלי כל קשר הפאק הגדול של העשור מבחינת זיהוי חלקים הוא השוק הארופאי המשותף.

לפני השוק הארופאי על כל חלק היה מצוין ארץ מוצא ושם יצרן. מהיום שקיים שוק

יש רק מדבקה שמציינת שזה מאירופה וזהו אין שם יצרן ואין כתובת יצרן.

[ZisoButts]

תודה רבה על העצות

 

אבל עדיין לא ממש הבנתי איך יכול היה להיכנס שמן לתוך הקרבורטור...

[kompy]

 

אבל עדיין לא ממש הבנתי איך יכול היה להיכנס שמן לתוך הקרבורטור...

 

התשובה היא - נשם מנוע.

תערוך חיפש על הערך הנ"ל ותמצא מבוקשך.

 

עמית

[ZisoButts]

תודה