Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6253 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפתי תצינור שעובר מהרדיטור למנוע וכניראה שבטעות נגעתי בסטרטר אין ביכלל סטרטר כניראה שניתקתי איזה חוט מהסטרטר הבנתי שיש חוט אחד אם בורג שאין מצב שעם כמה נגיעות הוא התפרק ויש עוד חוט קטן שיכול להיות שפירקתי אותו שאלתי עם יש עוד חוטים נוספים שיכול להיות שניתקתי בטעות ועם כן איך הם מתחברים

 

תודה מראש

פורסם
בדקת קודם כל שקטבי המצבר מחוזקים כהלכה?

כן עברתי עליהם חיזקתי הכל כהלכה

פורסם

לא, יש לך פלוס מהמצבר (העבה עם הבורג) ועוד פלוס (דק) לבנדיקס שמגיע ממתג ההצתה. אם ניתקת אותו, לא יהיה סטרטר.

פורסם
לא, יש לך פלוס מהמצבר (העבה עם הבורג) ועוד פלוס (דק) לבנדיקס שמגיע ממתג ההצתה. אם ניתקת אותו, לא יהיה סטרטר.

אוקי תודה אני יבדוק את זה מחר תודה לך

×
×
  • תוכן חדש...