אלפא 159 - קונים יותר?

[GOLF]

אלפא 159 אף פעם לא הייתה מכונית שרואים לעיתים קרובות על כבישי הארץ. בזמן האחרון שמתי לב שיש יותר ויותר יחידות מהאלפא היפה הזו. בתחילת השבוע חלפתי על פני 159 חדשה לחלוטין, בצבע כחול כהה, ופשוט הייתי חייב לעצור ולהתרשם. באותו רגע נזכרתי שבתחילת ספטמבר השנה פורסם שה-159 JTS תמכר בקבוצת רישוי 5 - משמע 190 אלף ש"ח, שהם כ-100 אלף ש"ח פחות ממחירה הקודם!

 

האם ההנחה הגדולה באמת הביאה לעלייה משמעותית במכירות ה-159 או שזה רק נדמה כך? מעניין כמה יחידות הצליחו סמל"ת למכור בשלושת החודשים האחרונים.

[gil elbaz]

גם אני שמתי לב יותר ל159 על הכבישים ממתי שהורידו אותה ל190K, כנראה שבאמת ההנחה הזו הצליחה ויותר קונים אותה.

[shlomub]

בספטמבר נמסרו 31 אלפא רומיאו (מכל הדגמים).

באוקטובר 16.

סה"כ בחודשים 1-10 נמסרו 129 לעומת 98 בתקופה המקבילה ב2007.

לגבי נובמבר עדיין לא נמסרו נתונים.

 

באחוזים זה נראה שיש עיליה מרשימה, אבל במספרים מוחלטים זה עדיין לא רכב שמראה "נוכחות" בכבישים.

[david brown]

לדעתי בהחלט כן, אמנם לא מדובר במזדה 6, אך בהחלט הרכב הפך לרכב נצפה באופן סביר, מרכב נדיר ביותר. העניין מובן, במחירו הקודם של הרכב רק "משוגע" בעל שריטה היה מעדיף רכב בעל סחירות ואמינות מפוקפקות שכל ייחודו קשור ל"נשמה" על פני המתחרים, היום שמתחריו הם מכוניות אפרוריות אומר לעצמו בעל הממון הבינוני שבמחיר הזה "שווה להסתכן" בשביל משהו מיוחד יותר, ובכלל אם לא פרארי, אז לפחות אלפא ..

[Discover]

ובכלל אם לא פרארי, אז לפחות אלפא ..

אם הוא לא קונה אלפא 8C, אין לו שום סיבה להגיד דבר שכזה. או אפילו לחשוב בכיוון...

[itsik170]

לאחרונה גם נצפו שתי יחידות של האלפא 159 סטיישן.

 

ממתי התחילו לייבא את הסטיישן...למרות שהיא נראית יותר יפה מהסדאן לדעתי.

[B-TON]

היום שמתחריו הם מכוניות אפרוריות אומר לעצמו בעל הממון הבינוני שבמחיר הזה "שווה להסתכן" בשביל משהו מיוחד יותר, ובכלל אם לא פרארי, אז לפחות אלפא ..

 

ו"בעל הממון הSUB בינוני" מה אומר לעצמו? אם לא פרארי אז לפחות פיאט פונטו?

 

איך הגעת מאקזוטיקה טהורה לאלפא עם טסות

[david brown]

פיספסתם את הנקודה, הכוונה הייתה ל"איטלקיות" של הרכב והעבודה שזה כאילו "רכב נשמה", למרות שכבר מזמן מדובר לרוב בעיצוב והאלפות הן לא בדיוק מכוניות ספורט.

[B-TON]

נהגת על הדגם המדובר?

[david brown]

לא, אני ניזון ממבחני רכב ונתונים טכניים והשוואתם למבחנים ונתונים של מכוניות ספורט שכן יש לי ניסיון איתן.

[B-TON]

מרגישים.

[david brown]

נכון, מרגישים שאתה צריך קורס בהבנת הנקרא.

[B-TON]

אולי, זה עדיין לא משנה את העובדה שאתה נשמע כמו ציטטה אחת גדולה ללא שום דעה אישית אשר מבוססת על ניסיון (כלשהו?).

 

[david brown]

זה בדיוק העניין שבגלל שאינך מבין את הנקרא אתה חושב כך.

 

הסבר -

קראתי מבחני רכב של הרכב הנ"ל שאין לי איתו ניסיון, קראתי מבחני רכב של אותו בוחן על רכב ספורט שבבעלותי(כלומר- יש לי ניסיון איתו)

היקש מושכל - יש לי בסיס להשוואה על שתי המכוניות(קרי זאת שבבעלותי וזאת שאין לי ניסיון איתה)

מובן או להפשיט את זה עוד ?

[B-TON]

ראשית לפני שאתה רץ לבקר אחרים בנוגע להבנת הנקרא בדוק את עצמך ואל תגיב סתם, אם אתה סתם מגיב רק כדי לומר את המילה האחרונה שלח לי התראה בפרטי כי אתה טוחן מים.

 

בנוגע לחלק שאתה לא מבין בתוכן הודעות ושמצריך פישוט מצידי כדי שאתה תבין, בתוכן תגובתי התייחסתי לצורה שבה אתה מתנסח ע"ע ציטטה, בגלל שאתה טורח "לבקר" מכוניות שמעולם לא נהגת עליהן רק בגלל שקראת בעיתון ורק בגלל שיש ברשותך רכב "ספורט" (שיתכן ואינו בכלל בר השוואה לאלפא הנ"ל),לשיטתך ניתן לערוך מבחני רכב "חלקיים" ע"י נהיגה על חלק מהרכבים שבמבחן רק בגלל שבמגזין X כתבו על אותו רכב Y ובכך להסיק מסקנות על "השוואה" בין מכוניות מסוימות.

 

לדעתי זה מעט הזוי.