Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פג'ו 406 2000,SV.


השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6287 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב מבציר 2000,מנוע 2000 סמ"ק יד 3 220,000 ק"מ שרובם נגמעו בדרכים בין עירוניות.

רמת גימור המפוארת ביותר-SV הכוללת:4 כ"א,מושבים חשמליים,בקרת שיוט,בקרת אקלים,גימור עץ ועוד הרבה תוספות.

דגם מנוע RFR-בעל 138 כ"ס(בשנת המודל 2000 קיימים שני סוגי מנועים זהו החדיש ביותר ולא RFV כמו קודמו)

 

ביד הראשונה הרכב היה ליסינג צמוד למנכ"ל בעל שם ארצי בתחום המלונאות,אותו מנכ"ל רכש את הרכב מחברת הליסינג והיד השלישית אנוכי.(קיים תיעוד).

 

הרכב כשנתיים משרת אותי נאמנה ובאמת טופל באהבה.

לפני כשנתיים(4 ימים לאחר שנקנה כנראה מישהו עשה לי עין :-)) הרכב עבר תאונה קלה מאחורה,עבודת הפחחות בוצעה במוסך מורשה פג'ו סיטרואן.

כל חייו טופל במוסך מורשה למעט החלפת נוזלים אחרונה שבוצעה לא במורשה אך במוסך גדול באשדוד.

עבר טיפול אחרון לפני כחצי שנה שבו הוחלפו כל הנוזלים ברכב-שמנים,נוזל בלמים,החלפת נוזל קירור(נדרש לבצע אחת לשנתיים לפי הוראות יצרן)

טיימינג,בולמי זעזועים אחוריים וכו' הוחלפו לפני כשנתיים וחצי בטיפול 180K.

טסט לעוד חודשיים.

נמכר עקב רצון להשתדרג לרכב מנהלים משנתון מתקדם יותר(הכיוון הוא פאסאט 2006-2007 מי שזה מעניין אותו)

מחירון 30,מחיר נדרש -25.

 

הרכב נמצא באשדוד.

 

אנא צרו קשר בהודעה פרטית.

 

 

בנצי.

 

o1_1_1_24402_20090311150339.jpg

×
×
  • תוכן חדש...