Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6414 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1. HU = head unit = רדיו דיסק

 

2. בודקים במכשיר או בspecification שלו.

 

3. אתה יכול, זה פשוט מיותר. ובמידה ולא יכוון כפי שצריך - זה גם יזיק לסאונד, כי אתה אולי תחתוך את הסאב לא כמו שצריך.

פורסם

לפי מה שהבנתי אתמול, אני יכול לבטל את הקרוס של המורל ולשים קרוס אחד ראשי, שזה יהיה הקרוס שאנחנו מדברים עליו

אלא אם כן הקרוס של המורל עדיף?!!!

פורסם

מישהו יכול לענות לי?

אם אפשר לותר על הקרוס של הקומפוננט ולהרכיב במקום קרוס אחד ראשי שזה הקוס של SHERWOOD ???

פורסם

אם תבטל את הקרוס של הקומפ', תצטרך לעבוד בצורה של BI-AMP: ערוץ הגבר לכל רכיב.

יש לך 5/6 ערוצים להגברה של זוג מידים, זוג טוויטרים וסאב?

מתחדשת*

פורסם

במידה והמגבר שיש לך הוא בעל 5 או 6 ערוצים, אז יש לך אפשרות (תריץ חיפוש בנושא BI-AMP)

במידה והוא 4 ערוצים, אין לך אפשרות לבטל את הקרוס של הקומפ'.

ואם הוא שני ערוצים, אז לדעתי הוא לא מספיק, ותצטרך מגבר נוסף.

מתחדשת*

×
×
  • תוכן חדש...