צינורות מים (של הרדיאטור) - עד כמה חשוב שיהיו מקוריים?

[SMoKeR]

שלום לכם חברים נכבדים,

 

ברכבי (לנטרה) שני צינורות, האחד מקורי והשני חליפי. הצינור המקורי נראה ומרגיש הרבה יותר בריא וחסון מהצינור החליפי, אך הוא יחסית חדש בעוד שהחליפי כבר ישן...(ואולי הגיע הזמן להחליף גם אותו)

 

האם יש לגיטימציה לשלם יותר על צינור מקורי?

 

 

למי שלא הבין אני מדבר על צינורות מגומי

[kwon]

יש בעיה עם הצינור הישן? קרוע? דולף? סדוק?

אם יש ספק לגביו אז תחליף.

[SMoKeR]

אין שום בעיה איתו, אך לא מזמן, תוך כדי נסיעה, התפוצץ הצינור העליון. ולמזלי הרב הבחנתי בכך בזמן.

כעת הצינור העליון הוא מקורי אך הצינור התחתון הינו חליפי והוא נראה ישן...כיצד אדע אם הגיע הזמן להחליפו?

 

ומעבר לכך אני מעלה את השאלה האם יש הצדקה לרכוש צינור מקורי?

[erezfed]

כעיקרון, אין מניעה לקנות צינור חליפי, ובלבד שיהיה טוב ובאיכות גבוהה, צינור זה צינור, ותפקידו להזרים מים דרכו.

 

מצד שני, אני אכלתי מרורים ממערכת הקירור אצלי ברכב, וברגע שהחלפתי את הצינור הראשי למקורי, כל הבעיות נעלמו כלא היו, לכן לי אישית אין תשובה חד משמעית בנושא.

 

נסכם כך: אם ההפרש לא גדול (ולרוב הוא אינו גדול), לך על מקורי וקנה לך שקט נפשי, כדי שאח"כ לא תקבל צינור ( איזה משחקי מילים )

[SMoKeR]

צירפתי תמונות להמחשת כוונתי...

בתמונות לא רואים את זה הכי טוב אבל ניתן לראות שהצינור תחתון שם די ישן...

 

 

 

 

[shahar0015]

מה אתה רוצה מהצינור המסכן .אין נזילות סע לשלום.לפני חודש ראיתי צינור שפורק מרכב בן כמעט 30 שנה צינור מקורי עם חותמת החברה.

[Croc]

אני לא רואה שום בעיה בצינור התחתון.

הוא פשוט פחות נקי.

 

גם צינור העיליון אינו מקורי - אתה לא רואה שהוא חתוך בקצוות?

[שמר]

הצינור העליון מקורי, יש עליו חותמת - גם אם הוא חתוך בקצוות.

בצינור התחתון יש "בלון", לפחות עפ"י התמונה (משמאל ל-בנד):

 

 

 

שווה לבדוק במוסך, בד"כ זה מעיד על קריעת החוטים שנמצאים בין שתי שכבות הגומי ומייצבים אותן, מה שמבטיח פיצוץ קרוב של הצינור.

[SMoKeR]

שמר תודה על התגובה, לא כל כך הבנתי מה התפקיד של ה"בלון" הזה שמשמאל לבאנד...

האם כוונתך היא שהוא מונע מהצינור להתנפח ובכך מקטין את הסיכוי שיתפוצץ?

[שמר]

אין לו תפקיד, זו תקלה (הסברתי את משמעותה בהודעה הקודמת).

[פולו,גולף]

החוטים האלה, זה בעצם השלד של הצינור,

הם נותנים לצינור חוזק מבני.

 

יכול להיות, שהצינור התחתון הוא צינור

לא איכותי, והוא עשוי רק מגומי (בלי חוטים)

[שמר]

רואים בתמונה את מבנה הרשת של החוטים, כך שזה לא עשוי רק מגומי.

אני לא בטוח שאכן יש בעייה, אולי זווית הצילום והצל מטעים - אבל למען השקט הנפשי רצוי לגשת למוסך. צינור שמתפוצץ עלול להביא לתפיסת מנוע במקרה קיצוני (הנהג לא שם לב וממשיך לנסוע).

[shahar0015]

קצת קשה לראות אבל זה נראה כמו סוף צינור הברזל. בדרך כלל גם מתחיל בקע בצינור ואם אתה אחד שבודק פעם בכמה ימים שמן

מים אתה אמור להבחין בזה. אם אתה רוצה להיות שקט גש לבדוק.

[SMoKeR]

שמר, טעות שלי...

חשבתי ש"בלון" זה הכינוי לחתיכת ברזל הזאת שיושבת על הצינור ולא הבנתי שהתכוונת לבליטה.

בכל אופן אני לא בטוח שזה "בלון", זה אולי פשוט נראה ככה עקב זוית הצילום והתאורה הלקויה.

אני יצלם מחר באור יום את הצינור.

 

נ.ב. אז מה בעצם החתיכת ברזל המסומנת עושה?

 

[איתמר]

זה הבנד המקורי.

נראה שהוא לא תופס כלום וסתם יושב באוויר, התעצלו להחזיר אותו למקום \ להוריד אותו (אלא אם הוא תופס את המשך צינור המתכת שמתעקל, אבל זה לא נראה ככה).

 

איתמר.