Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

  • תגובות 4.3 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

למכירה פורד אסקורט ברנדה שנת 76

 

 

בפרוייקט שלא צלח,

הרכב ימכר כמו שהוא.

ניתן לראות את השיפוץ בלינק :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97070&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93+%D7%91%D7%A8%D7%A0%D7%93%D7%94

 

ימכר במחיר טוב לכל קונה.

ינתן מלאי חלקים נוסף.

050-6533379

להתקשר מיום ראשון

 

ירון מאיר

פורסם

יש לי הזדמנות מעולה לקנות אוטו שאני רוצה, ולכן פרוייקט ההארדטופ שלי מוצע למכירה (אני צריך את הכסף ואת החנייה לאוטו החדש).

 

פרטי הרכב: סובארו הארדטופ שנת 78, אוטמטית מנוע 1.6. אני לא זוכר איזה יד אני אבל זה לא באמת משנה.

 

הרכב נמצא אצלי בתהליך שיפוץ ארוך ומתמשך אבל הוא עדיין לא מוכן ויש לעשות עוד עבודה בשביל לסיים את הפרוייקט.

 

מבחינה מכאנית כל המכלולים רועננו.

 

ברקסים:

צלחות חדשות

רפידות חדשות

קאליפרים אחרי שיפוץ

צינורות גמישים חדשים בכל הרכב

צינורות קשיחים הוחלפו כמעט כולם

משאבת מרכזית שופצה

דראמים אחרי חריטות והחלפת מייסבים

סנדלים חדשים

משאבות בלם חדשות מאחורה.

 

הגה:

מסרק הגה שופץ

תפוחי הגה חדשים

בולג'וינטים חדשים

בושינגים חדשים למוט מייצב קדמי

גומיות חובקים חדשות למסרק

 

מתלים:

בולמי מונרו חדשים מאחורה

בולמים קדמיים נבדקו והם תקינים נכון ללפני שנה

 

מע' קירור:

רדיאטור חדש של טנדר מלפני כמה שנים

המערכת מלאה בנוזל קירור איכותי (יותר טוב מפרסטון)

רועננה כל הצנרת

שתי ונטות דקות בעלות ספיקה גבוהה מורכבות על הרדיאטור

 

מערכת פליטה:

צנרת חדשה מהמנוע עד הדוד האחורי

יש טיפה רקבונות בצנרת מאחורי הדוד האחורי

אני מארגן לקונה דוד אחורי חדש ע"מ להשלים את כל המערכת לחלקים חדשים.

 

מנוע וגיר:

מקוריים במצב טוב מאוד

קרבורטור עבר שיפוץ

צנרת דלק עברה ריענון.

ציריות חדשות על הרכב.

 

בודי:

הרצפה ברכב הייתה רקובה, נחתכה כולה החוצה ובוצעו טלאים איכותיים.

יש עוד עבודה על הבודי כולל טלאים במקומות מסויימים - סדר גודל של 7-8 אלף שקל.

השלמתי לרכב את כל הניקלים, יש לא מעט והשגתי את כולם. החלקים שהיו חסרים/שבורים הוחלפו לחדשים (פנסים מסגרות פנס וכו') מה שעדיין לא מורכב ינתן לקונה בקופסה מקורית של סובארו.

 

אינטריור:

לצורך החלפת הרצפה כל פנים הרכב פורק ועבר ניקוי, כרגע מאוחסן בארגזים.

לכל המושבים נתפר סט כיסויים מעור אדום/שחור כולל הרכבה איכותית מתחת למנגנונים, כל המנגנונים עברו ניקוי ושימון.

 

מה יש עוד לעשות ברכב:

1. להחליף ניפל סורר בצינור ברקס קשיח אחורי ימני (אחד משני הצינורות היחידים שלא הוחלפו) ולנקז אוויר בברקסים.

2. לגמור פחחות וצבע - קיבלתי כמה הצעות מפחחים שיודעים לעבוד באיזור 7-8 אלף שקל.

3. לחדש דיפוני דלתות ולהרכיב אינטריור מחדש.

4. פינישים (החלפת שמנים, ושיפצורים שונים).

 

עם הרכב תינתן רביעיית ג'אנטים מגנזיום של XT (ג'אנטים H).

 

המחיר המבוקש 15,000 ש"ח. המחיר לא גמיש. ברכב הושקעו המון זמן וכסף ואני לא מתכוון לקבל אותם חזרה, אבל המחיר הוא כזה שמשתלם לי למכור את הרכב תמורתו ולקנות את האוטו האחר שאני רוצה ולכן הרכב לא ימכר בפחות.

 

יש המון תמונות מתהליך השיפוץ ואני מעלה לכאן מקבץ מייצג שמדגים את העובדה שבוצעה על הרכב.

 

אפשר ליצור איתי קשר ב054-6543016. ירון.

NPIC112.jpg

DSC03568 (Small).JPG

DSC03681 (Small).JPG

rear 10 (Small).JPG

rear 18 (Small).JPG

DSC03677 (Small).JPG

DSC03679 (Small).JPG

DSC_0065 (Small).JPG

פורסם
בצער רב, עקב מצב בריאותי וצורך במימון שיקום אני מעמיד את האופנועים שלי למכירה .

 

הראשון

suzuki gsx750es

מודל 1984

יד15-16 לא זוכר בדיוק.

טסט בתוקף עד סוף החודש.

האופנוע עבר פירוק לגורמים,

שלדה ומכלולי מתכת אחרי ניקוי חול ופאוודר קואט שחור.

הוחלפו כל המיסבים

המנוע עבר אוברהול מלא בשנת 2000 ע"י נמרוד צרפתי ( מכונאי סווקי ותיק ומנוסה ששיפץ בעצמו es ) . המנוע היה תקין טרום הפירוק , אך רכשתי עבורו סט מלא של אטמים ( את החלקים הפנימיים החלטתי לרכוש אחרי הפירוק ).

טלסקופים עברו פירוק מלא לצורך שיפוץ . נרכשו עבורם מחזירי שמן, מחזירי אבק, קפיצים חדשים של וירט גרמניה לרוכב במשקל 85-90 ק"ג . מנגנון כוונון החזר שיכוך חדש.

כל הברגים עברו ניקוי בחומצה וציפוי אבץ . נראים חדשים לגמרי .

נכון לעכשיו הטלסקופים מפורקים , החלקים עדיין באריזה , הבקבוקים צבועים בצבע יסוד.

יש לי המון חלקים חדשים ומשוחזרים ששייכים ומיועדים לאופנוע .

כולם ארוזים בקרטונים באחסנה יבשה .

 

תיעוד מלא של תהליך הפירוק ניתן לראות כאן: http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=73994

 

תמונה מהיום בו קניתי אותו

22670_307037383039_2819976_n.jpg

 

האופנוע השני

 

suzuki dr750s big

מודל 1989

יד 13

טסט עד סוף נובמבר.

 

האופנוע עבר מטאמורפוזה בסגנון הרטרו .

מיכל דלק מהונדה cb750 1976

המנוע עבר אוברהול תחתון מלא הכולל שרשרת באלאנסר, מיסבים קמשפטים, טיימינג.... לפני שנה אצל הבעלים הקודם .

הקרבורטורים זכו לשיפוץ מלא ומקיף אצלי , כולל החלפה של כל החלקים הפנימיים, החלפה של כל הברגים לברגי אלן נירוסטה וצביעה מלאה.

מצמד חדש, כולל רפידות , דיסקיות, קפיצים, קפיץ דיאפרגמה, דיסקית חיכוך ראשית וכבל חדש.

אחרי טיפול הכולל שמן , פילטרים , פלאגים אירידיום, החלפת נוזלי בלם, ...

מצבר חדש.

סעפת פליטה נבנתה מאפס עם דוד טרמיניוני כולל dbkiller.

מושב אחורי חדש בבניה אישית וריפוד ייחודי .

פנס אחורי בובר סטייל בעל תקן E

גידון פאטבר עם רייזרים.

בולם אחורי חדש עם מתאם מיוחד שתוכנן ויוצר בcnc .

 

יחד עם האופנוע ימסרו פרונט מקורי כולל גלגל ומע' בלימה מקורית. לוח שעונים ופנס ראשי .

 

* ניתן לקנות סט סופרמוטו מוכן עבור ביג.

 

תיעוד של פרוייקט האופנוע ניתן לראות כאן: http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=97601

 

תמונות עדכניות

319334_10150958971568040_1657069557_n.jpg

 

538508_10150719364453040_511193039_9590933_1508046180_n.jpg

 

 

בנוסף יש לי שפע חלקים שנרכשו עם הזמן עבור הפרוייקטים .

 

ניתן ליצור קשר בטלפון 054-8145670

גרג

 

עדיין אקטואלי.

אני לצערי לא יכול לא לרכב ולא להמשיך לשפץ .

כל הצעה רצינית תישקל .

 

קישור לתמונות של הביג http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3610255#post3610255

 

תודה

גרג

There's no bike too sacred, too slow, too heavy, too ugly, too small or too big that can't be turned into something amazing

פורסם
למכירה BSA מודל 1963 נפח 350 חד צילינדר משופץ קומפלט מנוע אחרי אוברול כולל צמיגים נקלים וצבע

נשארו דברים קטנים מצבר,קבל קלאץ ולהניע מחיר מציאה

ערן 0549729721

 

נמכר תודה.

eran lanski

חבר מס- 14084

פורסם

למכירה בלייזר 2X4,מנוע 5700 TBI(מוזרק)גיר 700 4 הילוכים,גלגלי בלון31 ברשיון,וו גרירה ברשיון,רשום אספנות,הכל חשמלי,מפנק ונוח,20,000 שקל.

DSCF5672.jpg

DSCF5673.jpg

DSCF5674.jpg

CELICA כמה פוזה8)

VTI כמה כח:twisted:

GTI6 כמה אחיזה:lol:

S2K4LIFE:evil:

פורסם

אז ככה...

 

ראשית, למרות היותו אופנוע "לא אספנות", הוא מפורסם כאן מהיותו קלאסי, דגם ה-750SS מיוצר עוד משנות השישים המאוחרות :cool:. האופנוע נבנה בתצורת קפה-רייסר בעיצוב ובהשראת אופנועי דוקאטי משנות השבעים.

 

דוקאטי 750SS שנת 1993 שהוסב לקפה רייסר (ניתן לראות כאן חלק מהפרויקט), יד שלישית, כ-68,000 ק"מ ועד כאן הפרטים הטכניים המשעממים...

 

האופנוע במצב טוב, יניע ויסע לכל מקום שבעליו יבקש ממנו ואפילו יחזור בחזרה :lol:

 

אז מה היה לנו שם?...

 

הפרינג המקורי (חדש מהניילון) הוסר, איתו גם פרינג החזית, הפנס המרובע, דיפוני הצד, המושב הכפול וכו', הכל יימסר למי שיחפוץ בחזקתם לכשיהיה (או תהיה) בעליו של הדוקאטי.

 

הגלגלים פורקו ונצבעו, איתם גם כיסויי הצד של המנוע ועוד מכלולים כאלה ואחרים, בדרך להסבת הקפה.

 

- צמיגי פירלי אנג'ל חדשים (עברו כ-1500 ק"מ עד כה)

- צינורות בלם ומצמד מסוככים

- פנס קדמי של CORSE DYNAMICS

- תחילת הסבה לדיסק קדמי כפול (לא נראה בתמונות), יש שני דיסקים חדשים כבר מורכבים, נשאר לחבר קליפר, משאבה ו.. זהו.

- דיסק אחורי חדש (ברמבו)

- גלגל"ש + שרשרת - בני מספר חודשים

- סלילי הצתה של Cycleworks - VOLT 35,000

- מראות כידון - Cafe

- מיסב החלקה וגלגל שיניים מחוזקים (בכדי לפתור 'מחלת החלקה' של ה-SS הישנים)

- זוג קרבורטורים חדשים של 900SS (קצת עשירים בדלק, עובד על הכיוונון ברגעים אלו ממש...)

- כשלוחצים על המאותת השמאלי, המאותת השמאלי מתחיל להבהב. כשלוחצים על הימני, הימני מהבהב. זו לא עובדה מובנת מאליה באופנוע איטלקי ישן :razz:

- עוד כל מיני כל טוב...

 

רוב חלקי האופנוע כאמור נצבעו לצורך הפרויקט למעט השלדה, שכן האופנוע שימש אותי נאמנה ככלי יום-יום.

 

נתקעתי איתו פעמיים עד היום. פעם אחת בשל גמגום שבדיעבד נבע מכבל מצת שיצא מהמקום והאופנוע געגע על צילינדר אחד. בפעם השניה בשל קונקטור חשמל שיצא מהמקום, הראתי לו מזה זה והחלפתי אותו לחדש.

 

דוקאטי שנת 1993 זה לא אופנוע חדש. זה לא אופנוע של להניע, לנסוע ולבדוק שמן אחת לחצי שנה... זה אופנוע שמחפש תשומת לב, גם אם הוא לא ממש צריך אותה. אני נוסע עם ערכת כלים בתיק מהיום שרכשתי אותו, מעולם לא השתמשתי בה אך היא שם, נראה את האיטלקי הזקן הזה מעז...

 

המחיר המבוקש מהווה דגימה מההשקעה ולדעתי הינו מחיר ריאלי לאופנוע הספציפי - 30K ש"ח.

 

הקונה יקבל טיפול (פסיכולוגי) ראשון חינם.

 

למעוניינים (ולמעוניינות) נא להשאיר הודעה פרטית, אני בד"כ עמוס במהלך היום, אשתדל לחזור בשעות הערב למי שהשאיר פרטים.

 

להלן תמונה... או שתיים... או שמונה :)

 

attachment.php?attachmentid=311948&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311949&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311950&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311951&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311952&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311953&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311954&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311955&stc=1&d=1351193417

P1060171.jpg

P1060107.jpg

P1060211.jpg

P1060221.jpg

P1060109.jpg

P1060273.jpg

P1060308.jpg

P1060166.jpg

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם
אדון חזקי,

הפיירבירד מ-ד-ה-י-מ-ה

אפשר עוד תמונות להתענג?

י

 

 

אני לא אדון . אני עדיין מר בחור.

אשתדל להיענות לבקשתך. לא היו לי תמונות במחשב חוץ מזה.

כמובן, שתמונות מעלות את הפרסום ואת תיאבון הלקוחות.

הערת אזהרה: התמונות לא יהיו יפיפיות כמו התמונות של ליאור ברןך.

חשוב להיות בשמחה!!!:-D:lol:

אך אין להיות עצוב- אם לא מצליחים.

יש הרבה אנשים בעולם- אבל, בני אדם הרבה פחות.

פורסם
אז ככה...

 

ראשית, למרות היותו אופנוע "לא אספנות", הוא מפורסם כאן מהיותו קלאסי, דגם ה-750SS מיוצר עוד משנות השישים המאוחרות :cool:. האופנוע נבנה בתצורת קפה-רייסר בעיצוב ובהשראת אופנועי דוקאטי משנות השבעים.

 

דוקאטי 750SS שנת 1993 שהוסב לקפה רייסר יד שלישית, כ-68,000 ק"מ ועד כאן הפרטים הטכניים המשעממים...

 

ווווואו איזה יופי

פורסם
אז ככה...

 

ראשית, למרות היותו אופנוע "לא אספנות", הוא מפורסם כאן מהיותו קלאסי, דגם ה-750SS מיוצר עוד משנות השישים המאוחרות :cool:. האופנוע נבנה בתצורת קפה-רייסר בעיצוב ובהשראת אופנועי דוקאטי משנות השבעים.

 

דוקאטי 750SS שנת 1993 שהוסב לקפה רייסר (ניתן לראות כאן חלק מהפרויקט), יד שלישית, כ-68,000 ק"מ ועד כאן הפרטים הטכניים המשעממים...

 

האופנוע במצב טוב, יניע ויסע לכל מקום שבעליו יבקש ממנו ואפילו יחזור בחזרה :lol:

 

אז מה היה לנו שם?...

 

הפרינג המקורי (חדש מהניילון) הוסר, איתו גם פרינג החזית, הפנס המרובע, דיפוני הצד, המושב הכפול וכו', הכל יימסר למי שיחפוץ בחזקתם לכשיהיה (או תהיה) בעליו של הדוקאטי.

 

הגלגלים פורקו ונצבעו, איתם גם כיסויי הצד של המנוע ועוד מכלולים כאלה ואחרים, בדרך להסבת הקפה.

 

- צמיגי פירלי אנג'ל חדשים (עברו כ-1500 ק"מ עד כה)

- צינורות בלם ומצמד מסוככים

- פנס קדמי של CORSE DYNAMICS

- תחילת הסבה לדיסק קדמי כפול (לא נראה בתמונות), יש שני דיסקים חדשים כבר מורכבים, נשאר לחבר קליפר, משאבה ו.. זהו.

- דיסק אחורי חדש (ברמבו)

- גלגל"ש + שרשרת - בני מספר חודשים

- סלילי הצתה של Cycleworks - VOLT 35,000

- מראות כידון - Cafe

- מיסב החלקה וגלגל שיניים מחוזקים (בכדי לפתור 'מחלת החלקה' של ה-SS הישנים)

- זוג קרבורטורים חדשים של 900SS (קצת עשירים בדלק, עובד על הכיוונון ברגעים אלו ממש...)

- כשלוחצים על המאותת השמאלי, המאותת השמאלי מתחיל להבהב. כשלוחצים על הימני, הימני מהבהב. זו לא עובדה מובנת מאליה באופנוע איטלקי ישן :razz:

- עוד כל מיני כל טוב...

 

רוב חלקי האופנוע כאמור נצבעו לצורך הפרויקט למעט השלדה, שכן האופנוע שימש אותי נאמנה ככלי יום-יום.

 

נתקעתי איתו פעמיים עד היום. פעם אחת בשל גמגום שבדיעבד נבע מכבל מצת שיצא מהמקום והאופנוע געגע על צילינדר אחד. בפעם השניה בשל קונקטור חשמל שיצא מהמקום, הראתי לו מזה זה והחלפתי אותו לחדש.

 

דוקאטי שנת 1993 זה לא אופנוע חדש. זה לא אופנוע של להניע, לנסוע ולבדוק שמן אחת לחצי שנה... זה אופנוע שמחפש תשומת לב, גם אם הוא לא ממש צריך אותה. אני נוסע עם ערכת כלים בתיק מהיום שרכשתי אותו, מעולם לא השתמשתי בה אך היא שם, נראה את האיטלקי הזקן הזה מעז...

 

המחיר המבוקש מהווה דגימה מההשקעה ולדעתי הינו מחיר ריאלי לאופנוע הספציפי - 30K ש"ח.

 

הקונה יקבל טיפול (פסיכולוגי) ראשון חינם.

 

למעוניינים (ולמעוניינות) נא להשאיר הודעה פרטית, אני בד"כ עמוס במהלך היום, אשתדל לחזור בשעות הערב למי שהשאיר פרטים.

 

להלן תמונה... או שתיים... או שמונה :)

 

attachment.php?attachmentid=311948&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311949&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311950&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311951&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311952&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311953&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311954&stc=1&d=1351193417

 

attachment.php?attachmentid=311955&stc=1&d=1351193417

 

 

איזה חתיך יאללה , הייתי מלהק אותו לסרט רובוטריקים

זה שאתה נושם לא אומר שאתה חי.

פושעים ניזונים מסלחנותה של החברה הסובלנית.

פורסם
למכירה פורד פרפקט 4 דלתות רכב שלם מנוע מעולה 105E עד סוף השבוע אחרי זה הולך לגריטה

לרכב יש רשיונות מעוקל לא ניתן לבצע בעלות ולכן לחלקים 0522790303רכב שלם

אל תגידו לא ידעתי

איך ילך לגריטה אם הוא מעוקל, ובכלל אין כרגע גריטה?

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...