Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6326 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למי שיודע ולמי שלא כבר 3 שנים שאני משפץ את הלנצ'יה שלי, בתקופה האחרונה אני עובד על תא המנוע וחשבתי שאולי יעניין אתכם העבודות שם. באוטו הושתל מנוע HF טורבו שאומנם זהה בצורתו החיצונית למנוע המקורי אך שאר האביזרים היו

קשים נורא להתקנה (צנרת, סעפת יניקה וכו') מכיוון שצריך לשמור על אסטתיות בתא המנוע בנוסף ליעילות ועבודה נכונה של המכלולים.

יומן השיפוץ משתרשר בפורום אספנות כבר שנתיים (דלגו על הדפים הראשונים, הם בעיקר על פחחות).

 

הנה הקישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=150000

אלפא רומאו ספיידר V6 3.2 בציר 2007

טל שביט (1955-2011) זה לא אותו הדבר בלעדייך, אתגעגע לנצח.

×
×
  • תוכן חדש...